Japon 2014

Pour discuter des chemins de fer à voies étroites ou métriques à l'échelle 1, des trains touristiques à voies étroites ou métriques, des manifestations sur ces mêmes réseaux, des expositions de modélisme ferroviaire ...

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Re: Japon 2014

Messagepar Eric binamé » 01 12 2014 à 00:46

Jour 3

Hirosaki, vue depuis mon lit.



Une grosse journée qui commence avec le service en autorail panoramique de la ligne Gono, service appelé Shirakami resort.
Nous avons l'autorail vert, appelé Buna.




Nous roulons vers la mer, dans une région peu peuplée.


Croisement avec des kiha 40 à Goshogawara. Sur la droite le quai de la compagnie Tsugaru Tetsudo.


La plus belle partie de la ligne arrive. Migration vers le poste de conduite.




La mer du Japon



Croisement avec le Shirakami jaune.



L'heure du départ approche.






La belle partie de la ligne est finie, mais nous restons devant pour voir quelques croisement.






Entrée en gare de Akita.



En gare d'Akita




Notre shinkansen vient se mettre a quai.




En cours de route nous nous sommes accroché à une autre rame venant de shin Aomori.
Elles continuent vers Tokyo alors que nous changeons de shinkansen à Omiya.








A Takasaki, nous croisons un shinkansen E 4 et retournons sur la voie métrique.



Terminus Kiryu, content de la journée et crevé mais a pied d'oeuvre pour quelques journées épiques...
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Re: Japon 2014

Messagepar pelican » 01 12 2014 à 09:02

c'est propre !!!! :C3
super, les photos :ok
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Re: Japon 2014

Messagepar pyb » 01 12 2014 à 10:34

Merci de nous faire également voyager, super photos.
La diversité du matériel attire mon attention.
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Re: Japon 2014

Messagepar Russell » 02 12 2014 à 18:01

Merci pour le dépaysement! #B6
Des visites de musées ferroviaires sont prévus?
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Re: Japon 2014

Messagepar Eric binamé » 02 12 2014 à 22:25

Oui, aux jours 5 - 12 et 13.
ainsi que pas mal de vieux matériel aux jours 7 - 8 - 9 - 10.

Seulement il faut le temps de traiter les photos avant de les publier ...
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Re: Japon 2014

Messagepar BG1000 » 02 12 2014 à 22:48

tu es revenu avec combien de disque dur remplis de photo 100 ou 200 To ? :F9

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Re: Japon 2014

Messagepar Eric binamé » 02 12 2014 à 22:52

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Re: Japon 2014

Messagepar YVES » 02 12 2014 à 23:12

Vivement le suite.
#B6 #B6 #B6
Une entreprise qui n'a jamais acheté une Corpet neuve !!! Est-ce bien une compagnie ferroviaire sérieuse ?!...
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Re: Japon 2014

Messagepar Eric binamé » 04 12 2014 à 01:52

Jour 4

On commence à Kiryu avec un autorail du Watarase Tetsodo http://en.wikipedia.org/wiki/Watarase_K ... ikoku_Line
Bien rempli grâce a un groupe de scolaire.




La ligne est magnifique




Une vue sur la farebox. Nous avons un billet acheté à Kiryu, nous le montrons au conducteur et descendons à Ashio.
Gare au passé important grâce à la mine de cuivre (fermée) qui causa un énorme scandale écologique.






Direction l'arrêt de bus


et en bus a travers les montagnes jusque Nikko.


Un autre bus et nous voici au lac Chuzenji. Lieux touristique reconnu, avec entre autre les érables rouges, le lac et la chute d'eau Kegon.







Retour nocturne avec une automotrice de banlieue de la compagnie Tobu.


Et la traditionnelle automotrice 107 de JR East pour retrouver notre hôtel.
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Re: Japon 2014

Messagepar pelican » 04 12 2014 à 08:52

superbe ... :rod_coeur
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Re: Japon 2014

Messagepar YVES » 04 12 2014 à 09:50

Superbe.
La ligne qui grimpe dans la montagne, le lac et son paysage ! Quel dépaysement.
:rod_coeur :rod_coeur :rod_coeur
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Re: Japon 2014

Messagepar Russell » 04 12 2014 à 21:56

on ne s'en lasse pas. Merci! :rod_coeur #B6
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Re: Japon 2014

Messagepar moustique » 05 12 2014 à 03:54

Oh oui! On est vraiment tombé amoureux du pays!
Voici ma petite contribution au fil!

Comme Eric l'a expliqué plus haut chaque rame porte un nom différent:

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Lors du passage dans les tunnels la chef de train tamisait l'éclairage et l'on pouvait voir ceci:

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Ou lors d'un arrêt on pouvait observer une petite vapeur en monument le long de la ligne sur un coupon de voie:

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Un autre modèle réduit dans la même gare

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Les gentils enfants et leurs accompagnatrices ainsi que la chef de bord du train:

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Les vendeuses de bentos question de ne pas mourir de faim lors du voyage:

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Notre train ainsi qu'un superbe ouvrage d'art sur la ligne:

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Ensuite un peu de tourisme, de cuisine locale et de romance:

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La suite au prochain épisode...
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Re: Japon 2014

Messagepar osvf » 05 12 2014 à 09:26

Bravo et merci pour ce magnifique et exotique reportage, superbe! Mignonne la chef de bord :rod_coeur :rod_coeur :rod_coeur
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Re: Japon 2014

Messagepar MGO 825 » 05 12 2014 à 11:10

Bonjour les touristes :F5

Sympas les paysages #B6 ! Je suis certains que d'autres personnes eu une pensée pour rallumer la 130 à tender plutôt que de la voir en monument :rod_siflet ;) . Avec tous ces déplacements , vous deviez bien posséder chacun un abonnement passe-partout :F9 :maitre: .
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