l'Association Train Petite Vitesse de Massangis

[agoupu]

Bonjour à tous,
En cette fin juillet, j'ai eu l'opportunité de découvrir ce petit train établi en voie de 60cm decauville sur l'ancienne plate-forme du chemin de fer à voie métrique Laroche - l'Isle-Angely. La gare de départ se situe à Massangis (Yonne). Je vous fais partager les photos prises à cette occasion;

[agoupu]

La suite :

Un autre convoi :

[agoupu]

Le faisceau de départ :

La remise du matériel :

[agoupu]

Nous roulons !

Au terminus, pendant que le locotracteur se remet en tête, un sympathique bénévole donne toutes les explications possibles sur la ligne et le matériel utilisé.

Un très agréable moment ! Merci à tous ceux qui permettent à ce petit train de rouler ...
Attention: seulement le dimanche après-midi en saison !

[rail1435]

Sympa! Quelle est la longueur de la ligne?

[agoupu]

La ligne mesure 2,5 km, soit 5 km l'aller-retour.

[YVES]

Merci pour le reprotage sur ce sympathique petit train dont on parle peu.
Je l'avais découvert lorsque je m'étais interessé au réseau de l'Yonne.

[laromi]

Bonsoir,
Merci pour ces superbes images de ce petit train reprenant le tracé de l'ancienne ligne à voie métrique du Serein entre la gare de Massangis et l'arrêt de Civry.
Je compte bien m'y rendre pour voir un train rouler, quelques images sans le train

Pont de Champréau, hauteur de la voûte 5.50m, hauteur de la voie par rapport au chemin 9.65m

la voie de 60 au dessus du pont de Champréau

image de la voie en sous bois

L'arrêt de Civry en piteux état situé à une cinquantaine de mètres après la fin de la voie

la gare de Massangis vers 1950 cliché Laurent

[agoupu]

La même gare de Massangis en juillet 2014, très bien entretenue :

[rail1435]

La ligne mesure 2,5 km, soit 5 km l'aller-retour.

Merci, le terminus est là où je l'estimais, à proximité d'un ensemble-résidence avec piscine qui paraît s'appeler Rochefort, accessible à travers un PN. Il fallait avoir de bonnes jambes pour prendre le train depuis Civry.

[franck89]

Ce petit train transporté avant la guerre de le pierre tout le long du serein pour la livré en gare de migennes laroche pour être transborde sur des wagons sncf direction paris
après la guerre le parpaing a remplacé la pierre petit a petit
d'où la fermeture de la voie je pense 1956 a 1960

[YVES]

Effectivement, sur la CPA de Massangis on remarque d'ailleurs le portique qui servait au transbordement des pierres.

[laromi]

rail1435 a écrit :
Merci, le terminus est là où je l'estimais, à proximité d'un ensemble-résidence avec piscine qui paraît s'appeler Rochefort, accessible à travers un PN.

Très bien renseigné, c'est effectivement le bon endroit proche de la résidence de Rochefort la photo de ce PN en témoigne

franck89 a écrit :
d'où la fermeture de la voie je pense 1956 a 1960

Fin d'exploitation le 31 décembre 1951 et dépose de la voie dans les années qui suivent.
Voir les images du dernier train ici

[franck89]

L association refait la voie 500 mètres cette hiver
Il recherche du matériel roulant surtout du locotracteur

[franck89]

montage nouvelle voie