Le Montreux-Oberland-Bernois (MOB)

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Re: Le Montreux-Oberland-Bernois (MOB)

Messagepar MGO 825 » 10 01 2015 à 02:18

Bonjour Buti

Merci pour les explications sur les voitures Pullman et les différences techniques avec celles transformées pour le Golden-Pass-Classic #B6 . Puisque nous en sommes à ce dernier train , voici donc l'aménagement intérieur de la voiture de 2e classe Brs 201 : Banquettes en bois avec assises garnies de " coussins " en mousse et moleskine verte . Les travées extrêmes sont plus conviviales car c'est un tonneau géant ( avec ouvertures sur le passage central ) qui encadre les 8 x deux places proches des plates-formes , chaque groupe de quatre places possède une table équipée d'une petite lampe de chevet .
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Re: Le Montreux-Oberland-Bernois (MOB)

Messagepar MGO 825 » 10 01 2015 à 02:30

Et l'aménagement de la voiture de 1e classe N°AS 103 du Golden-Pass-Classic : Banquettes rembourrées avec assises confortables en tissu vert-jade . Le pas entre les sièges en vis-à-vis me parait un peu juste et les dossiers un peu trop droits mais l'ambiance est accueillante #B6 . Une tablette rabattable se situe entre les sièges .
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Re: Le Montreux-Oberland-Bernois (MOB)

Messagepar MGO 825 » 13 01 2015 à 02:58

Bonjour

La voiture " Marmottes-Paradis " en livrée bien voyante :C4 ! Une petite publicité pour le MOB qui cherche ( désespérément :mrgreen: ) à vendre ce véhicule , ainsi que la voiture A 105 aux couleurs bleue et crème + un autre inconnu . La 1e voiture citée est la B 207 comportant 64 places assises et la A 105 possède 36 places assises . Les voitures en bon état sont à vendre au prix unitaire de CHF.- 50'000 :rod_siflet avec :

- Les boggies ( avant , c'était sans ! :( - pour les amateurs de parpaings :crazy ) ;
- Les batteries , mais sans : le chargeur , les tampons et les attelages ( re :( :crazy ) .

A prendre sur place , donc prévoir une brouette pleine de lingots d'or :H1 !

Qui s'y lance ? ACFCdN ? VFV ? CFBS ? GECP ? AAPA ? Bon Repos ? SABA ? CFV ? :rod_siflet ... ou : passionné pour un train de ( immense ) jardin minimum 10 ha pour observer " à un train de sénateur " la pousse des patates :rod_mdr2 ?

Infos sur : http://www.goldenpass.ch/ puis colonne de gauche : Véhicules à vendre . Service ;) .
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Re: Le Montreux-Oberland-Bernois (MOB)

Messagepar rail1435 » 13 01 2015 à 10:21

Sans les attelages-tampons, c'est logique. Il y a peu d'acheteurs potentiels qui utilisent l'attelage MOB.
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Re: Le Montreux-Oberland-Bernois (MOB)

Messagepar MGO 825 » 13 01 2015 à 13:15

Bonjour Rail1435

" Sans les attelages-tampons, c'est logique. Il y a peu d'acheteurs potentiels qui utilisent l'attelage MOB. "

Pourtant et à première vue , l'attelage et le tamponnement MOB est des plus simples et quasi passe-partout : un tampon central à moyen plateau et un attelage à vis central , soit ce qui se rencontre sur une bonne partie d'autres CFT ; Certains ont adopté le double-attelage dès l'origine mais à ce que je vois sur le site , des associations concernées font des merveilles de transformation et des pièces en trop peuvent toujours servir pour un autre véhicule ou lors d'une réparation ;) . De plus , si le MOB et les RhB continuent à faire confiance au choc et à l'attelage classique , la " mode " va doucement à " l'automotrisation " et ses attelages automatiques commandables depuis la cabine ( une version simplifiée est en service depuis longtemps sur les wagons du parc de service du Martigny-Châtelard - sur cette compagnie , les wagons de service servent sporadiquement pour des clients potentiels - et ceux du côté français du Mont-Blanc-Express :maitre: ) .
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Re: Le Montreux-Oberland-Bernois (MOB)

Messagepar Buti » 13 01 2015 à 21:36

MGO 825 a écrit:Bonjour

La voiture " Marmottes-Paradis " en livrée bien voyante :C4 ! Une petite publicité pour le MOB qui cherche ( désespérément :mrgreen: ) à vendre ce véhicule , ainsi que la voiture A 105 aux couleurs bleue et crème + un autre inconnu . La 1e voiture citée est la B 207 comportant 64 places assises et la A 105 possède 36 places assises . Les voitures en bon état sont à vendre au prix unitaire de CHF.- 50'000 :rod_siflet avec :

- Les boggies ( avant , c'était sans ! :( - pour les amateurs de parpaings :crazy ) ;
- Les batteries , mais sans : le chargeur , les tampons et les attelages ( re :( :crazy ) .

A prendre sur place , donc prévoir une brouette pleine de lingots d'or :H1 !

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Infos sur : http://www.goldenpass.ch/ puis colonne de gauche : Véhicules à vendre . Service ;) .


Sauf erreur de ma part, les voitures B207 (Marmottes Paradis) et B209 (Assurances CPT-KPT) ont été vendures aux TPF et circulent maintenant avec la nouvelle livrée blanche et bordeaux des chemins de fer fribourgeois.
Par conséquent, les organes de tamponnement ont été conservés.

