Voie Libre

Pour parler des nouveautés sorties ou prévues. Mais aussi pour poser des questions diverses sur ce qui existe en "voie métrique et étroite". Cela concerne bien sur le matériel, locos et wagons, mais aussi les livres et DVD parlant de notre passion...

Modérateur: SteamyStef

Re: Voie Libre

Messagepar mlm » 03 02 2021 à 12:06

Pas un oeuf de pélican au moins D9 D9 D9 D9
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Re: Voie Libre

Messagepar lemurien » 10 04 2021 à 12:12

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Re: Voie Libre

Messagepar eric fresné » 12 04 2021 à 12:49

Avec le sommaire, vous ne payerez pas plus cher :

Sous la loupe : l'autorail Tramfabriek
Réseau H09: Jahnsbach
Réalité : Jahnsbach
Dossier : des chargements pour vos wagons
Materiel roulant H0e : Citerne Billard
Histoire : l'autorail Panhard à gazogène
Réseau 0-16e : Tomme de Mer
Projet réseau : Micro micro
technique : la peinture des wagons
Comment faire : un réseau en découpe laser
Decor : un moulin à eau
Technique : motorisation Tramfabriek/Egger-Bahn
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Re: Voie Libre

Messagepar Abran » 14 04 2021 à 14:26

Pleins de choses pour le même prix ? :F9
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Toute action n'a de facile que l'espoir qu'elle le soit.
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Re: Voie Libre

Messagepar eric fresné » 21 07 2021 à 16:40

Le voilà, il arrive, il est là :

I-Grande-12602-voie-libre-n-106.net.jpg
I-Grande-12602-voie-libre-n-106.net.jpg (87.29 Kio) Vu 4277 fois


Et au sommaire

Quoi de neuf - p. 4

Sous la loupe
Un petit bateau en H0 - p.10
Des essieux pour le H0 - p .11

Réseau
Un tramway balnéaire - p. 12

DOSSIER
Voyage en Macédoine - p .18
Voie de 60 en service civil - p.19
Trois voitures en carte plastique - p.26
Un tombereau en laiton - p .32

Découverte
Métrique dans la vallée de l'Aar - p.36

Réseau
Les châtaignes - p.42

Reportage
Le défi fou de Trainsmania - p.46

Réseau
Extraordinaire Port Saint-Victor - p .54

Histoire
Vouvray et les automotrices Rowan - p. 58

Projet
Vouvray, demi-tour - p .62

Cahier plans
TRAMWAY DE TOURS À VOUVRAY
AUTOMOTRICE ROWAN
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Re: Voie Libre

Messagepar eric fresné » 21 07 2021 à 16:59

Pour compléter l’article paru dans Voie Libre 106, nous avons rassemblé pour vous plusieurs documentaires tournés sur la ligne à voie de 60 Gostivar-Ohrid.

En effet, en 1963, notre vénérable consœur La Vie du Rail faisait sa une de son numéro 910 avec la ligne à voie de 60 de Macédoine, illustrée par la face avant d’une Brigadelok rouillée mais toujours vaillante. Nul doute que ce numéro a donné des idées à beaucoup de monde puisque, coup sur coup, deux équipes de documentaristes français partent en Macédoine l’année suivante.

En 1964, Serge de Marchi et Alain Breuil font la route depuis Paris en 2CV et filment la ligne de bout en bout. Ils en tirent « Rendez-vous à Ohrid » un court-métrage de 16 minutes. Le fonds filmographique de Serge de Marchi, dont Rendez-vous à Ohrid, a été préservé et numérisé par la Cinémathèque de Bretagne. Il est visible en ligne à l’adresse suivante : Rendez-vous à Ohrid



La même année, une équipe constituée autour de Jean Dasque suit le même chemin et réalise « Ohrid Express » qui sera même en compétition dans la catégorie courts-métrages à Cannes en 1965. La version anglaise a été mise en ligne par l’Academic Film Archive of North America : Ohrid Express



Et pour faire bonne mesure, une troisième équipe, britannique celle-là, tourne également sur la ligne durant la même période. Ce film de 17 minutes est la propriété de Huntley Film Archives qui en a mis en ligne une version filigranée : Railway Yugoslavia 1960's

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Re: Voie Libre

Messagepar Beyer-Garrat » 21 07 2021 à 17:24

Merci pour ces liens Eric #B6 :maitre:
Retrouvez mes montages passés ou futurs sur ma chaine Youtube :

https://www.youtube.com/channel/UCFlT8znNgdMVARcDg51y8Zg
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Re: Voie Libre

Messagepar Patrick ze rabbit Deludin » 21 07 2021 à 20:03

:F5
Reçu ce midi, lecture ce soir :ipb-251 .
Je regarderai les liens après.
Mais qu'est-ce que je fais sur un forum de train ?
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Re: Voie Libre

