Les Tramways à Vapeur de la Drome

Pour discuter des chemins de fer à voies étroites ou métriques à l'échelle 1, des trains touristiques à voies étroites ou métriques, des manifestations sur ces mêmes réseaux, des expositions de modélisme ferroviaire ...

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Re: Les trains de la Drome - memoire-drome.com

Messagepar pierre1942 » 03 11 2017 à 23:24

Ben non c'est pas fini ! D'autres s'y sont penchés et ça confirme ce sujet.

http://tacots-doubs.net/bourg-de-peage- ... royans.php
http://www.apphim.fr : tout sur la mine de charbon et les mineurs
http://www.trains-de-jardin.net/forum/viewforum.php?f=72 : tout sur les locotracteurs Berry
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Re: Les trains de la Drome - memoire-drome.com

Messagepar Bart » 03 11 2017 à 23:45

Merci ! :ipb-73

Après nettoyage, je mets la carte en grand : Image
gallery/image.php?album_id=493&image_id=18606
A replacer dans le contexte global :
gallery/image.php?album_id=493&image_id=18602

Il y a un point à finir d'éclaircir : sur cette carte, Pont en Royan figure comme le terminus, indépendant de Sainte Eulalie. Dans les horaires, itou.
Avec les élements dispos, j'ai pensé un moment que c'était la même gare... mais en fait non.
Les 2 gares sont sur le territoire de Sainte Eulalie : celle de "Saffrai", et celle "du Vivier et des Boutellières"...
:D3
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Re: Les trains de la Drome - memoire-drome.com

Messagepar Bart » 05 11 2017 à 01:49

En poursuivant les recherches, toujours sur le site Mémoire-drome.com décidément inépuisable, encore d'autres pépites ; pour simplifier, je mets à jour mon 1er post avec les liens, si les trouvailles sont connexes, je les ajoute ici :

Une carte du tracé, plus précise que celle de wiki : http://www.memoire-drome.com/recherche- ... 2&id=97423

Une photo mystère, car c'en est un, avec une légende assez improbable : http://www.memoire-drome.com/recherche- ... &id=132317
Ageron était un peintre valentinois assez connu, et on trouve sa trace à plusieurs reprises...

Pont en Royans / Louis Ageron en train

Louis Ageron un pied sur le marchepied d'un "train de plaisir" (train permettant de visiter le Vercors).

Référence du document : 17MDAGE869
Date : 1912
Canton : Saint Jean en Royans
Région : Royans
Personnes : Ageron (Louis), peintre valentinois (1865-1935)


Mais là, je m'interroge : à ma connaissance, il n'y a jamais eu de chemin de fer à crémaillère dans le Vercors. #B8
Alors la légende est certainement erronée, mais des locos à crémaillere du type de celle de la photo, j'ai assez peu de pistes pour les localiser avec certitude... :oups2:


Une autre question à approfondir : est-ce le pont du tram dans les environs de St Jean en Royans ?
http://www.memoire-drome.com/recherche- ... &id=160541
La maisonnette est trop travaillée pour être une maison de garde barrières, j'ai un doute sérieux sur son origine ferroviaire. Par contre, le pont...

Par contre, une autre vue de l'Ecancière permet de localiser la position de la voie un peu mieux :
http://www.memoire-drome.com/recherche- ... &id=149728

En complément d'infos, il semblerait que la section Ste Eulalie <> Pont en Royans ait été réalisée dans un deuxième temps, mais je n'ai pas trouvé une indication sur les dates... :?
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Re: Les trains de la Drome - memoire-drome.com

Messagepar Bart » 05 11 2017 à 18:54

Suite...

Une autre question à approfondir : est-ce le pont du tram dans les environs de St Jean en Royans ?
http://www.memoire-drome.com/recherche- ... &id=160541
La maisonnette est trop travaillée pour être une maison de garde barrières, j'ai un doute sérieux sur son origine ferroviaire. Par contre, le pont...


Voila la vue en question :
Image

En reprenant "les environs de Saint Jean", en estimant la portée du pont avec la hauteur du garde corps, la largeur de la rivière, cela réduit les possibilités autour de St Jean. La rivière, c'est la Lyonne. Des ponts de cette taille sur le parcours de la ligne, il n'y en qu'un seul, que j'avais repéré sur le chemin des Bohémiens.

