Reconstruction du Billard A80D Mougel et autres

[Abran]

Je dirai même plus ! Il ne faut négliger aucune piste ....!

[Victor le chat]

Je pense qu'Interfer livre toujours la version "messageries" a grands vantaux coulissants latéraux .... A condition d'attendre un peu !

P.S. A l'intention des connaisseurs, on voit l'arrivée d'une rame des CP en livrée jaune a filets verts dans une gare de la ligne (je pense a Mezel) et ceci dans un film X de Brigitte Lahaie des années 70, je ne me souviens plus du titre .... Voui voui voui ... Mais bien sûr vous n'aurez d'yeux que pour la rame !

Je vais me l'acheter...-point d'exclamation- la RL 7 messagerie, et aussi un ami va me donner une caisse d'A80D ... je vais faire la RL 3 dans son etat actuel en preelude a la transformer en RL2 avant 94 -entre parantheses-a Anno, la coulee de boue sur la gare, elle n'eut pas survecu ...
Ps -deux points- Oooouuuu Abran il le connait bien le film -entre guillemets- vicieuse amandine, oooouuuu le cochon -point d'exclamation-

[Abran]

Ah oui, la destruction de la gare d'Annot par une coulée de boue. Toutes les voies emportées et la RL retournée comme une crêpe. C'était impressionnant . J'ai fait passer quelques vues sur le forum voici quelques mois ce me semble avec le pont cage Vrillé et descendu dans la Vaïre.
Pendant que tu y es, refait tout comme indiqué ... Châssis allégé et conforme (Evergreen de 1.5), bogies avec essieux a axes a pointes, et rabaisse le tout de 1 à 1.5mm sur ses pattes. Tu peux installer 2 butées afin de limiter la rotation des bogies. N 'hésite pas a nous solliciter si tu as des problèmes.
P.S. ... Sacrée Amandine !!!

[Victor le chat]

Dans le siecle du train des pignes du GECP, ils disaient vicieuse amandine ...

[Abran]

[Victor le chat]

Aucun risques je connais le bouquin par coeur !

[Abran]

Achètes-la pré-peinte car ce n'est pas évident tant a appliquer qu'a trouver les bonnes nuances. Tu nous diras combien de temps Interfer met pour te la livrer.

[Victor le chat]

Je l'ai fait avec la 1ere et je me suis dit de continuer car payer 9 euros de plus pour qu'elle soit plus belle, je le fais !

[Abran]

Tu as raison, c'est raisonnable.

[Abran]

JM, a propos de ton A 150 D, il me souvient d'une discussion avec M. Beaud (ou Baud ?) d'Interfer au cours de laquelle il m'a recommandé l'échange du ressort par son nouveau tuyau ... Pardon, son nouveau tube silicone, et d'inverser le sens du châssis de facon a éloigner le moteur du bogie avant. Ce qui a pour effet, en théorie du moins, de mieux répartir l'effort de torsion et d'allongement .... Tu me connais, je n'ai jamais appliqué cette solution car étant persuadé des avantages liés a la conservation du bogie moteur qui dégage l'espace intérieur et qui .... Reste à sa place comme en réalité. a toi de voir ...
Tu sais que la motorisation de mon A 150 D en version CFD est totalement "maison" mais réalisée uniquement avec des pièces d'origine Mougel.

[malletslm]

Je viens de vérifier, c'est bien Michel "Beaud"...

Ayant réussi à monter ce châssis dans sa configuration "normale", je n'aurais moi non plus tenté ni l'un (le tuyau...) ni l'autre (le moteur "reporté" vers l'arrière...). Tiens, je ne me souviens pas avoir vu la photo d'un A150D version "CFD" dans les photos que tu m'as envoyé, mais uniquement la version "Provence" ; ni son châssis, de par le fait...

[Abran]

Je te fais ca dés que le soleil revient .

[Christophe_Menier]

petite question idiote : les A80D Interfer sont-ils toujours dispo ? j'en suis resté à mon 'vieux' Mougel des années 80 (mais je l'aime bien ). On voit Interfer dans des expos, mais le matériel est-il dispo (je n'ai pas eu le temps de poser la question, toujours du monde devant le stand !!)

[Abran]

Oh oui, toujours dispo, mais en ce qui concerne les délais de livraison il faut parfois calculer large ...

[Victor le chat]

Plus maintenant Marc, la preuve
PS : mail bien reçu