L'aménagement intérieur du compartiment voyageurs de la voiture-pilote BFZt4 N°75 de 1909 avec ses banquettes en bois recouvertes de cuir : 24 places + 8 strapontins dans le compartiment poste . En attendant la circulation possible au moins sur les trois kilomètres de plaine entre Martigny et Vernayaz , cette voiture se dégourdit les roues sur 200 m seulement en aller simple ( soit 400 m dans la journée
) chaque année entre la remise-atelier-musée du TNT et une voie à quai en gare de Martigny , servant de voiture bar et vente des billets lors des journées portes ouvertes . Il y aura peut-être du nouveau cette année en bien pour ce véhicule , j'y reviendrai 
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. La N°75 est la voiture qui accompagnait le plus régulièrement possible l'automotrice BCFeh 4/4 N°15 , dont voici l'aménagement du compartiment de cette dernière en 1e classe avec banquettes en bois rembourrées et recouvertes de tissu-feutre ou un truc comme ça 
qui en attendant se contentait de regarder passer les trains en espérant un jour pouvoir y monter ( info TNT ) . Je n'ai plus pour l'instant de photos mais j'y retourne dans pas longtemps . A défaut de clichés sur le TNT , peut-être d'autres sur la ligne du MC 
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; " Kiceti " qui paie sa bière 
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pas de tartine de houblon ce soir.
. C'est le Président du TNT qui se tient généralement aux commandes de l'automotrice N°32 
comme en Octobre dernier !
et compresseur ( qui se fait entendre ) , peu gênant durant son service régulier puisque étant principalement un fourgon-automoteur avec un , puis deux compartiments ouverts aux voyageurs .
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