En reprenant les vues aériennes sur Géoportail, et en rajoutant le cadastre, une forte présomption s'installe, parce qu'une petite construction approximativement du même gabarit que le pavillon sur la photo, est bien représentée sur le cadastre, et on la devine sur la vue aérienne avec la ligne de faitage dans le même sens.

Donc on peut conclure que : le photographe est sur la rive gauche, sur la parcelle 253, un peu au dessus du chemin, et regarde vers le sud est.

Image
en grand :
gallery/image.php?album_id=493&image_id=18654

Mais elle est bien cachée sur strittviou, dans la végétation dans l'axe du panneau sur le poteau de gauche "hauteur limitée à 2.20m"...
https://www.google.fr/maps/@45.0195897, ... 312!8i6656

A suivre... :F5
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Re: Les trains de la Drome - memoire-drome.com

Messagepar chef de gare » 05 11 2017 à 23:22

Bart a écrit:Une photo mystère, car c'en est un, avec une légende assez improbable : http://www.memoire-drome.com/recherche- ... &id=132317
Ageron était un peintre valentinois assez connu, et on trouve sa trace à plusieurs reprises...

Pont en Royans / Louis Ageron en train

Louis Ageron un pied sur le marchepied d'un "train de plaisir" (train permettant de visiter le Vercors).

Référence du document : 17MDAGE869
Date : 1912
Canton : Saint Jean en Royans
Région : Royans
Personnes : Ageron (Louis), peintre valentinois (1865-1935)


Mais là, je m'interroge : à ma connaissance, il n'y a jamais eu de chemin de fer à crémaillère dans le Vercors. #B8
Alors la légende est certainement erronée, mais des locos à crémaillere du type de celle de la photo, j'ai assez peu de pistes pour les localiser avec certitude... :oups2:

Très probablement dans les Alpes ou en Suisse, mais rien à voir avec la Drôme effectivement...

Sinon, effectivement, Pont-en-Royans, terminus de la ligne, était indépendant de Ste-Eulalie-en-Royans. Au milieu de nulle part pour ainsi dire...
Image
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Re: Les trains de la Drome - memoire-drome.com

Messagepar Bart » 06 11 2017 à 02:00

Superbe image, merci ! #B6
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Re: Les trains de la Drome - memoire-drome.com

Messagepar rms olympic » 06 11 2017 à 12:53

Assez peu évoqué le plus souvent, la "Régie des Chemins de fer et Autobus de la Drôme", avait aussi exploitée deux lignes un peu différentes :
1° Le tramway de Grignan (reprise d'une compagnie en difficultés), mais semble - t - il rapidement abandonné ou remplacé par des autobus...

2° Le Tramway de Valences à St Péray, ouvert vers 1927 et exploité (mais depuis 1940 sur le secteur Ardèche, le pont sur le Rhône ayant été bombardé et le provisoire ne pouvant recevoir le tramway) jusqu'en 1950; électrifié et doté d'un matériel roulant moderne pour l'époque
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Re: Les trains de la Drome - memoire-drome.com

Messagepar rail1435 » 06 11 2017 à 14:01

Bart a écrit:En poursuivant les recherches, toujours sur le site Mémoire-drome.com décidément inépuisable, encore d'autres pépites ; pour simplifier, je mets à jour mon 1er post avec les liens, si les trouvailles sont connexes, je les ajoute ici :

Une carte du tracé, plus précise que celle de wiki : http://www.memoire-drome.com/recherche- ... 2&id=97423

Une photo mystère, car c'en est un, avec une légende assez improbable : http://www.memoire-drome.com/recherche- ... &id=132317
Ageron était un peintre valentinois assez connu, et on trouve sa trace à plusieurs reprises...

Pont en Royans / Louis Ageron en train

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Mais là, je m'interroge : à ma connaissance, il n'y a jamais eu de chemin de fer à crémaillère dans le Vercors. #B8
Alors la légende est certainement erronée, mais des locos à crémaillere du type de celle de la photo, j'ai assez peu de pistes pour les localiser avec certitude... :oups2:
... :?

