Les Forums de Passions Métrique et Etroite !!

par **labielle 88-83** » 25 12 2020 à 11:43

Bonjour.
Merci, Joyeuses fêtes à vous également, bon courage pour la suite et probablement une visite en 2021.

par **diabolo** » 28 12 2020 à 19:31

Premier lavage au bain des premières pièces de l'essieu, c'est plus long mais ça nettoie en profondeur avant une autre étape.
Le froid + le froid des produits liquides ça passe à travers les gants, faut quand même le faire au moins je sais que c'est fait :C3

On trouve de la graisse ou elle ne devrait pas être, ça fait parti du lot !
PL .

par **BG1000** » 28 12 2020 à 20:16

Pas d'accès à une machine à laver industrielle ou à un stand Karcher à vapeur, chez un industriel du coin?

par **diabolo** » 28 12 2020 à 23:19

y a pas grand chose dans le quartier !
PL .

par **diabolo** » 31 12 2020 à 18:09

Dernier jour de travail pour l'année 2020.
Le nettoyage des pièces avancent dans le froid il faut dire, la graisse a séchée même dans les roulements.
A l'année 2021 !

par **diabolo** » 10 01 2021 à 00:22

Les freins vont être refait à neuf comme ceux du bogie et du pont arrière du DDB 201, l'usure est moyenne mais autant repartir sur une bonne base et aussi pour la sécurité.
J'ai pris l'option garnitures tressées comme à l'identique mais celles ci ont l'avantage que si il y a de la graisse dessus (comme c'est le cas) ou de l'huile, le freinage se fera sans problème et en terme de tarif le prix est correct.
Les suspensions à friction sont elles aussi chez notre prestataire et les disques seront refaits à neuf.
Concernant les écrits plus haut sur la tenue de la remorque sur la voie, les lames de ressorts sont démontées et l'on peut se rendre compte du problème. Le constat une lame maitresse cassée en bout et celle à l'opposée qui a été charcutée avec un écart de pratiquement 7 cm ! un bidouage qui n'a pas été terrible pour la tenue sur voie.
Le devis pour refaire les 2 lames maitresses sera fait la semaine prochaine avant l'envoi d'une lame pour les refaire à l'identique.

Dimanche matin, dans l'urgence FR3 région vient faire un reportage, on va bien avoir froid mais on fera au mieux !
A suivre ...
PL .

par **jean-pierre** » 10 01 2021 à 11:42

Mais, cette station technique du frein, c'est juste à coté de chez moi, à St Pourçain.

Tiens-nous au courant pour Fr3

Bravo et bon courage à vous tous et soyez prudents en tout. *

* (Nous venons de passer en zone rouge).

par **diabolo** » 10 01 2021 à 15:44

Ce dimanche matin reportage FR3 région, malgré le froid ça c'est bien passé avec des personnes très sympathiques.
Le reportage passe demain midi sur FR3 région.
La semaine prochaine on va encore courir !
PL .

par **panama** » 11 01 2021 à 11:12

L'ami Mimille, l'équipe de FR3 Clermont et le CROCHAT !

Vive le Chemin de Fer !

par **JJB** » 11 01 2021 à 13:54

par **diabolo** » 15 01 2021 à 00:19

Bonne nouvelle les garnitures de freins sont prêtes ainsi que les disques des suspensions à friction refaits à neuf.
Plus qu'à aller les chercher ...
PL .

par **JJB** » 15 01 2021 à 01:28

Bonne nouvelle! #B6

Mais, "amortisseurs a disques", Philippe, pas suspension #B8

Amicalement.
J-J

par **pelican** » 15 01 2021 à 09:19

45 tours, 33 tours ??? :mrgreen:

Bon courage pour la suite :ok

par **Storm** » 15 01 2021 à 10:23

78 vu l'âge

par **diabolo** » 15 01 2021 à 19:22

Oui JJB surtout que je l'avais notifié plus haut :oups2:

La suite une petite délégation de sous mariniers de Nevers est venue pour des renseignements dont un ancien qui a navigué sur la Minerve.
Fred de la STATION DU FREIN nous a fini la première partie du travail :rod_coeur

qualité sécurité garantie cette fois.
Voilà une remise en état à l'identique avec des mâchoires comme au début et les garnitures des amortisseurs de friction refaites à la dimension initiale.
Encore un peu de patience et tout sera remis en ordre correctement.
PL .