Atelier du Tacot

Pour parler des nouveautés sorties ou prévues. Mais aussi pour poser des questions diverses sur ce qui existe en "voie métrique et étroite". Cela concerne bien sur le matériel, locos et wagons, mais aussi les livres et DVD parlant de notre passion...

Modérateur: SteamyStef

Re: L'Atelier du Tacot

Messagepar Storm » 22 01 2022 à 12:46

Merci a tous #B6
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Re: L'Atelier du Tacot

Messagepar Douglas » 22 01 2022 à 13:02

Cool Pascal, ne faisant plus de HOm je vais tout de même suivre ton actualité et tes futures créations ! ;)
Douglas arboriste mais pas que !!!
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Re: L'Atelier du Tacot

Messagepar MBP » 22 01 2022 à 14:34

Que voilà une bonne nouvelle ! E2
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Re: L'Atelier du Tacot

Messagepar Storm » 22 01 2022 à 15:04

Galloping Goose a écrit:...

Et bonne nouvelle pour les amateurs de HOe qui vont pouvoir profiter de nouveaux matériels et de ton expérience. Je sentais bien depuis quelques temps que les "sirènes" du Hoe commencaient à te faire les yeux doux....plus que le HOm, en tout cas....et j'ai l'impression que les amateurs commencent à découvrir vraiment tous les avantages de cette échelle #B5
...


Pour te répondre un peu sur ce sujet Bernard, il y a plusieurs choses: d'abord perso, j'ai effectivement une certaine désaffection pour le métrique même si j'ai toujours des idées de réseau, l'envie de faire un tour sur les touristiques n'est plus là :H2

Ensuite, c'est une question commerciale. Je pense, peut-être à tort, que le marché est tiré par MinitrainS. Beaucoup passent au HOe (ou plutôt OO9 en fait) et font du "CFD" avec du matériel normalement en voix de 60; c'est pas mon kif mais chacun fait comme il veut. Le Billard REE sortira d'ailleurs en double-écartement comme leur wagons marchandises. Ne voulant pas faire ça, je prends le parti de sortir des modèles V60 en OO9 qui au final seront mélangés avec tout le reste mais au moins je reste cohérent :maitre: Si on ajoute à ça le coté aléatoire d'annoncer un modèle métrique avec le risque de se prendre une annonce derrière je pense qu'il est urgent d'attendre :B3 #B5 Ce n'est pas une fermeture définitive, juste un RVB complet de la ligne avec maintenance du matériel pour ré-ouvrir la ligne dans de bonnes conditions C7
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Re: L'Atelier du Tacot

Messagepar Patrice Roussiale » 22 01 2022 à 15:30

Pour en revenir à tes réflexions, Cyril m'avait dit qu'il envisageait de refaire son automotrice "Savoie" au 1:76 (009). :rod_coeur
La voie de 60 en 009 me semble l'idéal pour le 9 mm.
Il existe déjà un parc très important de matériel "Français", via les surplus de la Guerre de 14.
De la voie super impeccable.
En plus on peut utiliser des rayons réalistes très serrés.
Il y a aussi le matériel du Calvados en 009, déjà sorti par BCF ... :rod_siflet
Il me semble que Cyril y a plus ou moins participé, de par la conception des modèles :F9

Mais histoire de mettre une pièce dans le bastringue, rien ne t'empêche de faire une Corpet et des véhicules "Ardennes" au H0 :mrgreen:
Cela roulait bien sur de la voie de 800 mm, non ? :B3
Et le 9 mm, en H0, fait 785 mm C7

Cordialement.
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Re: L'Atelier du Tacot

Messagepar matthieu » 22 01 2022 à 15:55

Plein de réussite Pascal !
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Re: L'Atelier du Tacot

Messagepar Beyer-Garrat » 22 01 2022 à 16:03

Je pense comme Storm (on en a longuement discuté ces derniers mois) qu'il faut être pragmatique ne pas céder aux sirènes Cyril l'avait appris a ses dépends avec des modèles qui lui avaient été demandé
et dont il n'a vendu que deux ou trois exemplaires et se poser la question qu'est-ce qui se vendrait le mieux ?
-Le Hoe (009) assurément actuellement est un créneau porteur actuellement tout en ne s'interdisant aucune autre échelle
-Une facilité d'assemblage avec un coût contenu
-Des pièces détachées comme l'indiquait Storm (il y a une véritable demande)

Et avant tout une grande réactivité, ne pas s'enfermer ni dans une compagnie, ni un type de modèle avec des disponibilités à rallonge ,comme nous en connaissons actuellement lors de l'annonce des produits . :B3
Retrouvez mes montages passés ou futurs sur ma chaine Youtube :