Dans le fil consacré aux GFM, en page 2, on peut voir l'une d'elles accouplée à la Be 124 sur les photos de tkautzor.
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Re: Le Montreux-Oberland-Bernois (MOB)

Messagepar TrainsandTravel » 13 01 2015 à 23:09

Bonjour,
Quelques photos MOB d'une visite récente plus autres de 1982 et 2011:

















Tous mes photos MOB sont à :

http://www.flickr.com/photos/trains-travel/sets/72157644855525846/

Cordialement,
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Re: Le Montreux-Oberland-Bernois (MOB)

Messagepar MGO 825 » 14 01 2015 à 01:44

Bonjour TrainsandTravel

#B6 ! C'est vrai qu'il faut une journée facile pour photographier les trains du MOB en ligne dans leur cadre naturel et construit . Pour loger à peu près à mi-distance sur la ligne et un prix raisonnable , il y a l'hôtel de la gare de Montbovon , tout simplement situé derrière la gare . Ancien établissement de prestige vu sa construction mais encore tenu simplement et correctement ; Ceux qui ont accès à Google Earth trouveront le site . L'endroit est assez calme proche d'une gare avec bifurcation .

Retour à Zweisimmen avec une automotrice 5000 reconstruite du Golden-Pass-Services ( vous pouvez approcher , les ours ne mordent pas :H1 ) .
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Re: Le Montreux-Oberland-Bernois (MOB)

Messagepar tkautzor » 18 01 2015 à 17:49

Vendredi, la voiture-pilote Ast 151 ("locomotive" pour la plupart des autres journaux) du GoldenPass Panoramic a déraillé en gare de Scièrnes, interrompant la ligne entre Allières et Montbovon pendant quelques heures:

http://www.20min.ch/ro/news/vaud/story/Une-voiture-de-commande-deraille-sur-la-ligne-du-MOB-18454541

Il semblerait que le 2ème bogie n'ait pas voulu suivre le 1er sur l'aiguille.
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Re: Le Montreux-Oberland-Bernois (MOB)

Messagepar MGO 825 » 26 01 2015 à 00:31

Bonsoir

Lors du centenaire de l'antenne Zweisimmen - Lenk le 10/06/12 , exposition de matériels roulants en gare de Lenk : L' " autorail " BDe 4/4 N°3002 de 1944 repeint en bleu marine et affecté aux trains du Golden-Pass-Services de la compagnie du MOB , suivi de deux voitures du Golden-Pass-Classic et d'une motrice GDe 4/4 série 6000 en livrée spéciale du Train du Chocolat .
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Re: Le Montreux-Oberland-Bernois (MOB)

Messagepar MGO 825 » 31 01 2015 à 20:29

Bonsoir

Vue de l'autre côté du Train du Chocolat avec sa motrice GDe 4/4 série 6000 pélliculée de la sorte :rod_coeur lors du centenaire de la ligne Zweisimmen - Lenk dans cette gare en 2012 . Vous n'auriez envie de " dépapilloter " la loco voir si elle n'est pas en chocolat :rod_siflet ?
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Re: Le Montreux-Oberland-Bernois (MOB)

Messagepar Ae4/7 » 02 02 2015 à 20:08

Vue de l'autre côté du Train du Chocolat avec sa motrice GDe 4/4 série 6000 pélliculée de la sorte :rod_coeur


Oui, à chacun ses goûts. Pour ma part, je trouve les livrées de cette compagnie particulièrement toutes plus horribles les unes que les autres et sans aucun souci d'intégration au paysage comme c'était le cas auparavant, avec les belles livrées bleues et crème utilisées par le MOB dès ses débuts.

Pour moi, le MOB c'est donc cela :

Image

ou encore ceci :

Image

Image

Image

(Photos : Alexandre Gilliéron, 1993 - 2013)

Il semblerait qu'une fondation s'occupant du matériel historique MOB soit en création. Avec l'automotrice 28 et la remorque 93, on aurait déjà un beau début de rame typique, en plus de la 11 + 45 vue ci-dessus préservée par le B-C...

A bientôt

Alex
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Re: Le Montreux-Oberland-Bernois (MOB)

Messagepar rail1435 » 02 02 2015 à 20:12

Si la fondation MOB-Historique est créée, une Ouiouit devrait aussi y être accueillie.
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Re: Le Montreux-Oberland-Bernois (MOB)

Messagepar 242TE66 » 02 02 2015 à 21:09

Ae4/7 a écrit:Pour moi, le MOB c'est donc cela :

E2 E2 E2

Hormis certaines livrées publicitaires, au MOB ou ailleurs, la plus moche, à mon humble avis, c'est celle des 5000 bêtement modernisées:


Mais il y a pire, par exemple la livrée dissymétrique blanc et rouge sang de bœuf des TPF :H2 Y'en a qu'on vraiment des goûts de ch...... #B7

Enfin... des goûts et des couleurs.... :rod_siflet

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Re: Le Montreux-Oberland-Bernois (MOB)

Messagepar 242TE66 » 02 02 2015 à 21:12

rail1435 a écrit:Si la fondation MOB-Historique est créée, une Ouiouit devrait aussi y être accueillie.

Deux fois OUI pour le sauvetage d'une Ouitouit le moment venu! :ipb-251

242TE66 :F5

PS: Ouitouit = surnom affectueux donné aux très belles rames automotrices ABDe 8/8 4001-4004 du MOB. ;)
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