Les Forums de Passions Métrique et Etroite !!

Il se la pète, Petolat

Bravo pour les travaux

La deuxième roue a repris sa place, prise des mesure pour que les garnitures de freins prennent leurs emplacements et qu'elles aient le jeu nécessaire dans le tambour de la roue. On a encore un peu de travail dessus, mais je pense que l'on perdra moins de temps sur les prochains essieux.
PL .

Pour une meilleure compréhension j'ai déplacé tout ce qui a trait au matériels Suisse en France et sa restauration ICI

Pétolat nous avait demandé un hébergement provisoire pour ses engins lors de son déménagement, le premier locotracteur est reparti pour de nouvelles aventures chez lui.
Notre rôle est aussi de rendre service si on le peut, ce qui était le cas !
PL .

Merci au CFA pour son hospitalité.
Ma dulcinée etait sous le charme de Mimile et admirative devant sa dextérité au volant....

Surtout si l'on sait que le chariot élévateur n'as pas de direction assistée. Bon, avec une ou deux tonnes de charge au bout des fourches, c'est déjà un peu plus facile, mais à peine !
Et je vois sur cette photo que l'on échappe pas sur ce fil aux matériels suisses en France avec le SCHÖMA ex GFM (chemins de fer Gruyère-Fribourg-Morat).
Vive le Chemin de Fer !

Quel bonheur si on pouvait avoir un engin comme ça aux Mouettes.

Didier.

Panama n'a pas encore trouvé un chariot élévateur suisse pour les Mouettes ???

Didierd a écrit:Quel bonheur si on pouvait avoir un engin comme ça aux Mouettes.

Didier.

Il faut préciser :
- Un chariot élévateur ?
- Un DIEMA ?
- Un Mimile ?
- Un SCHÖMA ?

OK

Cordialement.

Peut-être un SALEV ? ? ?
-Qui n'était pas fabriqué à Annemasse !
UN PEG, ça rappellerai trop la SNCF...
Un MICHIGAN (Clark) , mais il ne fonctionnera bien qu'au bord d'un lac.
Un HAULOTTE, il tournera qu'à la "chartreuse".
Bon ,on peut continuer à l'envi.

Avant _ après.
PL .

Bravo les amis !
Magnifique travail…

L'après est nettement mieux que l'avant ... bravo

Superbe
Et, après l'après, on passe l’apprêt.
Ceci avant la peinture.
Comme c'était avant l'avant, au moment de la construction du matériel

Bon courage les gars, c'est magnifique.

Cordialement.