Les Chemins de fer de l'Allier

Pour discuter des chemins de fer à voies étroites ou métriques à l'échelle 1, des trains touristiques à voies étroites ou métriques, des manifestations sur ces mêmes réseaux, des expositions de modélisme ferroviaire ...

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Re: Les Chemins de fer de l'Allier

Messagepar Patrick ze rabbit Deludin » 05 01 2019 à 19:55

:F5
D9 L'acrobate juché sur les palettes :H2 !
Et l'échelle même pas en appui correct...
Je voudrais pas avoir l'air d'un censeur et d'en rajouter une couche mais jouez pas avec la sécurité, les gars !
On a plein d'accidents sur les chantiers avec ces p♪♫tains d'échelles ! Objet en apparence anodin et très dangereux.

"Une échelle doit dépasser son point d'appui (les DEUX montants) d'un mètre et être attachée en tête".
Le texte dit aussi qu'elle doit être attachée AVANT de monter dessus :F9 :
"Je fais comment, chef ?"
"Va louer une nacelle pour aller attacher l'échelle en tête !"
"Euh, chef, si je vais louer une nacelle..."
:rod_siflet

L'idéal est de rehausser un des 2 montants avec un tube en alu à cheval sur le dernier échelon, emboîté et vissé.


On met le dernier barreau à la hauteur du plateau ou légèrement au-dessus, ça permet de passer plus facilement du plateau à l'échelle.
Parce que c'est souvent à ce moment-là qu'on se casse la gu qu'on tombe, en "faisant le tour" de l'échelle pour descendre.

Et pis, vu les travaux qui s'annoncent, un échafaudage (roulant ou pas) de qualité serait le bienvenu, plutôt que les 2 planches posées sur des tréteaux, sans garde-corps, qu'il va vous falloir pour travailler en hauteur et sur le toit du de Dion.
Z'ont pas ça, à l'armée ?
C'était la minute pédagogique du coordonnateur SPS...

Mis à part ça, vous faites un sacré boulot E2 E2 !
'Faut vraiment que je passe vous voir, mais depuis la Charente Maritime, c'est un peu court dans le ouiquende...
'Vais essayer de groupir avec le Grand Embouteillage. Mais pas sûr que je vienne avec l'Ami 6 #B8 .

Bonne continuation pour 2019 #B5 .
Mais qu'est-ce que je fais sur un forum de train ?
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Re: Les Chemins de fer de l'Allier

Messagepar diabolo » 07 01 2019 à 10:23

Le rangement dans cette zone a bien avancé malgré le froid et tout le monde est au travail C7
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Robert BENI ancien de la SE ALLIER

Messagepar diabolo » 08 01 2019 à 11:57

C'est avec grande tristesse que le téléphone a sonné ce matin pour une mauvaise nouvelle.
Notre ami Robert BENI membre d'honneur avec son épouse vient de nous quitter.
Robert et son épouse sont les derniers salariés de la SE ALLIER et j'ai pu grâce à Robert faire plein de recoupement exact avec les archives.
Fier de revoir du matériel métrique revenir dans l'Allier et suivre de très près les travaux des autorails DE DION BOUTON lui qui les a bien connu en exploitation.

Triple traction de DE DION MH quelques fois comme il me disait. Son père également un ancien de la SE ALLIER fut après la fermeture du réseau le dernier chef de gare de la gare de Cusset secteur Vichy et qui avait un droit de regard sur les anciennes machines du réseau. Son oncle également un ancien de la SE qui se trouvaient sur le secteur de Montmarault. Une famille issue de la SE ALLIER.

Robert m'a donné beaucoup d'explications sur le réseau Centre, lui qui aimait beaucoup le matériel métrique allait régulièrement en Baie de Somme pour ce souvenir de son passé. Nous avons discuté récemment et il souhaitait venir voir l'avancée des travaux ce début d'année.
Robert va nous manquer à tous.
Merci Robert pour tout ce que tu m'as appris tu vas bien me manquer toi aussi !

Salut mon ami.

