Chemin de fer du HARZ

Pour discuter des chemins de fer à voies étroites ou métriques à l'échelle 1, des trains touristiques à voies étroites ou métriques, des manifestations sur ces mêmes réseaux, des expositions de modélisme ferroviaire ...

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Re: Chemin de fer du HARZ

Messagepar Nicolas Novel-Catin » 14 01 2019 à 20:24

Pour ceux qui ne maîtrisent pas la langue de Goethe, la première machine a cassé un bielle motrice en deux. J'ai lu dans de vieux bouquins qu'il est possible d'immobiliser un cylindre et de ne repartir qu'avec l'autre. Sauf que faire cette opération dans le froid doit être très difficile... Espérons que la machine n'a pas souffert du gel !
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Re: Chemin de fer du HARZ

Messagepar Eric binamé » 14 01 2019 à 21:47

La bielle cassée c'était quelques jours avant.
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Re: Chemin de fer du HARZ

Messagepar CMDrail » 14 01 2019 à 22:34

La 99-234 passe entre les mains expertes du personnel de l'atelier pour un examen approfondi
Ce fut une semaine très chargée pour les 151 "Brockenlok" et les HSB, espérons que tout rentre dans l'ordre très rapidement
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Re: Chemin de fer du HARZ

Messagepar Nicolas Novel-Catin » 14 01 2019 à 22:34


Dont acte... On voit bien qu'il n'y a pas de neige. Je tenais l'information d'un amateur.
Mais sur ce forum personne n'a encore expliqué pourquoi la loc est restée plantée en haut du Brocken...
:F9
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Re: Chemin de fer du HARZ

Messagepar Eric binamé » 14 01 2019 à 23:26

Une congère 100m avant le sommet.
La machine est entrée dedans et est restée bloquée.

On parle de 80cm de neige sur la journée et d'un vent de 135kmh ce jour là.
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Re: Chemin de fer du HARZ

Messagepar CMDrail » 17 01 2019 à 22:57

Voie libre pour le Brocken après de nombreuses discutions
https://www.ndr.de/nachrichten/niedersa ... hn268.html
https://www.mz-web.de/landkreis-harz/na ... zCBDUutAeI
https://www.volksstimme.de/lokal/wernig ... JwPz1r4HUI

Petit retour sur les évènements passés :
7/01/2019 La 99-7237 casse sa bielle motrice côté mécanicien entre Steinerne Renne et Drei Annen Hohne provoquant de sérieux dégâts à son mécanisme
Sa sœur, la 99-7247 là rapatrie à l'atelier de Wernigerode Westerntor

8/01/2019 Aux alentours de midi, malgrès la fermeture au trafic du Brockenbahn, le train tracté par la 99-234 se bloque dans une congère quelques 200 mètres avant la gare du Brocken
Celui-ci devait rapatrier une soixantaine de personnes au Brocken
Après demande de secours, une locomotive arrive par l'arrière et tente de dégager la rame sans succès
En fin d'après-midi seules les 3 voitures de queue sont redescendues avec les voyageurs déjà présent à bord
Les conditions deviennent épouvantables avec des rafales de vent de 130 km/h et de la neige en abondance
Face à ces conditions dangereuses, la locomotive est montée au timbre et abandonnée sur place
Les 60 personnes toujours bloquées au Brocken attendent le train qui n'arrivera jamais et sont rapatriées par la route dans la soirée

9/01/2019 Une équipe intervient au chevet de la 99-234 qui est retrouvée ensevelie sous la neige
Fort heureusement l'eau dans la chaudière est retrouvée liquide
3 autres voitures sont ainsi dégagées et redescendues à Wernigerode par la 99-7247

10/01/2019 Le travail continue pour la brave équipe par le débiellage de la machine
Les parties mobiles (tampons, bielles, attelages) sont réchauffés ainsi que les cylindres
C'est en fin d'après-midi que la 99-7240 s'attele à la belle endormie et entreprend le voyage retour
La machine des glaces est donc garée aux ateliers Westerntor pour décongélation