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Re: L'Atelier du Tacot

Messagepar Storm » 22 01 2022 à 19:19

Le "Crochat" sortira je pense en 1/76 Patrice :B3 Quand Cyril l'avait fait, je m'étais battu pour qu'il le fasse en OO9 et pas en HO mais comme il avais son coté bélier tétu (on est né le même jour :rod_mdr2 ), il ne m'avais pas écouté... C'est ce type de matériel que je vise: V60, Français (ou y roulant), tramway ou touristique... Je n'ai pas récupéré les modèles BCF mais y'a des trucs sympas à faire entre le "CENAC", le catalogue Decauville et les différents bouquins sur les CFC ou Royan et bien sur un peu de betteraves genre TPT mais il faudra que j'en parle avec Eric pour ne pas se tirer dans les pattes avec les "P'tits Kits" :maitre:
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Re: L'Atelier du Tacot

Messagepar jean-pierre » 22 01 2022 à 19:52

"Le Crochat sortira je pense en 1/76". Je me lèche déjà les babines. #B6
Je renouvelle mes encouragemments. E2
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Re: L'Atelier du Tacot

Messagepar Storm » 22 01 2022 à 19:59

Je me méfie quand même, mes modèles n'aiment pas tes réseaux C7 :rod_siflet Je plaisante bien sur Jean Pierre #B5
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Re: L'Atelier du Tacot

Messagepar Marcel » 22 01 2022 à 20:11

Bravo Storm !! :^D
L'énorme travail de Cyril méritait d'être préservé.

Tu as raison de prendre le temps qu'il faudra, après ta réflexion bien menée.

Meilleurs voeux pour 2022 et les années suivantes pour l'Atelier du Tacot !!
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Re: L'Atelier du Tacot

Messagepar David BLONDIN » 22 01 2022 à 20:21

#B6
Et côté voie de 60 cm, même avec tout ce qui est déjà sorti, il y a encore une source quasi inépuisable. D'autant que certains modèles aujourd'hui épuisés pourrait être commercialisés à nouveau avec les techniques actuelles.
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Re: L'Atelier du Tacot

Messagepar Storm » 22 01 2022 à 20:26

Et surtout, les modèles anglais (pour certains très anciens) vont devenir compliqués à faire venir et surtout beaucoup plus cher C7
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Re: L'Atelier du Tacot

Messagepar Sixtifs » 23 01 2022 à 07:02

Merci pour cette bonne nouvelle.

Je te souhaite une bonne réussite.
Quand le moment sera venu, je peux relayer les infos sur le forum NGRM-online, forum anglophone avec une majorité de britaniques, mais aussi des continentaux et des expats britaniques sur le continent. Fais moi signe quand tu veux.
________________________________________________________________________________
Je collectionne des vieilles carcasses, puis je les contemple, je les hume. Ensuite je les découpe, je mélange les morceaux, puis je les combine en les collant, les cousant ( si ! ) en cautérisant au besoin. Enfin par une étincelle (12 000 mV max) je leur redonne vie. Dr Sixtifenstein
Entraide, Tolérance, Diversité, Imagination, Convivialité, Persévérance
Bien faire et laisser dire.
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Re: L'Atelier du Tacot

Messagepar Patrice Roussiale » 23 01 2022 à 10:58

Le choix de la voie de 60 au 1:76 me semble très judicieux. #B6
Les réseaux publics en voie de 60 aussi.
Aller titiller les modèles Britanniques, pourquoi pas.
Mais en restant sur la gamme "militaire" : là tu touches les deux côté de la Manche/Channel C7

Mais tu as aussi parlé de "touristiques" et là, il y a une opportunité:
Les machines et plus particulièrement les locotracteurs Allemands.
A exploiter avec les deux échelles : H0 et 00, c'est à dire voie de 75 et voie de 60.
Les modèles réels étaient (pour les plus gros du moins) prévus pour les voies de 60cm à 1m
Quand je pense qu'il n'existe pas de modèle du LKM V10 :C1
Il y a bien le HF 130C de BEMO. Il ne faudrait pas qu'il lui prenne l'idée de sortir une caisse de V10 :mrgreen:
Tu pourrais t'en tenir à un V10 complet en 00 et des caisses seules en H0.
Ces dernières pourraient même être utilisées en voie métrique ;)

A voir aussi quels sont les projets de Eric. Tu as tout à fait raison. :maitre:
Mais les P'tit Kits sont plus dans le sens de Minitrains, plus proches du 1:80 que du 1:76 strict.
Et je ne pense pas que la gamme s'oriente vers les matériels moteurs.
D'accord, on peut mélanger et il faut éviter des doublons.

Encore bravo E2

Cordialement.
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