L'histoire du SF et des CP, un réseau passionnant

Pour discuter des chemins de fer à voies étroites ou métriques à l'échelle 1, des trains touristiques à voies étroites ou métriques, des manifestations sur ces mêmes réseaux, des expositions de modélisme ferroviaire ...

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Re: L'histoire du SF et des CP, un réseau passionnant

Messagepar Victor le chat » 02 02 2014 à 00:12

Je crois que ce pin a été détruit. Si je visualise bien l'endroit de l'image street view ... Beh c'est pas du tout la. Le pin se situait sur la route du littoral, la route principale de Saint Tropez. Dans mes souvenirs, il me semble avoir lu qu'il a été abattu pour laisser place à la route, ses racines la détruisant et tordant aussi la voie du tram SF de Cogolin. Ça fait longtemps que je suis pas allé la bas, faudrait y retourner un de ses 4 ... :F9
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Re: L'histoire du SF et des CP, un réseau passionnant

Messagepar 242TE66 » 02 02 2014 à 01:04

En effet Victor, selon cet article, le pin Bertaud (et pas Bertrand comme écrit sur l'une des cartes...!) aurait été abattu dès 1928, en raison des déformations provoquées à la voie par ses racines.

http://sciences.gloubik.info/spip.php?article214

L'autre pin remarquable serait toujours visible, mais ce n'est pas tout à fait au même endroit. A toi de nous en ramener une photo l'été prochain.... :ipb-279

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Re: L'histoire du SF et des CP, un réseau passionnant

Messagepar jfmaccameron » 02 02 2014 à 17:29

Vue aérienne de la gare de Carqueiranne en plein champ (1947) à rapprocher de la photo précédente du poste de police en pleine ville (2013)

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Carqueiranne gare 1947.png (223.14 Kio) Vu 5024 fois
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Re: L'histoire du SF et des CP, un réseau passionnant

Messagepar sirius18 » 02 02 2014 à 18:50

Ce fil est toujours aussi passionnant! Je suis allé voir ce site dédié au tramway St-Trop' - Cogolin; très bien fait aussi; un excellent travail de documentation. Quels salauds, ces arbres! Non seulement certains déforment lâchement les voies ferrées avec leurs racines, mais d'autres attirent sournoisement les automobilistes. C'est d'ailleurs pour ça qu'on les a tous coupés sur la RN 151 entre Bourges et Clamecy (58)!
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Re: L'histoire du SF et des CP, un réseau passionnant

Messagepar laromi » 03 02 2014 à 21:12

Je reviens sur mon histoire d'arbre planté en plein milieu de la chaussée sur la route de la Croix Valmer à La Foux. Merci pour vos réponses, ce n'est donc pas le même arbre que celui de la carte postale du pin bertaux.
Je pensais que la ligne suivait la route à cet endroit mais non pas tout à fait. Mais j'ai retrouvé mon arbre sur une image geoportail de 1945, voyez... :rod_siflet :rod_siflet :rod_siflet

Quelques images de la ligne entre Cavalaire et La Foux, la dernière gare celle de Gassin. Que reste-t-il de tout cela ?
830_001.jpg
830_001.jpg (98.13 Kio) Vu 4935 fois
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Re: L'histoire du SF et des CP, un réseau passionnant

Messagepar Victor le chat » 03 02 2014 à 21:56

laromi a écrit:(...) Que reste-t-il de tout cela ? (...)

Belle collection de CPAs #B6 E2 E2 E2 E2
Il ne reste plus grand chose ... Enfin, en fait cela dépend, sur certains tronçon il ne reste rien (aux alentours de Saint Aigulf, Sainte Maxime ou Fréjus-Saint Raphael) mais à d'autres endroits (entre Hyères et Cavalaire -voir plus loin je pense-) tout est intact si ce n'est que la voie est remplacée par une piste cyclable. Il reste même à certains l'endroit des poteaux de signalisation ou les passerelles qui enjambaient la voie ...
Je m'en veux de ne pas avoir pris de photos de mon escapade de Pâques 2013 .... H4 H4 H4 :oups2: :oups2:
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Re: L'histoire du SF et des CP, un réseau passionnant