Cela pourrait être le Revard à l'évitement de Pré-Japert. Ok, c'est un peu plus au nord, mais pourrait avoir été un but d'excursion de Monsieur Ageron.
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Re: Les trains de la Drome - memoire-drome.com

Messagepar Bart » 07 11 2017 à 10:34

rms olympic a écrit:...
2° Le Tramway de Valences à St Péray, ouvert vers 1927 et exploité (mais depuis 1940 sur le secteur Ardèche, le pont sur le Rhône ayant été bombardé et le provisoire ne pouvant recevoir le tramway) jusqu'en 1950; électrifié et doté d'un matériel roulant moderne pour l'époque


On trouve aussi des vues intéressante sur mémoire-drome.

La ligne des Tramways de Valence à St Péray à fait l'objet d'un ouvrage complet sur le sujet. Il faut que je le retrouve (il est à priori rangé dans la bibliothèque - sauf évaporation indue - pour en donner des extraits et des références précises). On pourrait largement ouvrir un topic la dessus, vu la vie agitée et les solutions de bricolages qui ont permis de porter à bout de bras ce patrimoine !
Le bouquin :
Les Tramways électriques Valence-Saint-Peray et les transports valentinois
de : René Henri Courant
éditeur : inconnu, 1973
251 p. ; relié
Image

Sinon, ce site, concis et précis :
http://www.rvd.free.fr/lechemindeferdep ... tperay.htm


Pour revenir à Pont en Royan, la régie des Chemins de fer de la Drôme s'est naturellement orientée vers les autobus...
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Re: Les trains de la Drome - memoire-drome.com

Messagepar Bart » 12 11 2017 à 19:29

Bonsoir



J’ai continué à gratter… :!:

Dans les infos trouvées sur le net :

+ On trouve un « lotissement Tramway » à Sainte Eulalie en Royans… :humm

+ Ce qui reste des ateliers des CFD Drôme à Bourg de Péage, englobé dans une salle des fêtes :
https://www.google.fr/maps/@45.0384148, ... 312!8i6656
Juste à coté, l'emplacement de la gare dans le creux entre les 2 bâtiments d'habitation. Démolie en 1955, après la construction de ces immeubles :C4 . Voir sur les cartes postales sur le lien en fin de post...
https://www.google.fr/maps/@45.038672,5 ... 312!8i6656

+ Une vidéo sur youtube : https://www.youtube.com/watch?v=xS43OQygJOw E4
Compilation de CPA très intéressante, et montrant des vues de Romans / Bourg de Péage / Pizançon et l’Ecancière que je n’avais pas encore trouvé… Par contre le mouvement incessant des images et les effets de zoom font perdre quelques informations à la périphérie des photos.

Vers 4’09 » le viaduc des Bouveries ; on le retrouve sur géoportail. Il franchit le ruisseau des Allaverts, à 600m à l’est de la gare de St Nazaire en Royans.

C’est le pont que j’avais repéré ici : https://www.google.fr/maps/@45.058106,5 ... 312!8i6656

Vers 4’43 », la gare de St Jean en Royans sous un autre angle bien intéressant...

C7 Cependant, l’auteur s’est aussi fait avoir par l’histoire du prolongement à Pont en Royans / 2e gare de Sainte Eulalie… à la différence de l’auteur de l’article ci après :


+ Sainte-Eulalie-en-Royans
Guide tourisme, vacances & week-end dans la Drôme
https://www.france-voyage.com/villes-vi ... s-7526.htm

Au pied du Vercors, au départ des Goulets, Sainte-Eulalie-en-Royans, commune d'environ 500 habitants, est un lieu de passage très fréquenté.

L'histoire de Sainte-Eulalie-en-Royans, plus que toute autre commune, desservie par la ligne du tramway Bourg de Péage - Pont en Royans (40 km) est profondément marquée par l'arrivée du tram à vapeur.

La commune a eu le rare privilège de disposer de deux gares sur son territoire. Initialement, seul le terminus situé au pont des Foulons (en limite de Pont-en-Royans - Isère) devait être édifié. Mais le conseil municipal de la commune demanda qu'il soit réalisé au village de Sainte-Eulalie (situé lui aussi dans la Drôme alors que Pont-en-Royans est dans l'Isère), de façon à mieux desservir le Vercors, avec l'ouverture de la première route de désenclavement en 1854.

