par rms olympic » 14 10 2023 à 11:13
En ce qui concerne l'ancien Chemin de fer à crémaillère de Luchon à Superbagnères, à ma connaissance sur les destinées, ultérieures, de son matériel roulant, une partie (dont les locomotives) fut transférée au CF de La RHUNE, par contre, pour "les voitures", si certaines, des semi-ouvertes, y furent transférées, le CF de Superbagnères possédait également deux voitures entièrement fermées (une troisième, elle, paraissant avoir été endommagée et réformée suite à l'accident de 1954 ?) : que seraient donc devenus ces deux voitures fermées, après la liquidation du CF de Superbagnères : reprises par un collectionneur ou détruites, car il ne semble pas que le CF de La Rhune, sauf erreur, ne les avaient pas acquises ?