Les Chemins de fer de l'Allier

[Patrick ze rabbit Deludin]

Le wagon si terne "en bronze", c'est du métrique ?
Si oui, il vient d'où ?

[diabolo]

:F5
Le wagon si terne "en bronze", c'est du métrique ?
Si oui, il vient d'où ?

VN ils ont coulé un bronze dessus
citerne allemande 1916 prise de guerre avec guérite serre frein à reconstruire.
PL .

[Patrick ze rabbit Deludin]

Voilà donc le modèle de la citerne Egger-Bahn .

[sirius18]

Nul doute que les amis du MTVS seront ravis de bénéficier de l’expérience de ces fous Allier pour restaurer le leur, et c’est cheu nous .

Les personnes du MTVS sont plus compétentes que nous vu la qualité du travail qui a été faite au cours de leurs 40 ans d'existences

Notre but est d'aller dans les détails et d'essayer de faire le travail tel qu'il a été créé, le chef menuisier s'est un peu reposé pour digérer les kilos GRAMMES de la semaine dernière pas facile de bouger entre les machines
Aller c'est reparti dans les travaux avant les grosses chaleurs.

Dimanche grosse manutention de printemps pour faire de la place et ranger correctement.
PL .

Ce cadrage donne l'illusion parfaite d'une gare en activité!

[diabolo]

certains semblent bien pressés de jouer avec le matos en fin d'après midi.
On voit le pied de l'ancien je pensais qu'il se reposait comme il l'a indiqué dimanche
Demain ils peuvent continuer puisqu'ils sont sur la lancée
Quelque chose me dit que la défonceuse a du faire du travail
PL .

[diabolo]

les gabarits sont posés de l'autre coté et calés pour faire le travail. Mimile enverra les photos

PL .

[diabolo]

je vois que tous les fous ALLIER sont au taquet
St Mimile a l'air de s'être bien cassé la tête pour inclure le joint du contour fenêtre
ça commence à prendre forme
A suivre ...
PL .

[diabolo]

La revue charge utile fait une rétrospective de la société CARROSSERIE GRANGE
PL .

[Patrick ze rabbit Deludin]

C'est le 3e numéro qui en parle.
Dans ce 303, un lecteur donne quelques compléments d'info sur les De Dion :

[diabolo]

Encore une très bonne nouvelle pour l'atelier DE DION BOUTON
Un adhérent du CFA a ramené en fin d'après midi un ancien établi mais pas n'importe lequel
C'est l'établi d'origine qui se trouvait dans l'ancien dépôt de Montmarault et racheté par son père à la fermeture du réseau.
Un juste retour aux sources il a du en voir du matériel dans le dépôt !
Celui qui va l'apprécier à sa juste valeur c'est Mimile plus qu'à remonter les pieds et c'est reparti pour une nouvelle aventure.
Merci à Julien et Bernard qui viennent de le rentrer ce soir à 21 heures à l'intérieur et grand merci à Gilbert de ce don de famille.
A suivre ...
PL .

[diabolo]

On pourrait presque faire un quizz comme BG1000
Un autre vestige de Montmarault à récupérer
on vous laisse deviner à 3 ou 4 nous ne serons pas de trop pour le charger.
Encore une fois merci à Gilbert, un vestige du tacot acheté dans les années 50 par son père.
A suivre ...
PL .

[YVES]

La photo fait penser aux entrée de caves, en béton ou en briques, que l'on trouve à côté des gares de la S.E. .

[Le Velaunien]

Une cabane ? peut-être des toilettes ??

[diabolo]

réponse dans 15 jours il y a un début d'idée merci à ceux qui mettent un petit mot sur les travaux ça fait plaisir à notre ami Mimile.
Le mécano de reconstruction continu ce qui nous fait bien cogiter pour prendre les bonnes options.
Le galbe d'origine a repris sa place initiale
La partie refaite semble bien tendue et bien solide ça devrait tenir quelques années l'autre coté est en cours de préparation.
Le premier profil intermédiaire reconstruit donne un résultat optimal et prend sa place correctement.

La société DE DION BOUTON c'était X personnes à travailler !
La société de carrosserie GRANGE FRERES c'était 500 personnes jusqu'en 1939.

Aujourd'hui 4 couillons se donnent corps et âmes pour refaire ce même travail
A suivre ...
PL .

[Pierre C.]

Ils font quand même du beau boulot, ces 4 couillons !