PL et les amis du CFA
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Re: Les Chemins de fer de l'Allier

Messagepar diabolo » 12 01 2019 à 23:43

Drôle de surprise : du rail des économiques de la SE ALLIER retrouvé dans un endroit improbable je ne pense pas que cette portion remontée en VN pour un EP soit connu de beaucoup.
De la voie de 50 également.
Détour par les anciens ateliers de la SE à Cosne d'Allier, quelques trouvailles de rails de la SE ALLIER et le second acrobate qui n'a pas pu s'empêcher de monter sur l'échelle du chateau d'eau. C'est aussi un repérage pour une future aventure ...
A Montmarault ça n'a pas perdu de temps non plus ...
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Re: Les Chemins de fer de l'Allier

Messagepar diabolo » 14 01 2019 à 12:20

Toujours dans le grand rangement et tout le monde est à pied d'œuvre tout le week end.
Déplacement du DE DION 206 qui prendra place ailleurs et le châssis en voie de 60 de NONO a été sorti.
La ligne d'échappement regagne la partie atelier par les 2 frangins.
Le printemps sera vite là et il faut encore une fois accélérer la cadence.
A suivre ...
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Re: Les Chemins de fer de l'Allier

Messagepar diabolo » 21 01 2019 à 11:37

Toujours dans le grand rangement et faire de la place est important.
Le DE DION 206 qui côtoie le 201 comme chez le carrossier GRANGE en 1935 avant son rangement.
A suivre …
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Re: Les Chemins de fer de l'Allier

Messagepar diabolo » 21 01 2019 à 14:00

Le DE DION 206 qui côtoie le 201 comme chez le carrossier GRANGE en 1935 avant son rangement.
PL.
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Re: Les Chemins de fer de l'Allier

Messagepar YVES » 21 01 2019 à 20:21

Bravo pour le boulot et la dernière photo d'ambiance.
:D :D :D
Une entreprise qui n'a jamais acheté une Corpet neuve !!! Est-ce bien une compagnie ferroviaire sérieuse ?!...
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Re: Les Chemins de fer de l'Allier

Messagepar diabolo » 21 01 2019 à 21:01

Des amateurs souhaitaient immortaliser cet instant au cas ou ! :F9 :F9
Ces photos sont envoyées à la famille GRANGE qui fut le carrossier de la série NC - ND et qui suivent de prêt les travaux du DE DION 201.
PL .


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Re: Les Chemins de fer de l'Allier

Messagepar YVES » 27 01 2019 à 00:30

Une photo pour illustrer les collections du CFA.

Légende : 274 mm Mle 1917 railway gun and locomotive.
Source : https://www.worldwarphotos.info/gallery ... ocomotive/
Je rêve de voir une photo ou les Crochat VN et V.60 seraient côte à côte.
:maitre: :maitre: :maitre:
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Re: Les Chemins de fer de l'Allier

Messagepar labielle 88-83 » 27 01 2019 à 17:00

Bien sur, mais la ligne Montmarault-Uxegney reste à construire...ceci étant, au 21° siècle….pourquoi pas...
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Re: Les Chemins de fer de l'Allier

Messagepar BILOUTE » 27 01 2019 à 22:03

Est-ce que le Simca-Marmon ("SUMB") visible sur une photo fait aussi partie de la collection du CFA ? D'où vient-il ?
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Re: Les Chemins de fer de l'Allier

Messagepar diabolo » 28 01 2019 à 15:03

BILOUTE a écrit:Est-ce que le Simca-Marmon ("SUMB") visible sur une photo fait aussi partie de la collection du CFA ? D'où vient-il ?

ça fait quelques temps qu'il est au CFA et JP souhaite le vendre, il a été racheté du coté de ST Etienne.

On commence à voir la fin du rangement, le DE DION attend tranquillement …
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Re: Les Chemins de fer de l'Allier

Messagepar diabolo » 31 01 2019 à 14:38

Avant de se remettre sur le DE DION une photo retrouvée du poste de conduite lors de son arrivée dans l'Allier.
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Re: Les Chemins de fer de l'Allier

Messagepar Didierd » 31 01 2019 à 21:01

YVES a écrit:Une photo pour illustrer les collections du CFA.

Légende : 274 mm Mle 1917 railway gun and locomotive.
Source : https://www.worldwarphotos.info/gallery ... ocomotive/

Autre image pour illustrer les collections du CFA.

Un locotracteur de l'artillerie lourde à grande puissance (ALGP). Image prise le 30 janvier 1920 à l'usine à gaz du Landy (La Plaine Saint-Denis 93).

Collection personnelle.

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