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bonjour,

je recherche un (ou 2) pantographe LOSANGE en TT (1/120) pour tester le volume sur une caisse d'électrique en HO
voila ce que donne un panto N sur la caisse ...



... qui fait vraiment petit, et un panto HO sur la même caisse ...



... qui lui fait énorme
donc entre le N et le HO, le TT devrait mieux aller ... sauf que je n'ai aucun matériel en TT

il y a des marques comme BTTB, Tillig, Zeuke etc qui faisaient des électriques DB et DR qui pourraient convenir, mais acheter une machine complète, c'est franchement gâcher
y'a aussi Tillig qui vend la référence 08885 ...



... mais 30€ uniquement pour tester

bref, je me suis dit qu'il y a ici des bricoleurs de HOm qui ont peut être dans leurs cartons ce genre de pantos sur une caisse de machine réutilisée pour son châssis moteur

amicalement

Dominique

PS* écrivez moi sur mon adresse mail augerd@gmail.com car depuis les dernières versions Thunderbird + Avast, les pop-up sont désactivés donc je ne sais plus si l'on m'a écrit en MP

Réponses sur la 3D déplacées ICI

Juste pour une idée des dimensions d'un panto en TT, ici celui d'une E94 de la DR, modèle Zeuke TT Bahnen (on fait quand même du plus fin à l'heure actuelle) :


Ramon

hello,

merci m'sieur

j'ai vu le même type sur une épave Zeuke en Allemagne ... mais en Allemagne, y'a des gars prêt à mettre plus de 30€ car c'est du "Ostalgie" alors je vais attendre pour du neuf chez Tillig

Dominique

Et celui de l'électrique Roco en HOe Je dois en avoir un qui traine si tu veux les côtes

Monsieur cherche la simplicité et le spécifique....
Tu devrais mettre une perche, c'était le plus fréquent.
Après, il y avait les archets, parfois plus larges que la machine
(Au fond du DD sans indication de provenance. Peut-être Ramon ? )

Concernant les pantos en losange, ben.... ils avaient la taille de ceux en "N"
Celui que tu as est tout à fait à l'échelle.
(Idem )


Cordialement.

Et un panto Bemo d'une loco FO ? ou un panto suisse? De tramway ici

...et une motrice à accumulateurs ?
Nan mais c'est trop simple, là. C'est pas du jeu...

Ya (ya) Piko, joli et pas très cher :
https://www.modellbahnshop-lippe.com/pr ... odukt.html

Ramon

ouhla, merci les amis pour ce flot d'infos

je vais essayer de repondre plus precisement

- pour l'électrique Roco, je suis preneur des cotes

- la Jeumont du CdF du Luc: j'ai aussi cette page, belle compil de la doc provenant de Gallica où il y a une photo de la machine ...


... et pour les archets, il y a pas beaucoup de choix:



hélas introuvable sur 1999.com
ou le Sommerfeldt 895 que j'hésite a commander pour l'instant...


... car j'ai commandé le 945 qui voyage en ce moment

pour les pantos losange:

- Bemo: franchement, j'avais zappé, pas du tout pensé a eux

- Piko 46152: en attente aussi suivant ce que donnera le Sommerfeldt commandé avant

Dominique

dans le genre truc disproportionné, y'a des choses que si tu reproduits la réalité on te crois pas



ou...



et y'a surement pire

Dominique

Tient, pour ta collection, encore des trucs improbables en provenance de la mine de Fond de Gras (Luxembourg et France, c'est selon le côté où l'on est, en 2011) :






J'adore le panto unijambiste double. Parce que les 2 palettes sont réunies ...

Tu vois, tu peux faire n'importe quoi, tu trouveras "pire" en réalité !

"Croqué" sur place :


Signé Zorro...

ahhhhhhh oui, merci grand lapin

j'avais que qlq photos de D'Jacques Treves en p'tite définition comme celle que j'ai mis en premier

y'a déjà de quoi alimenter un fil genre ""les zélectriques improbables mais réels en modèles réduits"" sur celui-ci dans "vente-echange"

Dominique

Ah tu veux du surprenant et de l'improbable ?
Ben voilà :






Écomusée des Mines de Fer à Neufchef et Aumetz.
Ben vi, c'est en Lorraine, "sur les frontières".
"En dessous", parfois...
On passe la frontière sans le savoir, parce qu'y z'ont pas dessiné les pointillés sous terre . Tu parles de terriers .

J'aime bien le truc articulé .La "grosse loco" sur la dernière photo est en voie métrique maous kostau . Alsthom, je crois .
La petite, c'est le porte-clé de la clé de contact .