Nouveautés : Wagons REE secondaires (Hom-Hoe)

Pour parler des nouveautés sorties ou prévues. Mais aussi pour poser des questions diverses sur ce qui existe en "voie métrique et étroite". Cela concerne bien sur le matériel, locos et wagons, mais aussi les livres et DVD parlant de notre passion...

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Re: Nouveautés : Wagons REE secondaires (Hom-Hoe)

Messagepar Storm » 13 09 2020 à 21:57

Bn, je ne sais pas pourquoi ça merde et pas autre chose à faire... Si vous cliquez sur l'image, c'est dans le bon sens H4 :C6
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Re: Nouveautés : Wagons REE secondaires (Hom-Hoe)

Messagepar Beyer-Garrat » 13 09 2020 à 22:31

Pb de compatibilité des Iphone et des Samsung à partir du S avec pphb ou Windows
il te faut passer tes photos depuis un pc.
Pour nous les photos sont toujours à l'envers même si on clique dessus
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Re: Nouveautés : Wagons REE secondaires (Hom-Hoe)

Messagepar Storm » 13 09 2020 à 22:46

Je les ai passées sur PC... Mais visiblement, l'inserssion de fichier joint ne passe pas non plus :?
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Re: Nouveautés : Wagons REE secondaires (Hom-Hoe)

Messagepar JJB » 13 09 2020 à 22:46

Ah non, curieusement chez moi elles repassent à l'endroit si on clic dessus..... :F9
De toutes façons avec les photos Tél. c'est tjrs un problème. La seul solution que j'ais trouvé, c'est de les modifier légèrement avec un logiciel photos, j'utilise tjrs mon vieux Windows Media Player qui permet de faire ça très vite et simplement!
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Re: Nouveautés : Wagons REE secondaires (Hom-Hoe)

Messagepar Storm » 13 09 2020 à 22:52





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Re: Nouveautés : Wagons REE secondaires (Hom-Hoe)

Messagepar pelican » 14 09 2020 à 08:06

Et c'est quoi l'autre wagon ??? :D3
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Re: Nouveautés : Wagons REE secondaires (Hom-Hoe)

Messagepar Beyer-Garrat » 14 09 2020 à 08:14

Celui de gauche un TdA :maitre:
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Re: Nouveautés : Wagons REE secondaires (Hom-Hoe)

Messagepar Abran » 16 09 2020 à 12:21

Patrick ze rabbit Deludin a écrit:Bon, sfr est en carafe, peux plus me connecter depuis lundi matin...
Domi, ça fait 2 mois que tu as un message perso.


pareil ici, impossible d'ouvrir les pièces jointes, toute une matinée pour lancer la bécane, téléchargements "hachés", l'horeur et encore plus dans outlook. Hier soir il a fallu passer par la case "reparer le système".
Il paraît que Free n'est guère mieux loti
En "phonie" NRJ mobile met la clé sous le paillasson a la fin de l'année.
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Re: Du côté des Trains d'Antan

Messagepar Storm » 16 09 2020 à 23:42

Va dessiner un truc qui vient se poser bien stable la dessus H4



Et tout ça pourquoi...? H4
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Re: Du côté des Trains d'Antan

Messagepar Mallet » 17 09 2020 à 00:17

Pourquoi faire compliqué quand on peut faire simple... ;)
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Re: Du côté des Trains d'Antan

Messagepar minitrain07 » 17 09 2020 à 00:34

Je ne vois qu'une possibilité valable (si on suppose que REE va utiliser le même type de châssis dans l'avenir) :
reproduire sous le support d'attelage le négatif du relief du wagon...
surement plus facile à dire qu'à faire! H4 C7 :rod_siflet
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Re: Du côté des Trains d'Antan

Messagepar Storm » 17 09 2020 à 00:52

Mallet a écrit:Pourquoi faire compliqué quand on peut faire simple... ;)


Surtout qu'au final, les tirants ne correspondent pas avec les crochets de la traverse :C6 Et que pour les corses c'est faux, c'est un crochet central. Bé oui, trop de détails nuit aux détails :H2

minitrain07 a écrit:Je ne vois qu'une possibilité valable (si on suppose que REE va utiliser le même type de châssis dans l'avenir) :
reproduire sous le support d'attelage le négatif du relief du wagon...
surement plus facile à dire qu'à faire! H4 C7 :rod_siflet


Tu crois :D3 :rod_siflet :rod_mdr2 :rod_mdr2 :rod_mdr2
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Re: Du côté des Trains d'Antan

Messagepar pelican » 17 09 2020 à 08:28

Il faut partir de l'existant : on parie que REE a ce genre d'adaptation dans ses cartons ?? C7

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Re: Du côté des Trains d'Antan

Messagepar Beyer-Garrat » 17 09 2020 à 08:45

Quelque soit les solutions ,tu as raison dans l'absolu il faut que ce soit adaptable rapidement sans perçage (je rappelle que le châssis est en métal) ,ni tartiner de colle le dessous de châssis ,attelable et dételable (rame sécable)
avec le restant des marques pré-existantes, sans modifications de celle-ci et si possible discret fiable , peu coûteux a produire pour que ce soit viable commercialement C7

Bref un cahier des charges pas si simple que cela qui ressemble de plus en plus à la quadrature du cercle :B3 :F9
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Re: Du côté des Trains d'Antan

Messagepar JJB » 17 09 2020 à 09:43

Bonjour, en regardants la photo de Storm, je me demande si il n'y aurait pas une possibilité de fixation par la fente se trouvant sur le chassis juste derrière le tampon. Et si justement l'axe de celui-ci ne permettrait pas de verrouiller l'attelage "Bas".......?
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