Les Forums de Passions Métrique et Etroite !!

par **pdussartd** » 12 03 2015 à 17:14

Les derniers trams de la SNCV ont circulé entre Melreux et Manhay en 1959.

Depuis 1966, des circulations touristiques ont eu lieu entre Erezée-Blier-Amonines-Forges et Dochamps.

En 2013 et 14, la ligne a été totalement reconstruite entre Forges-Dochamps et étendue vers Lamorménil.

Quatre km de nouvelles voies s'ajoutent aux huit km existants. Le plus long tram touristique de Belgique.

Le premier départ public entre Erezée et Lamorménil aura lieu le dimanche 5 avril à 10h30.

Pour plus d'information : http://www.tta.be

par **Zébu** » 12 03 2015 à 17:57

Avec quel autorail ?

par **HL1075** » 12 03 2015 à 19:44

133, le seul survivant, à ma connaissance ....

par **Zébu** » 12 03 2015 à 20:38

Je voulais une confirmation, ayant entendu la même chose.
Merci JGG.

par **HL1075** » 12 03 2015 à 21:26

Cela étant, cher Zébu, ce n'est qu'une hypothèse. Je n'en vois pas d'autre, le 123 étant toujours à l'atelier et le 93, HS au Musée des transports publics de Wallonie à Liege, une générosité du TTA. :ipb-251

par **HL1075** » 31 03 2015 à 21:33

Inauguration officielle le dimanche 7 juin, en présence de Son Altesse le prince Laurent

par **Canchy-Neuilly** » 31 03 2015 à 22:28

J'attendais cette bonne nouvelle depuis 1973 !

par **HL1075** » 06 04 2015 à 18:06

Dochamps, gare. Début de la section réouverte le 5 avril (fermeture 1959)

Sortie de Dochamps vers le pont sur le Lue

Gare de Lamorménil

Source : tram vicinaux de belgique sncv - tec - de lijn - stib - FB

par **dedion204** » 06 04 2015 à 18:08

Salut à tous

Combien de Km et depuis combien de temps cette section était fermée?

A plus RORO

(Nous sur VFV on va pas tarder de rouvrir sur le Cheylard)

par **HL1075** » 07 04 2015 à 00:01

6 km depuis Forges. 56 ans d’inactivité. Rails en très bon état, mais colonisés par la nature. Reconstruction totale avec subsides européens, intervention des communes et 2 % à charge du TTA. Qui dit mieux...

Le nouveau terminus de Lamorménil.

La tranchée précédant le terminus

Source (FB): https://www.facebook.com/permalink.php? ... 3972244196

par **Bart** » 07 04 2015 à 00:08

Joli. Mazette, des rails sur du ballast neuf... on ne s'en lasse pas. :rod_coeur

Donc les rails sont d'époque ? les traverses aussi ? :D3

par **HL1075** » 07 04 2015 à 00:34

Non, ni le ballast, ni les traverses et la boulonnerie

par **JYM** » 07 04 2015 à 07:46

Toujours sympa des renaissances....

par **récup'61** » 07 04 2015 à 09:13

Bravo et bonne saison d'exploitation! :ipb-251

Cela donne envie de revenir en visite sur le TTA...
Peut-être à bientôt. :C6

par **rail1435** » 11 04 2015 à 11:19

Magnifique renaissance.

Bonne saison 2015 #B6

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TTA: ouverture au public de la ligne vers Lamorménil

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