Les Tramways de Royan

[rms olympic]

Dans les photos des années trente : en existent ils, avec des vues des deux dernières grandes voitures fermées, construites vers 1925 à partir d'éléments des voitures, à bogies, type "IS" de 1892 ?

[Tirefond]

LE TRAIN DE PLAISIR :
Patrick a été plus rapide que moi mais j'en sais plus que lui, non mais !
On lit bien Paris-Ciné sur la façade récente du cinéma agrandi. On est bien au 83 Bd Botton et voici, grace au blog de m. Jean Guyonnet (rendons à César etc...), le tout premier Ciné-Paris :

On devine sur le cliché du tram, qui doit dater de 38 ou 39 (le film est de 36) une petite rue au coin du cinéma et, sur la CPA ci-dessus, on remarque le clocher de l'église (notée H sur la carte) de la place A. Briand.

Je pense ainsi que l'on peut situer le cinéma à l'emplacement de l'un ou l'autre des points rouges notés sur la carte de 1939 ci-dessous.

[Beyer-Garrat]

Quelques vues en gros plan du matériel prisent au dépôt (photo Laurent):

17 - Royan le Tramways de la Grande Côte

17 - Royan Tramway de la Grande Côte Loco N°11 Photo Laurent

17 - Royan Tramway de la Grande Côte Remorque 1 Photo Laurent

17 - Royan Tramway de la Grande Côte Remorque 2 Photo Laurent

j'aime beaucoup celle-ci de par le personnage (tenue années 30) et le petit couvert

17 - Royan Tramway de la Grande Côte Marchandise Photo Laurent

[pelican]

Le personnage est sans doute venu en vélo ...

[rms olympic]

Le petit couvert, c'était l'unique fourgon de la SGTR, mais en fait fut utilisé, essentiellement, pour acheminer le "coke" entre le dépôt-ateliers et la station "Casino Municipal" (ACACIAS ) où s'effectuaient les réapprovisionnements en combustibles des locomotives.
Je ne pense pas que ce petit et sympathique véhicule avait survécu à la liquidation, peut être même disparu avant la cessation du tramway (voyageurs dès début 1945 et matériaux/trains de travaux en 1947 ), car si il existait encore, il aurait fait le bonheur de l'un des nombreux chemins de fer touristiques actuels, en voie de 60...

[Patrick ze rabbit Deludin]

Le personnage est sans doute venu en vélo ...

Il en pince pour le train...
Pas de nouvelles du projet de pose de voie et de reconstitution du tramway dans la forêt de la Coubre .

[oie galopante]

LE TRAIN DE PLAISIR :
Patrick a été plus rapide que moi mais j'en sais plus que lui, non mais !
On lit bien Paris-Ciné sur la façade récente du cinéma agrandi. On est bien au 83 Bd Botton et voici, grace au blog de m. Jean Guyonnet (rendons à César etc...), le tout premier Ciné-Paris :

34-Royan-Paris-Ciné-83-Bd Botton.jpg

On devine sur le cliché du tram, qui doit dater de 38 ou 39 (le film est de 36) une petite rue au coin du cinéma et, sur la CPA ci-dessus, on remarque le clocher de l'église (notée H sur la carte) de la place A. Briand.

35-Royan - Train de Plaisir-Paris-Ciné.jpg

Je pense ainsi que l'on peut situer le cinéma à l'emplacement de l'un ou l'autre des points rouges notés sur la carte de 1939 ci-dessous.

36-0100_plan_1939.jpg

Merci J-F.

[chef de gare]

Les derniers clichés ne sont pas de Pierre LAURENT, mais d'André BEGUE (il me semble que c'est le personnage en photo à côté du couvert).
Info que vous pouvez retrouver dans le numéro que la FACS avait consacré à ce réseau

[130HSP]

Je ne sais pas si ce lien à déjà été mis
https://www.cparama.com/forum/royan-tra ... tml#p22993
au cas ou ....

[Tirefond]

Un petit rappel ne peut pas faire de mal, mais tous ces beaux clichés ont été longuements décrits, localisés et accompagnés d'anecdotes au cours des 26 pages précédentes...

[YVES]

En vacances à Royan, le 2 aout 1939, Fernand Baldet photographie le tram à un arrêt de fiacre. Photographe amateur, il travaille avec un matériel de qualité, appareil Leica et pellicule agfacolor.
Cliquez : https://www.pop.culture.gouv.fr/notice/ ... K002260_02
Belle prise de vue, pleine d'atmosphère, mais avec un regret, si le rouge du panneau est toujours bien visible, les autres couleurs ont moins bien résisté au temps...
Un amateur bien équipé pourrait-il tenter de restaurer les couleurs de ce cliché ?...


PS - Pour les amateurs de bateaux : https://www.pop.culture.gouv.fr/notice/ ... K002190_27

[rms olympic]

Le bateau-passagers (et sans doutes "postale") "Courrier du Cap II" assurait à l'origine (avec le n°1) et quelques autres navires à vapeur, la desserte interne du Bassin d'Arcachon, dont le service régulier de desserte du Cap Ferret (qui d'ailleurs ne fut relié par route avec le reste du département qu'en... 1929 !), puis rapidement des Vedettes (à essence au début, puis Diesel par la suite), les "Célèbre PINASSES" reprirent ces dessertes et excursions maritimes du Bassin. Ce vapeur, lui, parait avoir poursuivis sa carrière vers les îles de Noirmoutier et Yeu et, parfois un peu au delà et sous le nom, au moins à une époque, de "Ville de Paimboeuf"...

[bzh44]

[Patrick ze rabbit Deludin]

Ben non, désolé, dans mon cas y'a que les rouges qui ressortent.
Un peu les jaunes mais pas de bleu (donc de vert : voir les arbres) :

Pourtant, Agfa n'était pas connu pour cette dominante, plutôt "réservée" à Kodak...

[FRANCOIS19]

:F5
Ben non, désolé, dans mon cas y'a que les rouges qui ressortent.
Un peu les jaunes mais pas de bleu (donc de vert : voir les arbres) :

03k002260_02.jpg

Pourtant, Agfa n'était pas connu pour cette dominante, plutôt "réservée" à Kodak...

Kodak, surtout le Kodachrome, avait tendance à virer au vert... Agfa, dans mon souvenir, c'était plutôt le rouge et le jaune qui résistaient le mieux au temps.
J'ai fait de mon côté la même tentative que maître Lapin... je dis : pas mieux!