de la voie fine HOe

[Ian]

Merci pour les liens Stefan. C’est vrai qu’ils sont particulièrement doués au club de St. Pölten. Le modèle de la série T est impressionnant de finesse et de réalisme. J’avais hésité un temps de me lancer dans le Oe mais il n’y a pas grand-chose de disponible à cette échelle en matériel roulant autrichien. Pour la commande d’aiguillage, je ne me sens pas de la réaliser moi-même au 1 :87. Je vais plutôt m’adresser à Ferro-Train qui propose un modèle en HOe.

Après quelques hésitations, j’ai recommencé à zéro la construction de l’aiguillage avec le plan que tu m’as fourni.

On commence par coller les traverses coupées aux différentes longueurs

Voila ce à quoi je suis arrivé après quelques soirées de travail. Il me reste encore quelques détails à ajouter et ensuite il me faudra procéder aux tests fonctionnels. J’espère que je n’aurai pas de mauvaises surprises à ce moment.

Le résultat obtenu après 3-4 soirées.

Stefan, qu’est ce que tu entends par "...ce sont des dessins du SKGLB à l'origine..."? Est-ce que tu disposes dans ta documentation d’un plan pour un aiguillage gauche ?

Ian

[sbalmo]

Ptain
Total respect, ça a vraiment de la gueule.
Pour les dessins d'origine SGKLB, ce sont ceux qui figurent dans le livre "Von Salzburg nach Bad Ischl" à savoir un dessin d'aiguille, des dessins d'implentation de barrières, signaux de déclivité, des dessins de PN, coupes de terrain, les plans des bâtiments, schémas de gares, ce genre de trucs (c'est un petit bouquin mais super bien documenté). Pour le dessin de l'aiguille, je vais faire la grosse lapalissade de la journée, mais pour avoir le dessin de l'aiguille dans l'autre sens, retourne-le, symétrie,miroir ou je ne sais qu'elle fonction vertical ou horizontal

[Storm]

C'est ce à quoi j'ai pensé en lisant la question

Joli résultat en tous cas

[Ian]

Merci pour la suggestion et les commentaires. En fait, je n'avait encore jamais utilisé la fonction "Flip horizontal". En tout cas ca marche bien.

Avant les tests de fonctionnement, il me reste encore à souder les lames d'aiguillage sur un support, effectuer les coupures et nettoyer les traverses. Si le résultat est concluant, je m'attaquerai ensuite à la construction d'un aiguillage gauche.

Ian