Le Magnétisme.

[wens]

Toujours un vrai plaisir la mise en scénes de malletslm


Sinon j'ai commencé a en fabriquer moi-même, mais j'ai pas fini la mise au point, je me concentre sur le réseau

j'ai pris chez http://www.supermagnete.be/fre/index.php des disques je les intallent dans des tiges en plasticarte, je donnerai des nouvelles quand j'aurai un peu bossé sur le concept

[malletslm]

Merci wens !

Tiens oui, au fait : ça fait un moment qu'on n'a plus eu de nouvelles du réseau "ReginOphil", à côté ... où il y avait une petite ligne de tramway, si je me souviens bien ?

[wens]

je voudrais ouvrir un sujet sur la ligne, il y a eu beaucoup d'amélioration cet hiver, au départ c'était juste un petit bout et puis j'ai franchi le pas

au lieu de 4m, l'aventure fait 20 m avec une rampe , un étage en plus et quelque surprise, j'ai été au Renon une semaine en mai et en septembre j'ai silloné la région 1 mois, je suis tombé totalement en amour avec le lieu, c'est pas une copie de l'endroit mais une évocation de plusieurs ligne des Dolomites et du Frioul. Le nom de la ligne c'est " Sopra Cielo "

je vais un peu me bougé pour partagé cela

[pelican]

Perturber le champ magnétique pour provoquer le dételage, ça marche ???


Pierre.

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on risque peut être de démagnétiser les aimants !

[SteamyStef]

L'attelage magnétique... l'essayer, c'est l'adopter, surtout si on est déjà en mode 'manuel' en standard.

Voir 'Atelier TGC: Attelages magnétiques

Steamy

[Abran]

Tramways de Vienne ? Le nouvel engin a bogie de type C1 est disponible chez Halling .... Mme Rupprecht se fera un plaisir de t'en céder un ...

[malletslm]

Faut voir ... en tout cas, l'apparition chez Halling de ces anciens modèles "souvenir" en verion "modéliste" est une bonne nouvelle: j'aimerais bien qu'ils se penchent ensuite sur la motrice articulée E/E1 qui en est la suite logique, et que j'ai connu en service là bas avec les remorques "c" !

[Abran]

Regarde le catalogue en ligne .... Il y a des motrices articulées des ensembles de 2 à 7 caisses, des châssis en tous écartements ....
http://www.halling.at/railwaymodel/index.php

[Abran]

dis-moi, JM, dans ton lien vers Hödl Linie 8, le châssis avec bogies a maximum de tyraction, ils sont disponibles en HO et en HOm ??? C'est vrai que c'est pas donné !

[malletslm]

Bonsoir Abran ! Le site de Hödl ne précise rien à ce sujet, et comme ce châssis est - en principe - conçu pour motoriser un petit modèle "souvenir" (genre évocation très simple et très bon marché de motrice münichoise A 2.2 !) vendu par le musée des tramways de Münich, je suppose qu'il est livré uniquement en H0...

... Quant à savoir s'il est convertible en H0m, j'avoue avoir aperçu un de ces châssis en 2007 à l'exposition de Sinsheim en Allemagne, mais il était si cher que je n'ai même pas vérifié ce détail !

[Abran]

Ben oui ... On verra ce que nous proposera Cyril .... Merci. Il y a un vent de dingue ici.
M.D.