Matériel tramway bitension avant 1910

Pour parler des nouveautés sorties ou prévues. Mais aussi pour poser des questions diverses sur ce qui existe en "voie métrique et étroite". Cela concerne bien sur le matériel, locos et wagons, mais aussi les livres et DVD parlant de notre passion...

Modérateur: SteamyStef

Matériel tramway bitension avant 1910

Messagepar edouarddenis » 09 07 2010 à 10:10

:maitre: Comme expliqué sur le fil ad hoc, le "métro" d'Héliopolis va fêter son centenaire ce dimanche. Il se distinguait par son matériel bitension: 525 V en captation par flêche (sur le tronçon communs aux tramways du Caire), 750 v par pantographe. :maitre:

:maitre: Le matériel "tram" bitension abonde aujourd'hui avec les "trams-train" et j'ai le souvenir d'un tram bitension vu à Gifu en 1992. :maitre:

D9 La question: connaissez-vous d'autres trams bitension avant 1910 ? Merci d'avance !!! #B6
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Re: Matériel tramway bitension avant 1910

Messagepar BG1000 » 09 07 2010 à 10:38

De mémoire :F9 :F9

A regarder si c'est avant 1910

STUBEITALBahn (600V CC en ville, xxxxV 25Hz dans la montagne)
Forch Bahn 600-1200V
SNCV à 2 flèches (mais je ne suis pas sur)
Blauwe Tram 1200-600V (A vérifier)


En fait il faut regrder le matériel tram fonctionnant en alternatif et il n'y en apas des masses...


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Re: Matériel tramway bitension avant 1910

Messagepar Tyrphon » 09 07 2010 à 19:00

Heu, il doit y avoir une erreur, le Zillertalbahn n'est pas électifié...
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Re: Matériel tramway bitension avant 1910

Messagepar Storm » 09 07 2010 à 20:56

J'y pensais mais il n'y a pas une ligne de tram qui monte sur l'autre versant, dans le sens opposé à l'AchenseeBahn? Ou alors, c'est plus haut dans la vallée de l'Inn :F9 Du côté d'Innsbruck :D3
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Re: Matériel tramway bitension avant 1910

Messagepar BG1000 » 09 07 2010 à 21:22

C'est le Stubaitalbahn en 40hz et parcour sur le réseau urbain.

Il y a encore

Localbahn Innsbruck–Hall in Tirol


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