Les Forums de Passions Métrique et Etroite !!

Houlà ca va être compliqué question longueur de rails

Mise en peinture du conducteur :

Avant de le rendre homme tronc !

Nicolas Novel-Catin a écrit:Ça va faire un joli ensemble !
J'aime bien aussi les montages de Tyrphon : tout cela pourrait m'inspirer car j'ai ce modèle en version nettoyage des voies...

Question : est ce que ce modèle est efficace ?? je cherche le même pour mon réseau Pelican Beach

Je me demandais pourquoi Tonton ne peignait pas les jambes, j'ai tout de suite compris pourquoi :ok

J'ai choisi une livrée "ancienne compagnie" à base de teinte CIWL chocolat ,et crème (que fichaient-elles dans mes peintures ? :F9

)

Le toit étant gris clair.Comme d'habitude peinture a l'aéro avec un temps de séchage de mini 48h entres teintes suivi de couches fines de vernis mat avec une pointe de satiné pour pouvoir
manipuler l'engin ensuite légère patine du toit. :maitre:

La ligne de toiture est maintenant complète j'ai conservé le petit panto pour rééquilibrer l'ensemble par rapport à la caisse et rappeler certaines machines Italiennes :maitre:

Elle a un style Riba-Nuria.
Bon rendu, avec sa couleur brune et crème, elle évoque les anciennes (Aigle Leysin - ou Crémaillère de Bolzano) mais à trois essieux moteur.

Véritablement très sympa, c'est le genre de modélisme que j'adore. Bravo.

Super

et ça grimpe ??? :rod_siflet

Avec la crémaillère elle grimperait aux murs ! Sans, le lest est tellement important qu'elle glissait seule sur
la voie pendant la photo . :H2

Quelques vues complémentaires après avoir installé un projecteur frontal (pièce superdétail HF110 )

Avec une baladeuse Decauville :

Vraiment très sympa, J.P...
je vais peut-être faire un bout de crémaillère pour monter à la ville haute sur mon réseau avec correspondance avec le tram.... :rod_mdr2