Les Chemins de fer de l'Allier

Pour discuter des chemins de fer à voies étroites ou métriques à l'échelle 1, des trains touristiques à voies étroites ou métriques, des manifestations sur ces mêmes réseaux, des expositions de modélisme ferroviaire ...

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Re: Les Chemins de fer de l'Allier

Messagepar mlm » 03 06 2018 à 07:01

Une question idiote...le "truc" en ferraille gris dessous, c'est un marbre de carrossier ou le châssis car ça me parait énorme
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Re: Les Chemins de fer de l'Allier

Messagepar Andreas » 03 06 2018 à 07:55

Bravo les gars, vous faites un travail magnifique! Surtout votre ami Mimile. ça fait plaisir de suivre les progrès de votre équipe!
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Re: Les Chemins de fer de l'Allier

Messagepar FrenchRGS » 03 06 2018 à 10:13

Un grand bravo à vous messieurs pour tout ce travail.
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Re: Les Chemins de fer de l'Allier

Messagepar Patrick ze rabbit Deludin » 03 06 2018 à 10:52

:F5
Chez moi, un 'couillon", c'est un gars sympa.
Et le boulot que vous faites est plus que sympa : du Mozart E2 E2 !

Pour le "bout de bois", un morceau de wagon couvert ?
Mais qu'est-ce que je fais sur un forum de train ?
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Re: Les Chemins de fer de l'Allier

Messagepar diabolo » 03 06 2018 à 11:52

mlm a écrit:Une question idiote...le "truc" en ferraille gris dessous, c'est un marbre de carrossier ou le châssis car ça me parait énorme

c'est le châssis.

Patrick ze rabbit Deludin a écrit::F5
Chez moi, un 'couillon", c'est un gars sympa.
Et le boulot que vous faites est plus que sympa : du Mozart E2 E2 !

Pour le "bout de bois", un morceau de wagon couvert ?

c'est le retour de l'établi de l'ancien dépôt de Montmarault qui va reprendre du service.


YVES a écrit:La photo fait penser aux entrée de caves, en béton ou en briques, que l'on trouve à côté des gares de la S.E. .
:F9 :F9 :F9

Le Velaunien a écrit:Une cabane ? peut-être des toilettes ??

une nouvelle photo de Gilbert pour vous donner un indice :D

On fera des photos cet après midi #B6
A suivre ...
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Re: Les Chemins de fer de l'Allier

Messagepar Patrick ze rabbit Deludin » 03 06 2018 à 13:59

:F5
Un abri de quai en béton préfa ?
Mais qu'est-ce que je fais sur un forum de train ?
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Re: Les Chemins de fer de l'Allier

Messagepar diabolo » 04 06 2018 à 08:56

Patrick ze rabbit Deludin a écrit::F5
Un abri de quai en béton préfa ?

y a de l'idée mais c'est pas la bonne réponse #B8

Les travaux continuent, on comprend pourquoi ils étaient nombreux à travailler dessus ça nous prend pas mal de temps pour préparer et mettre la pièce en place.
Les traverses intermédiaires ont bien avancées et la solution remplacée de l'oméga est pratiquement identique.
Mimile en train d'établir un plan pour futur projet , il a entendu la voie de MOZAR EST LA à 2 h 30 du matin comme il nous l'a dit ! une révélation :rod_siflet
Toutes les équerres pour mettre en place les profils intermédiaires sont finis et seront remontes rapidement.
Le profil en U d'origine trop souple qui sert à la fois de goutière et pour le maintient du lève glace à été remplacé par du U plus rigide ce qui permet d'éviter le plat de rebord en rajout.
La partie en cours de finition est cette fois rigide mais garde aussi une certaine souplesse.
A suivre ...
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Re: Les Chemins de fer de l'Allier

Messagepar diabolo » 08 06 2018 à 21:23

[
YVES a écrit:La photo fait penser aux entrée de caves, en béton ou en briques, que l'on trouve à côté des gares de la S.E. .
:F9 :F9 :F9

Le Velaunien a écrit:Une cabane ? peut-être des toilettes ??

une nouvelle photo de Gilbert pour vous donner un indice :D

On fera des photos cet après midi #B6
A suivre ...
PL .[/quote]

demain après midi une équipe récupère le QUIZZ :ipb-251
Je suppose que l'ami Mimile sera de la partie :meuh :rien
ça doit faire son poids C7
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Re: Les Chemins de fer de l'Allier

Messagepar 130HSP » 09 06 2018 à 00:19

Un poulailler , un clapier ? (je vois mal notre Rabbit loger dedans si c’est un clapier :H1 :F5
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Re: Les Chemins de fer de l'Allier

Messagepar pelican » 09 06 2018 à 07:44

des ouatères ??? clozèdes ??? C7
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Re: Les Chemins de fer de l'Allier

Messagepar diabolo » 09 06 2018 à 21:54

Allez c'est fait les fous Allier sont allés démonter (la réponse) : l'ancien abri des cantonniers et qui servait également pour la personne qui s'occupait des barrières du passage à niveau lorsque la garde barrière n'était pas là ou avait fait son temps d'heures.
On retrouve cet abri sur les cartes IGN, la SE a du le mettre en place à partir de 1939 lorsque la ligne d'intérêt local ferme et qu'il ne reste que la ligne d'intérêt général.
Il sera racheter par le père de Gilbert PETIT au début des années 50. L'abri est en ciment quelques retouches sont à faire dessus il y a l'emplacement pour un poêle.
L'abri se trouvait juste derrière l'ancien dépôt de Montmarault.
JP a eu une idée de génie pour qu'il reprenne sa place : l'abri remonté deviendra la petite chapelle SAINT MIMILE de la pastèque pour mettre toutes les reliques du DE DION à l'intérieur avec des explications. :rod_siflet :rod_mdr2
Cette expédition nous appris 4 heures pour le démonter complètement et la suite du programme jusqu'à 19 heures travaux sur le DE DION.
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Re: Les Chemins de fer de l'Allier

Messagepar diabolo » 09 06 2018 à 22:06

La suite de l'après midi C7
A suivre …
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Re: Les Chemins de fer de l'Allier

Messagepar diabolo » 10 06 2018 à 11:59

Le galbe coté conducteur reprend vie ! 3 gabarits ont été enlevés avant midi. Ce matin l'équipe a continué et si tout va bien ce soir on aura bien avancé mais le résultat est visible.
a suivre ...
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Re: Les Chemins de fer de l'Allier

Messagepar Andreas » 10 06 2018 à 19:22

Je vais allumer une cierge dans la chappelle de Saint-Mimile :ok
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Re: Les Chemins de fer de l'Allier

Messagepar Patrick ze rabbit Deludin » 10 06 2018 à 19:52

:F5
Bon, ben c'était pas un clapier #B8 , mais c'est tout de même une sacrée trouvaille #B6 .
Puisqu'il y a un poêle, ça serait assez confortable pour un lapin à 2 pattes, mais je connais ce genre d'abri démontable, c'est quand même la maison des infiltrations d'air.
Si je puis donner un conseil, n'hésitez pas à remonter avec de la boulonnerie en inox A4 (professionnellement appelé AISI 316 ou 316L), à la rigueur de l'inox A2 (AISI 304) moins résistant (mais 'faut bien reconnaître que vous êtes un peu loin de la mer #B2 ) : le béton est un produit "acide", et avec l'humidité ça peut tourner au désastre.
Mais qu'est-ce que je fais sur un forum de train ?
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