Les Forums de Passions Métrique et Etroite !!

Jour 5

J'avais promis du matériel musée. C'est aujourd'hui.

Tôt le matin, nous nous rendons à la gare de la compagnie Jomo à Kiryu.


Et montons dans une automotrice décorée pour Halloween.



Rendez vous avec nos ais au dépôt de Ogo.






En route pour Maebashi


Terminus


Un pont en ligne





Retour au dépôt








Comme le disait Seiichi : "Ceci n'est pas un train normal"


On termine le Jomo en ligne dans les rizières.

Puis direction la gare JR pour faire un tout petit peu de vapeur.


Et à son terminus Takasaki.


On termine la journée à Takasaki, au dépôt du Joshin.






Le séchoir à gants et le bureau du chef.

Beau reportage !
La suite !

Oui, vivement la suite.
Trés belle photo de l'automotrice dans les rizières.

Moi, c'est le pont qui m'a impressioné !
J'avais l'impression qu'il était schieve !

Voilà 2 photos d'ambiance et une vidéo de ce jour avant la suite!





http://vid881.photobucket.com/albums/ac ... ej6pn7.mp4

Ayant un peu eu de temps pour traiter mes photos voici la suite:







On peut voir le sérieux du sous-chef faisant les manoeuvres de la motrice historique:





La motrice et son poste de conduite:





Ici 2 autres motrices du Jomo:









Ici je fais un petit encart sur les festivités du dépôt et un thème très présent chez nos amis Japonais: les peluches géantes!
Au Japon le train semble faire partie intégrante de la vie de la population et donc parfois on peut voir de drôle de choses!
Là on peut voir les enfants tirer une motrice avec l'aide de monsieur Yakool!







Chaque association ferroviaire possède semble t-il un personnage en peluche:









On voit aussi déambuler des groupes musicaux en tenue traditionnelle dans les voies:





Ensuite nous avons été poursuivi par des peluches:









Encore 3 photos de rames en ligne:







C'est tout pour le moment:

J'ai cru voire Bart

Moi j'ai bien une idée pour un personnage en peluche pour représenter PME.....sur un locotracteur en 5 pouces notamment.....
En tout cas l'ambiance semble très conviviale. Merci encore de nous faire partager tout ça!

Merci pour ces magnifiques photos, qui font rêver

moustique a écrit:Là on peut voir les enfants tirer un motrice avec l'aide de monsieur Yakool!

2 belges étaient suffisant à la traction !...
Trés sympa.

Il faudra faire une journée des enfants à Thuin ... avec les peluches géantes ...

les photos sont superbes encore merci pour ce reportage

Superbe reportage, merci beaucoup. Même si le ferroviaire japonais ne me passionne pas (pas assez de trains de marchandises et trop de traction électrique et de trains automoteurs à mon goût - en je ne parle même pas des Shinkansen à bec de canard ), je dois avouer que j'ai depuis toujours une attirance pour ce pays à la culture millénaire et aux paysages si magnifiques.

J'adorerais y aller mais je dois avouer que je suis un peu freiné par le barrage linguistique. Certes des "tours" sont organisés pour les "non-nipponophones" mais justement, d'une façon générale j'aime bien organiser mes voyages moi-même sans qu'on m'impose un circuit...

Domi

Rahhhh! magnifique !!!! je rêve d'aller visiter ce pays, mais en hiver!!! Pour leurs trains et pour aller skier leurs formidable neige poudreuse!!!!

Jour 6

Un jour parfait pour illustrer le contraste Japonais. En quelques heures on passe d'un Shinkansen tout neuf à des montagnes reculées.
Malheureusement il faisait un temps de chien.

Départ de notre hôtel de Kiryu avant l'heure du pti dej et correspondance à Takasaki en pleine heure de pointe.


Puis on monte prendre un shinkansen.



Changement à Echigoyuzawa. Quelques photos de shinkansen puis on retourne sur la voie métrique.




Re changement à Naoetsu. On imortalise les derniers mois avant l’inauguration du Shinkansen en 2015 et la suppression de tous les trains grande ligne et la privatisation du trafic local.






Deux automotrices de la compagnie Hokuetsu.


Uozu, encore un changement.


Cette fois nous prenons le Toyama Chiho.


Notre automotrice arrive, direction les montagnes.


Terminus de la voie métrique, Unazuki Onsen. Dont voici l’abri de quai.


Cette fois nous prenons la ligne des gorges de Kurobe. Ligne industrielle, mais avec un fort trafic touristique.
Directement on attaque la montagne, mais la pluie ne nous lâche pas.



Avec de nombreux ponts.


Et usines hydroélectrique.


Terminus Keyakidaira.




Retour à Unazuki. Quelques manœuvres et train de marchandise.





Le soir à Toyama, l'arrêt de tram devant la gare et devant notre hôtel.




Merci pour vos commentaires. Heureux que cela plaise.
Le prochain épisode sera consacré aux trams de Toyama et aux interurbains de Fukui.