Ti train Lontan, Le retour? (La Réunion)

Pour discuter des chemins de fer à voies étroites ou métriques à l'échelle 1, des trains touristiques à voies étroites ou métriques, des manifestations sur ces mêmes réseaux, des expositions de modélisme ferroviaire ...

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Re: Ti train Lontan, Le retour? (La Réunion)

Messagepar L'homme du pire caddy » 26 04 2017 à 10:11

Beyer-Garrat a écrit:
PME Brissonneau 1..jpg
PME Brissonneau 1..jpg (82.51 Kio) Vu 1778 fois

Une vue prise sur le Vivarais...


Heu, sur le Vivarais ??? :F9

On serait plutôt sur les CP ex-Sud France. :idea:

Très littoral varois : Fréjus ??? :D3





Pierre. ;)

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Re: Ti train Lontan, Le retour? (La Réunion)

Messagepar monplaisir » 26 04 2017 à 13:56

Beyer-Garrat a écrit:Petit complément :maitre:

Une vue prise sur le Vivarais lors des essais des Brissonneau avant leur embarquement pour la Réunion

07 - AUTORAIL DES CHEMINS DE FER DE L'ILE DE LA REUNION - BRISSONNEAU ET LOTZ llors des essais sur les CFD Vivarais.jpg



Et une vue moins connue d'une rame Floirat hélas non datée, probablement 1935/1939 (grâce a la 15 rutilante en avant plan)
97 - LA REUNION L´AUTORAIL .jpg





Pour les B&L = On est sur les CP, entre St Raphaël et Toulon
Pour les Floirat = années 50 à St Denis


Pour le Vivarais il y a eu des essais pour les locomotives BB B & L destinées au CPR / CFR (La Réunion)
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Re: Ti train Lontan, Le retour? (La Réunion)

Messagepar rail1435 » 26 04 2017 à 14:03

Si j'en crois les prises sous le pare-brise, ces automotrices doubles pouvaient circuler en UM: 4 caisses pour un seul agent de conduite. Déduction juste?
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Re: Ti train Lontan, Le retour? (La Réunion)

Messagepar monplaisir » 26 04 2017 à 14:34

Oui semble t-il.
X+XR+XR+X. En fait une rame est composée d' X + XR
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Re: Ti train Lontan, Le retour? (La Réunion)

Messagepar Max-Therence » 26 04 2017 à 18:11

Sur la photo ou figurent des Tractions 15cv, ces dernières semblent avoir des calandres chromées, ce qui les situe après guerre 40 ( les traction 15 avant guerre avaient la calandre noire comme les 11 B).

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Re: Ti train Lontan, Le retour? (La Réunion)

Messagepar rms olympic » 26 04 2017 à 20:30

Les autorails Floirat, destinés à au CFR, avaient effectué des essais sur le réseau Breton vers 1950, avant embarquement pour l'île de la Réunion.
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Re: Ti train Lontan, Le retour? (La Réunion)

Messagepar monplaisir » 26 01 2018 à 11:45

Sur le site: Iconothèque historique de l'océan indien (IHOI)

http://www.ihoi.org/app/photopro.sk/iho ... e&x=12&y=6

Une photo à St Denis d'une draisine inconnue et d'une voiture inconnue...

Image
Photo André Albany - Source IHOI

--> http://www.ihoi.org/scripts/atlasgate.d ... IHOI_ICONO

Mystère...
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Re: Ti train Lontan, Le retour? (La Réunion)

Messagepar gilles2a » 26 01 2018 à 12:10

On dirait un logo Renault sur la calandre...
Amitiés Deuzemistiques... Cercle Ferroviaire Corse
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Re: Ti train Lontan, Le retour? (La Réunion)

Messagepar mlm » 26 01 2018 à 13:49

En hommage à ceux qui bossent pour faire revivre le Ti Train.



je ne sais pas si il reste encore d'anciens wagons TIV expédiés à la Réunion lors de la fermeture du réseau
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Re: Ti train Lontan, Le retour? (La Réunion)

Messagepar monplaisir » 26 01 2018 à 15:31

Image
Une petite vue d'un automoteur B & L...