Messagepar jfmaccameron » 04 02 2014 à 11:52

Trouvées grâce à Google.map :

La gare de Cavalaire

Cavalaire gare aujourd'hui.png
Cavalaire gare aujourd'hui.png (538.33 Kio) Vu 4869 fois




et celle de la Croix Valmer au bout de la rue du " train des Pignes"

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Re: L'histoire du SF et des CP, un réseau passionnant

Messagepar laromi » 04 02 2014 à 23:40

Merci pour ces images des gares de Cavalaire et de la Croix Valmer.
Quand je pense que je suis allé plusieurs fois à la Croix Valmer sans avoir remarqué ce bâtiment :C1 :C1 :C1
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Re: L'histoire du SF et des CP, un réseau passionnant

Messagepar jfmaccameron » 07 02 2014 à 15:07

Aujourd'hui, je vais parcourir la ligne du Centre Var; Victor le chat corrigera les erreurs que je vais commettre à la lecture de certaines CP.

Plan de la ligne



Commençons par Meyrargues avec une vue aérienne montrant la gare SNCF (flèche jaune) la gare du Sud France (flèche rouge) et la gare des BDR (flèche bleue)









Le ligne continue vers Peyrolles



Peyrolles gare  2 - copie.png
Peyrolles gare 2 - copie.png (753.55 Kio) Vu 4724 fois




A suivre ....
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Re: L'histoire du SF et des CP, un réseau passionnant

Messagepar 150Y17 » 07 02 2014 à 16:31

Superbes documents!!

J'ai fait en 2012/2013 des randonnées sur le tronçon Le Lavandou Ville - Le Dattier. Surtout entre Cavalière et Le Dattier il reste plein d'endroits "dans leur jus". On y trouve toujours du ballast et des traverses... Ainsi que des restes de barrières au PN du Dattier.
Je vous conseille fortement d'y passer quelques heures, à pied. C'est un coin très calme comme on en trouve rarement sur la côte. Vers le Dattier, on est en pleine campagne, sans route et sans maisons. Avec une fantastique vue sur la mer, surtout!!

(Je ne vous parlerai pas du serpent que j'ai rencontré la dernière fois... D9 D9 D9 D9 D9 D9 . Mais quand on aime... :mrgreen: )
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Re: L'histoire du SF et des CP, un réseau passionnant

Messagepar antoine C » 07 02 2014 à 21:21

Et oui, on est toujours plus au Nord qu'un qui est plus au Sud... Le côte d'orien que je suis, passionné par le réseau de son département (et limitrophes...), est très sensible au charme des petites biquettes qui couraient sous la ficelle monophasée des tramway des Alpes Maritimes, également Sud France. :mrgreen:
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Re: L'histoire du SF et des CP, un réseau passionnant

Messagepar Victor le chat » 08 02 2014 à 00:12

Bonsoir,
Je posterai dès que je pourrai mes photos des vestiges de la ligne du central var aux alentours de Draguignan, je ferai aussi un tour sur une des ex-ligne TAM pour relever des cotes pour un ami du forum :F5

:maitre:
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Re: L'histoire du SF et des CP, un réseau passionnant

Messagepar antoine C » 08 02 2014 à 10:54

Merci d'avance! E2
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Messagepar Max-Therence » 11 02 2014 à 09:35

Petit complément : Peyrolles





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Re: L'histoire du SF et des CP, un réseau passionnant

Messagepar jfmaccameron » 11 02 2014 à 14:46

Après Peyrolles, le ligne du Centre Var se dirigeait vers Jouques :







et en complément, 2 billets , l'un émis par le PLM et l'autre par les CP :

Jouques billet PLM - copie.png
Jouques billet PLM - copie.png (232.06 Kio) Vu 4477 fois


Jouques billet CP - copie.png
Jouques billet CP - copie.png (239.39 Kio) Vu 4477 fois


Et l'on continue vers Rians .......
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