11/01/2019 Le service reprend normalement sur le Brocken

12/01/2019 La 99-7241 quittent le Brocken vers 14h30 et se coince une centaine de mètres après la sortie de la gare
Les conditions météo sont moins difficiles que le 8 Janvier mais toujours dans un régime de tempête
Les voyageurs regagnent donc la gare du Brocken à pied et sous la neige
La pelle rail-route affectée en permanence au Brocken remonte une à une les voitures pour les placer à l'abri du vent en gare
La 99-7232 appelée en secours monte s'atteler à la 99-7241 afin de la dégager mais après plusieurs tentatives "saute" des rails
Un HarzKamel est appelé à son tour en secours
Les 250 voyageurs du Brocken sont descendus par la route à l'aide de 4x4...
À Drei Annen Hohne, un train est mise en place avec la 99-7240 pour rapatrier tout ce monde à Wernigerode
Dans la nuit la 99-7232 est remise sur rail et tout le matériel est rapatrié à Wernigerode
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Re: Chemin de fer du HARZ

Messagepar CMDrail » 21 01 2019 à 18:51

La "Reine des Neiges" est de retour !
Eh oui... la 99-234 a décidée de prendre sa revanche et de repartir à l'ascension du Brocken depuis Vendredi soir :ipb-251
Les dégâts sur la machines furent minimes et seule la pompe à eau fut touchée
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Re: Chemin de fer du HARZ

Messagepar CarloDiGegha » 25 02 2019 à 21:51

Selon le MDR (Mitteldeutscher Rundfunk), le Brocken est prise d'assault par les voyageurs maintenant. Il semble l'accident n'était pas du tout mauvaise comme publicité :






https://www.mdr.de/sachsen-anhalt/magde ... 44f1e.html
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Re: Chemin de fer du HARZ

Messagepar YVES » 30 06 2019 à 03:40

phpBB [video]

:D :D :D
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Re: Chemin de fer du HARZ

Messagepar Tyrphon » 30 06 2019 à 10:28

On voit aussi plein d'autres choses que le Harz. Dommage qu'il n'y ait pas de description.
La machine à voie de 75 tirant son train de trémies, en parallèle avec celui à voie normale, ça doit être le Mansfelder Bergwerksbahn, dans le Harz également, qui a été repris partiellement en touristique.
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Re: Chemin de fer du HARZ

Messagepar Didierd » 30 06 2019 à 12:27

La course de vapeurs en VN. Inimaginable à la SNCF D9

capture YouTube

Didier.
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Re: Chemin de fer du HARZ

Messagepar 242TE66 » 30 06 2019 à 14:48

Didierd a écrit:La course de vapeurs en VN. Inimaginable à la SNCF D9

Il y a une cinquantaine d'années, c'était pratique courante à la gare du Nord, sur le coup de midi, entre un omnibus Persan-Beaumont via Montsoult-Maffliers et un semi-direct Persan via Ermont-Eaubonne et Valmondois. Mais bon, ça c'était avant, à une époque que les moins de soixante ans n'ont guère connue.... :rod_siflet

242TE66 :F5
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Re: Chemin de fer du HARZ

Messagepar Albert » 30 06 2019 à 15:38

YVES a écrit:
phpBB [video]

:D :D :D


Magnifique vidéo de la vapeur, c'est impressionnant et surtout sa fait rêver !!!

Vraiment pas mal les départs de plusiseurs locomotives à vapeurs, bien synchronisé.
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Re: Chemin de fer du HARZ

Messagepar Didierd » 30 06 2019 à 16:20

242TE66 a écrit:
Didierd a écrit:La course de vapeurs en VN. Inimaginable à la SNCF D9

Il y a une cinquantaine d'années, c'était pratique courante à la gare du Nord, sur le coup de midi...

Je veux dire de nos jours, rien que pour faire plaisir aux amateurs. 8-)

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Re: Chemin de fer du HARZ

Messagepar Storm » 30 06 2019 à 17:20

242TE66 a écrit:
Didierd a écrit:La course de vapeurs en VN. Inimaginable à la SNCF D9

Il y a une cinquantaine d'années, c'était pratique courante à la gare du Nord, sur le coup de midi, entre un omnibus Persan-Beaumont via Montsoult-Maffliers et un semi-direct Persan via Ermont-Eaubonne et Valmondois. Mais bon, ça c'était avant, à une époque que les moins de soixante ans n'ont guère connue.... :rod_siflet

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Ils pouvaient jouer jusqu’à Epinay-Villetaneuse... Mon grand père à du connaître voir même le vivre comme contrôleur :B3
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