Messagepar YVES » 21 07 2021 à 21:26

la ligne à voie de 60 Gostivar-Ohrid.
Ce chemin de fer semble avoir attiré des amateurs, venus le photographier des quatre coins de l'Europe.
Quelques photos de John Phillips, réalisées en 1965, et publié sur FLICKR.
- La station d'Orid.
https://www.flickr.com/photos/72213853@ ... M2Q-ouABtR
- Le dépot d'Orid.
https://www.flickr.com/photos/72213853@ ... N4V-aaq4Bg
- Tôt le matin, arrivée à Orid du train de Prezek.
https://www.flickr.com/photos/72213853@ ... EM-2bxdteN
- Arrivé matinale d'un train à Orid.
https://www.flickr.com/photos/72213853@ ... JWH-ow9M2Q
- Pose en ligne de l'équipe de conduite.
https://www.flickr.com/photos/72213853@ ... T9V-N3LCCJ
- Arrivée des voyageurs en gare de Gostivar.
https://www.flickr.com/photos/72213853@ ... T9V-N3LCCJ
:D :D :D
Une entreprise qui n'a jamais acheté une Corpet neuve !!! Est-ce bien une compagnie ferroviaire sérieuse ?!...
YVES
 
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Re: Voie Libre

Messagepar eric fresné » 21 07 2021 à 22:21

Monsieur Phillips nous a très aimablement autorisés à publier ses clichés pour illustrer notre dossier...
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Re: Voie Libre

Messagepar YVES » 24 07 2021 à 10:25

OK, TB - je n'avais pas encore lu ce N° de Voie Libre.
D'autres photographes ont aussi immortalisé la ligne Gostivar-Ohrid. Donc, pour compléter l'iconographie du dernier "Voie Libre" vous pourrez consulter avec profit le reportage de Charly Lewis, réalisé en 1965 :
http://www.penmorfa.com/JZ/ohrid.html
Bonne lecture.
:maitre: :maitre: :maitre:
PS - Bon article et iconographie de qualité #B6.
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Re: Voie Libre

Messagepar JJB » 24 07 2021 à 10:45

Superbes toutes ces infos, merci beaucoup à tous! #B6
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Re: Voie Libre

Messagepar Philsky » 25 07 2021 à 20:58

Très intéressant, merci pour toutes ces infos en complément des articles de Voie Libre.

J'aurais quelques questions concernant les tombereaux à toit pointu, dont la réalisation est décrite dans le VL106 :

- Que transportaient-ils ?
- Comment les chargeait-on et comment les vidait-on ?
« Le plus grand danger pour la plupart d'entre nous n'est pas que notre but soit trop élevé et que nous le manquions, mais qu'il soit trop bas et que nous l'atteignons. » (Michel-Ange).
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Re: Voie Libre

Messagepar eric fresné » 25 07 2021 à 22:14

Merci pour votre appréciation.

Ces tombereaux transportaient des matières en vrac craignant l'eau. J'ai vu quelque part ce qui ressemblait à de la chaux dans l'un deux. La partie centrale du toit était coulissante.
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Re: Voie Libre

Messagepar Sixtifs » 26 07 2021 à 06:49

Partant d'une relative similarité avec des wagons à toit coulissant (ou ouvrant) ayant circulé en DDR sur les réseaux à voie étroite,
je cherche d'abord par images sur le catalogue PMT-Technomodel où je trouve l'appellation "Klappdeckelwagen",
puis de là je recherche ce terme dans wikipedia(de) et j'y trouve que de manière générale, c'est pour transporter des matériaux en vrac qui craignent l'eau, par exemple du ciment, de la chaux, du platre, de la potasse ou du grain.
Les wagons devaient être chargés lourd, car les photos de l'article montrent des longerons de chassis bien avachis.
Le regroupement des articles sur le réel et la construction de modèles de voitures et de wagon donne envie de s'y mettre.
VL 106 est un bon numéro !

https://www.pmt-modelle.de/2011/index.html
https://www.pmt-modelle.de/2011/seiten/54217.html
https://de.wikipedia.org/wiki/Wagen_mit_%C3%B6ffnungsf%C3%A4higem_Dach
________________________________________________________________________________
Je collectionne des vieilles carcasses, puis je les contemple, je les hume. Ensuite je les découpe, je mélange les morceaux, puis je les combine en les collant, les cousant ( si ! ) en cautérisant au besoin. Enfin par une étincelle (12 000 mV max) je leur redonne vie. Dr Sixtifenstein
Entraide, Tolérance, Diversité, Imagination, Convivialité, Persévérance
Bien faire et laisser dire.
matériel; calva; atelier; Craquetot
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