Les Forums de Passions Métrique et Etroite !!

Bonjour,

Carte ferroviaire du département de l'Isère

Grenoble - Jarrie - Vizille - Le Bourg-d'Oisans (56 km)

Exploitation :

Société des Voies Ferrées du Dauphiné (VFD) de 1893 à 1919.
Régie départementale des Voies Ferrées du Dauphiné (VFD) à partir de 1920.

Mise en service/fermeture :

. Grenoble - Gières (7 km) - 1894 - 1951.
. Gières - Vizille (17 km) - 1894 - 1951.
. Vizille - Rioupéroux (16 km) - 1893 - 1964.
. Rioupéroux - Livet (3 km) - 1894 - 1964.
. Livet - Le Bourg-d'Oisans (13 km) - 1894 - 1946.

Source (texte)

Gare d'Uriage-les-Bains



Séchilienne

Merci pour cette page d'histoire dauphinoise, pour ces liens et pour ces CPA.

Grenoble - Saint-Ismier - Chapareillan (43 km)

Exploitation :

Voie unique à écartement métrique. Traction électrique.
Compagnie du Tramway de Grenoble à Chapareillan (T.G.C.) de 1899 à 1930
Régie départementale des Voies Ferrées du Dauphiné (VFD) à partir de 1931

Mise en service/fermeture :

. Grenoble PLM - Grenoble-Notre-Dame (2 km) - 14 mars 1901 - 1937.
. Grenoble-Notre-Dame - La Tronche - Montbonnot-Saint-Martin - Saint-Ismier (10 km) - 1899 - 1937
. Saint-Ismier - Bernin - Crolles ( 4 km) - 23 décembre 1899 - 1936.
. Crolles - Le Touvet (13 km) - 1900 - 1936.
. Le Touvet - Saint-Vincent-de-Mercuze - Pontcharra-Barraux - Chapareillan (14 km) - 1900 - 1937.

Source (texte)

Mise en service/fermeture :
. Grenoble PLM - La Tronche - Montbonnot-Saint-Martin - Saint-Ismier (10 km) - 1899 - 1937

Gare des tramways de Saint-Ismier (PK 12)

Mise en service/fermeture :
. Saint-Ismier - Bernin - Crolles ( 4 km) - 1899 - 1936.

Gare des tramways de Crolles (PK 16)

je viens de voir ce fil
au début de celui ci il y a une carte postale de la gare de Uriage les bains et je crois que c'est le long d'un parc il doit rester une aubette de voyageurs de cette ligne et si je me souvient bien elle est en petites briques rouges elle se situe sur la gauche de la route qui viens de Grenoble

Tout à fait c'est maintenant l'office du tourisme d'Uriage,
je ferais une photo à l'occase!

merci

Mais pourquoi tant de monde a-t'il une dent contre Crolles ?


A revoir sur PME, un excellent fil : Archéologie ferroviaire par Abran.
viewtopic.php?f=2&t=4878&p=166146&hilit=uriage#p166146
Beaucoup de photos sur les vestiges des VFD, dont Uriage.

Plus un rappel :
Joseph Mollin, La voie ferrée de l'Oisans, Revue alpine de géographie, 1945 :
http://www.persee.fr/web/revues/home/pr ... _33_4_5201

merci cartomi
quel bon souvenir cela me rappelle

Quelques petits compléments :



















à suivre...

Grenoble à Chapareillan :

St Ismier

suite

Petite précision pour le "Tramway de Grenoble à Chapareillan":
Sa fermeture définitive sur le section de banlieue de Grenoble à Montbonnot (sursitaire avec la guerre ?) n'a eu lieu qu'en novembre 1947.

Diverses CP