Image
Une autre au dépot "LE PORT", centre névralgique du réseau CPR
Vues d'auteurs inconnus publiées sur le net.
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Re: Ti train Lontan, Le retour? (La Réunion)

Messagepar YVES » 27 01 2018 à 01:50

monplaisir a écrit:Sur le site: Iconothèque historique de l'océan indien (IHOI)

http://www.ihoi.org/app/photopro.sk/iho ... e&x=12&y=6

Une photo à St Denis d'une draisine inconnue et d'une voiture inconnue...

[ https://i62.servimg.com/u/f62/10/07/01/10/draisi10.jpg ]
Photo André Albany - Source IHOI

--> http://www.ihoi.org/scripts/atlasgate.d ... IHOI_ICONO

Mystère...


D'autres photos du P'tit train de la réunion, mais cette fois avec l'entrée "train" :
http://www.ihoi.org/app/photopro.sk/iho ... n&x=13&y=6
#B6 #B6 #B6
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Re: Ti train Lontan, Le retour? (La Réunion)

Messagepar Autorail-222 » 27 01 2018 à 03:18

Le plus amusant (pour moi ^^) c'est que pas plus tard qu'hier, mon professeur de direction de choeur à donné à la classe, un nouveau chant que nous allons faire travailler à un petit choeur de parents et enfants.
Son titre "Ti train longtemps" ! :ipb-251

Et en plus j'ai la chance de participer avec une troupe de théâtre, au festival Komidi en avril prochain qui se tiendra à la Réunion.

L'occasion de faire un petit reportage photo et vidéo sur place !

Décidément, ce sont des signes m'invitant à davantage m'intéresser au Ti Train...

"Et.... ? ... il y a ? .... des ... autorail Billard ?! "
Non de Dieu !!!
À ce stade c'est plus un 'signe' mais bien une évidence. Ya une force surnaturelle qui a tout fait pour que je m'y rende ! :ipb-279
Un passionné parmi d'autres

Image
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Re: Ti train Lontan, Le retour? (La Réunion)

Messagepar Didierd » 27 01 2018 à 11:54

Autorail en gare de Saint-André en 1946.

Autorail_en_gare_de_Saint-Andre_en_1946.jpg
Autorail_en_gare_de_Saint-Andre_en_1946.jpg (63.9 Kio) Vu 929 fois
source image

Didier.
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Re: Ti train Lontan, Le retour? (La Réunion)

Messagepar monplaisir » 27 01 2018 à 20:19

gilles2a a écrit:On dirait un logo Renault sur la calandre...


Je ne pense pas..
Plutôt du recarrossage local sur une base de je ne sais quoi...
Image
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Re: Ti train Lontan, Le retour? (La Réunion)

Messagepar monplaisir » 02 02 2018 à 13:46

Pour les beaux z'autorails Billard A 150 D 8:

- Autorails --> ZM 9 à 11
- Remorques --> ZR 9 à 11

Tous sauvegardés sauf une remorque.

Il faut rappeler que le matériel après la fermeture fut dispersé sur l'Ile avant la grande oeuvre de rassemblement de l'association Ti train lontan à la charnière des années 1980/90: (dans le listing suivant je donne les nouvelles livrées)

ZM 9 - Archives --> vert clair / Vert foncé
ZM 10 - Etang Salé (gare)
ZM 11- Tunnel Gde Chaloupe --> Rouge grenat
ZR 9 - ......d°........
ZR 10 - La Possession
ZR 11 - Ste Suzanne --> épave non récupérée trop corrodée

(tableau des nouvelles livrées incomplet...)

En 1988 il y avait 3 carcasses de Floirat sur la voie en tiroir de la Gde Chaloupe

Pour l'énigmatique "autorail" d'une photo plus haut:
Je n'ai pas trouvé de traces dans le parc traction des CFR établi au debut des années 50.
Il y a une draisine construite par Mironowiez en 1938 ( ZI 1) de 2,5 T roulant SVP à 70 km/h! Il est mentionné "Type Renauld" (sic). De là à dire mal orthographié? Je ne sais pas.
Peut etre que l'autorail bricolé en photo aurait peu être réalisé sur la base de cette draisine... A cet autorail on voit derrière une "remorque" bricolée elle aussi...
Thomas Tkauzor indique pour la draisine: abandonnée dans le tunnel.
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