Les Forums de Passions Métrique et Etroite !!

par **récup'61** » 08 02 2015 à 21:16

Bonsoir,
C'est l'ancien chasse-neige de la ligne CJ ( à voie normale ) reliant Porentruy à Bonfol, en Ajoie.
Les reservoirs d'air apparents servent pour le freinage car le dessous de l'engin est encombré par "la charrue" socle déboudinneur, qui se relève lors de l'emploi de la grande étrave et peuvent s'abaisser lorsqu'on veut vider l'entrevoie.
Je ne me rappelle plus si le système est relevâble à bras d'homme ou avec des pistons à air?

par **rail cassé** » 08 02 2015 à 21:41

rail1435 a écrit:Ces jours, avec la bise, le plateau entre le Jura et le Léman était spectaculaire: peu de temps après le passage du "chasse" du MBC et les congères se reformaient. Même le long du lac hier matin sur Genève-Lausanne, l'évitement actif de Gilly-Bursinel était neutralisé pour remplacer la voie "Jura" (ou "direction Lausanne") envahie de congères.
http://www.20min.ch/ro/videotv/?vid=401994&cid=120