Finalement, dans un premier temps, le 16 mars 1901, la gare de Sainte-Eulalie fut inaugurée au village, puis 3 ans après, le 19 juin 1904, une deuxième gare sur le territoire drômois fut inaugurée au Pont des Foulons (en limite de l'Isère). Dès sa mise en service, la gare de Sainte-Eulalie connut une animation exceptionnelle en desservant le Vercors. L'histoire du petit train s'est arrêtée en 1934.

D'une superficie de 614 hectares l'activité économique est devenue essentiellement agricole : culture du tabac, de la noix, du maïs, production laitière.

Son histoire est empreinte d'un riche passé industriel avec l'existence de 350 emplois il y a une dizaine d'année contre 70 actuellement.

Les activités tertiaires et de services sont peu développées. Cela tient sans doute à la proximité de la commune de Saint-Laurent-en-Royans. On compte néanmoins quelques artisans et hébergements (chambres d'hôtes).

Avec la construction du tunnel des grands goulets, inauguré en juin 2008, la route a définitivement supplanté le tram. Sainte-Eulalie-en-Royans devient le passage quasi "obligé" de tous ceux qui souhaitent se rendre dans le Vercors... (j’ajouterais : pour ceux qui arrivent par le coté Ouest du Vercors…) :velo



+ Pour ceux qui veulent combiner rando et découverte du patrimoine, un circuit sur mesure édité par le Parc du Vercors :
http://rando.parc-du-vercors.fr/data/ap ... ranche.pdf
Pour voir de plus près le pont sur le Cholet…

+ Pour essayer de conclure, le mot du Maire de Sainte Eulalie début 2017, à propos de l’empierrement de la voie du Tram qui a été broyé (?)
https://www.sainte-eulalie-en-royans.fr ... -du-maire/
Mais il y a surtout ce passage croustillant :
La Fête du Bleu cette année est à Ste Eulalie le 29 et 30 juillet. Nous devons accueillir 20 000 personnes sur 2 jours. Nous avons besoin de tout le monde.

C'est le plus grand événement que connaît notre village, il faut que ce soit une réussite.

Organisé par l'APAP- Association pour la Promotion des Agriculteurs du Parc- et la CCRV c'est tout le territoire qui est mobilisé.

Le thème est " A la croisée des papilles gourmandes " Ste Eulalie est au carrefour des AOP. Le bleu du Vercors, le Sassenage, le St Marcellin, la noix, les ravioles. Ste Eulalie avec ses 2 gares était au carrefour de la modernisation du transport.



Mais comme j’ai gardé le meilleur pour la fin, allez voir les deux sites. Vous en avez pour un moment à tout éplucher... D9
http://www.romansdromeparlescartesposta ... amways.htm
Une partie des images a été utilisée pour la vidéo ci-dessus. Accès aux pages suivantes par le tout petit logo clignotant " >>> "presque en bas de la page...


et aussi :
http://www.sradda.com/galeries-photos.html


Bonne dégustation. #B2
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Re: Les trains de la Drome - memoire-drome.com

Messagepar YVES » 12 11 2017 à 23:42

En plus le paysage de ma région est superbe, la combe Laval, les grands goulets...
Vu du ciel !!!
phpBB [video]

#B6 #B6 #B6
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Re: Les trains de la Drome - memoire-drome.com

Messagepar Bart » 14 11 2017 à 22:02

Joli !

Mais le pilote du planeur est un peu limite avec la sécurité. Passer aussi près des falaises, compte tenu de l'heure apparente des prises de vues, c'est risquer les rabattants... :C3
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Re: Les trains de la Drome - memoire-drome.com

Messagepar YVES » 15 11 2017 à 00:42

Non, là visiblement ça "porte".

Un trés joli plan des 031T Weidknech de la Drôme, à télécharger ici :
http://gallica.bnf.fr/ark:/12148/bpt6k5 ... f28.langFR
:D :D :D
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Re: Les trains de la Drome - memoire-drome.com

Messagepar L'Amiral » 15 11 2017 à 10:58

Et qui ressemble bien à certaines en 0,60 du Calvados.
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Re: Les trains de la Drome - memoire-drome.com

Messagepar Bart » 15 11 2017 à 12:53

Joli document #B6 Merci !
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