Les Forums de Passions Métrique et Etroite !!

Une petite vidéo pour ouvrir ce fil de discussion.

Notez la motorisation perfectionnée !

N.B. : Chauffeurs et mécanos, ne ratez pas le splendide patinage après 2 min. de vidéo.

Vous pouvez compléter avec des documents moins exotiques, of course !

- Chateaugiron, sur les TIV.
Un ingénieux système de plaques tournantes, pour manoeuvrer et gagner de la place. Pas de plaques sur la voie directe, gain de sécurité, limitation des risques de déraillement. Par contre, la plaque sur la voie d'évitement à gauche sert autant à manoeuvrer les wagons, qu'à tourner les locos. Et vive l'énergie mucléiare !!!

Formidable vidéo , des p'tites Italienne

Le transbordeur interne des ateliers industrielle CFF d'Yverdon est de 1910... Un régale à conduire!

Yoyo, peux-tu nous en mettre des images sur la cantine (dans cette discussion, on se ferait gronder pour cause de VN ).

Mais vous pouvez aussi chercher (et montrer) en 4 files de rails !

A la fin de la vidéo, dans les choix proposés, une vidéo sur une mine à Taïwan. Avec le retournement des berlines par un système rotatif, les manoeuvres des rames façon funiculaire, les déchargements sauvages pour les remblais, et la remise sur rails à la mano...

excellent. Si Matthieu regarde ça, il va nous faire le réseau !

Un grand classique...
Manoeuvre au lancé.

Merveilleux Jacque Tati. Quelqu'un sait sur quelle ligne de la SE et à qu'elle gare cette scene a été tournée ? On pourrait presque croire que c'est au Crotoy ou à Cayeux, avec une gare plutôt du type Lanchère.

En gare de Marçais (Cher, près de Saint-Amand-Montrond) SE en 1949

Voir http://fdelaitre.perso.sfr.fr/Jdf.htm

Il y a même ici un topic qui en parle !
viewtopic.php?f=2&t=4173#p286611

Mon projet de court métrage chauffe / mijote doucement ... A suivre.