Pfff, laisse tomber : tu as déjà vu des locos rouler de jour avec les phares allumés, dans les années '60 ?
Sans intérêt.
Sinon, comme j'ai gardé les fils par fainéantise, il serait toujours possible de mettre diodes et résistances dans la cabine.
Mais de toute façon, elle va gagner une nouvelle cabine, des caisses à eau plus longues et pas mal de modifs pour la faire vaguement ressembler à une loco française.
Un jour
...
...