030T Corpet en Om

[mlm]

Il y a un superbe dessin sur ce fil.
http://www.passion-metrique.net/forums/viewtopic.php?f=2&t=5755&p=227776#p227776
et voila l'adresse du dessin
http://www.passion-metrique.net/forums/download/file.php?id=11443

[L'homme du pire caddy]

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Merci à tous pour vos premières réponses !!!


Pierre.

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[L'homme du pire caddy]

Contacte le MTVS, les plans doivent être sortis… Certains sont scannés

Storm a raison le plan est au MTVS, mais fais attention sur celui que j'ai récupéré la bas , il semblerait que la hauteur soit un peu écrasée .....

Oui, je prendrai contact avec eux mais pour la locomotive que je construirai (enfin, je l'espère) : pour le modèle Gemme, c'est la base en zéro qui m'intéresse.


Pierre.

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[L'homme du pire caddy]

Je peux regarder les dimensions du modèle si tu les souhaites, mais pas avant mercredi car je suis en déplacement de début de semaine.

Ah oui, ça c'est l'idéal : j'ai posé la question des dimensions du schéma Gemme car je n'avais rien d'autre mais mon but est de (tenter de) faire le lien entre le modèle prévu en zéro et une autre Corpet 030T 16T.


Pierre.

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[L'homme du pire caddy]

Il y a un superbe dessin sur ce fil.
http://www.passion-metrique.net/forums/viewtopic.php?f=2&t=5755&p=227776#p227776
....

J'ai eu la même apparition que toi quand j'ai ouvert ce fil qu'Yves a remonté ce matin...

Je mets l'image en direct, ça facilite la consultation.

PME Corpet 030.gif (14.73 Kio) Vu 1506 fois

Et merci à Marcel pour le scan.


Pierre.

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[mlm]

Quelques nouvelles pour les amateurs de 0m qui nous suivent le projet.
Le projet à pris un peu de retard car nous avons eu le plaisir de devoir lancer une seconde série. Toutes les commandes on été livrée sans les pièces de fonderie de l'embiellage car nous avons été dans l'obligation de refaire les bielles motrices. Celles-ci sont en cours de perçage
Le montage se poursuit donc virtuellement. Voici une modélisation du châssis et de sa motorisation : roues Slater's (7836Y8: 3'0", 9 spokes 1/8"axle ) +réducteur Slater's SG4, identique au RG4 Escap+ moteur Mashima 1632 ( le Mashima 1630 qui est plus court, plus rapide et moins puissant convient également). Je n'ai représenté que le volume du SG4, son rapport de réduction est de 1/33.......

L'avantage du modélisme virtuel, ce que nous avons tester plusieurs systèmes pour les prises de courant disponibles chez les artisans car le châssis est plus étroit qu'un châssis zéro voie normale. Et voici la solution avec des palpeurs H0 Alan Gibson "sprung pickups ref.4M62".En vue de dessous, le châssis avec le SG4 et les prises de courant.