Circumvesuviana

[Nicolas Novel-Catin]

Les croisières en Méditerranée permettent également de prendre des trains en voie étroite. Ici, c'est le "Circumvesuviana", qui joint Sorrente à Naples, via Pompei et Herculanum. L’occasion de prendre de jolies automotrices, le 23 juillet, malheureusement bien taguées, au départ de Sorrente...

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Nous nous arrêtons à Ercolano (Herculanum), après avoir béni de nombreux tunnels bienvenus en cette saison chaude...

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Après la visite du site antique, nous retournons à Sorrente, toujours brinquebalés dans ces automotrices aux suspensions décidément bien dures pour piquer un petit roupillon.
Les butoirs rappellent la voie normale, et pourtant nous sommes en voie de 950 mm :

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Les gares ont toutes été reconstruites dans un style... moche en béton, mais heureusement, à Sorrente une jolie voiture à essieux a été reconditionnée en office de tourisme :

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Et l'intérieur a été presque entièrement sauvegardé :

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Une façon bien pratique d'éviter de prendre le bus ou sa voiture pour visiter ces sites romains hyper connus, pour 2,70 € la course !!!

[YVES]

Circumvesuviana, un train bien présent sur FLICKR :
- Si vous aimez les tags !...
https://www.flickr.com/photos/1timo1/with/2703779300/
- Une photo rafraichissante pour Nicolas.
Circumvesuviana ETR003+ETR0XX sotto la neve by Eseicinquesei Caimano, sur Flickr
- Photos diverses et variées.
https://www.flickr.com/search/?text=Circumvesuviana
Circumvesuviana,ETR225+ETR226 "Metrostar" in versione pubblicitaria Campania Express by Eseicinquesei Caimano, sur Flickr

[CarloDiGegha]

qui joint Palerme à Naples,

?? Le pont sur le Détroit de Messine est déjà construit ??





A mon avis la photo est fait à la gare de SORRENTE (it. Sorrento) et j'espère, que tu appréciais ta visite dans cette jolie, petite ville. Moi-même j'étais déjà deux fois la bas et mes souvenirs sont seulement les meilleures.

[Nicolas Novel-Catin]

Oulah !
J'ai rectifié dans le texte...
Merci de votre lecture attentive !

[CarloDiGegha]

Ca arrive a tout le monde, moi, par exemple, j'ai toujours du mal de ne pas confondre Rouen, Rennes et Reims:

Si quelque mentionne un de ces trois noms, je dois imaginer une carte et localiser toutes les trois pour savoir la quelle est la quelle...

[Le lampiste]

Beau voyage, Nicolas. L'Etna fumait- il ? Ce qui n'est certainement plus le cas de la locomotive Mascali. As-tu eu l' occasion de la photographier?

[Nicolas Novel-Catin]

Nous étions bien loin de l'Etna (et donc n'avons pas pris le Circumetnea), mais le volcan de l'Ile de Vulcano fumait et le Stromboli a été dépassé la nuit... donc pas vu... comme cette Mascali dont tu parles !

[05mogul05]

Sur le "Circumetnea", j'avais vu cette 030 erigée en monument dans la gare de Catane. Se nommerait-elle, Mascali ?

Catane

plaque 030 Catane

D'autres photos sur le "Circumetnea" si vous le voulez !

[Le lampiste]

Non, la locomotive Mascali porte le n°10 et est de construction Breda 1894.
Si j'ai bien compris, elle semble faire l'objet d'une polémique de la part des riverains du quartier où elle a été placée en monument.
Dans un article de La Vie Du Rail du 2 avril 1967, elle était la seule conservée et effectuait encore des trains de marchandise et de matériel!

[tkautzor]

La FCE 10 MASCALI est garee a l'interieur du depot de Bronte.

La 14 est preservee en gare de Catania.

[05mogul05]

[Le lampiste]

Désolé d'avoir confondu les volcans, mais heureux d'apprendre que la "Mascali" est préservée.

[pelican]

[tkautzor]

La FCE 10 MASCALI est garee a l'interieur du depot de Bronte.

Donc, elle etait garee dans le depot de Bronte. Ou se trouve-elle maintenant?

[242TE66]

Elle était exposée à Misterbianco en décembre 2013 (photo transmise par pelican )

https://it.wikipedia.org/wiki/Locomotive_FCE_1-12

Reste à savoir:

- où se trouve Misterbianco

- si la loc 10 Mascali s'y trouve toujours

242TE66