Les Forums de Passions Métrique et Etroite !!

Bonjour à tous !
En Lorraine, Connaissez vous l'ex Lunéville - Einville en voie métrique ?
Ligne de 15 à 20 km de long avec une bonne rampe à grimper, elle devait partir des environs de la gare de L'est et de celle du LBB à Lunéville
( LBB = Lunéville - Blâmont - Badonviller en métrique également ) Pour aboutir à Einville le long du canal, en face de la saline !
A Einville, il reste la ( Gare terminus ) et la plaque tournante sur la quelle trône un wagonnet de 60 qui n'a rien à voir avec le L-E
Voici quelques photos pas faciles à prendre en ce moment car la plaque est située sous un gros arbre et le long du BV sont sont alignés les
containers de recyclage !
Je n'ai pas d'autres renseignements sur cette ligne pourtant située à moins de 20 Km de chez moi !

Extraordinaire de voir cette plaque encore en place! Et avec les rails rallongés de part et d'autre, vraisemblablement pour permettre le retournement des autorails..

Il me semble avoir lu dans la presse locale il y a quelques années qu'une autre plaque tournante avait été exhumée lors de travaux de terrassement dans un village traversé par ce même chemin de fer. Qu'est elle devenue????

Le tramway de Lunéville à Einville a été décrit dans le n° 25 de la revue MTVS.


Ce numéro est encore disponible à la boutique du MTVS (Butry-Valmondois) :
http://www.musee-mtvs.com/revues-mtvs/

Le MTVS fait son festival vapeur de fin de saison le week end prochain.
Ensuite ce sera fermé au public jusqu'au printemps.
Je ne sais si la boutique fonctionne par correspondance en hiver.

Bonjour,

En effet, intéressant cette plaque rallongé!

Oui la boutique par correspondance est assuré aussi pendant l'hiver ;-)

A bientôt
Anthony

Le n°25 de la revue MTVS est complété par le n°27 consacré au cf de Luneville à Blamont et Badonviller.

tramway de Lunéville à Einville, un p'tit train bien documenté :
En plus du N° de MTVS cité par Sixtif et disponible aussi chez Librissimot...
http://www.librissimots.fr/le-tramway-d ... -3386.html
... Il existe une étude récente : Marc GABRIEL, "Le petit train de Lunéville à Einville et Jolivet", chez NMG Editions,dont voici un (tout) petit extrait des 230 pages :
http://nmgeditions.free.fr/chapitres.html
Un blog raconte l'histoire locale du tacot à Einville ...
http://histoirelocaleinville.skyrock.co ... TACOT.html
... avec quelques belles illustrations :
http://histoirelocaleinville.skyrock.co ... VILLE.html
Dont cette belle composition De Dion JM et sa remorque.

Mais l'inscription MM m'intrigue. Qui aurait une explication ?...
Enfin, le site jolivetpetitvillagelorrain.fr met en ligne une série de documents d'archives très intéressants pour l'histoire locale du tacot :
http://www.jolivetpetitvillagelorrain.f ... tegorie=44
Si Max-Therence passe par ici, il devrait peut-être même pouvoir nous trouver une carte.

Einville, la gare du tramway...



... difficile de faire plus sommaire comme installation, même les tramways de Corrèze sont battus !
dan_ost2000 nous fait le diorama dans une caisse à vin en 3 jours maximum !!!


PS : remontez voir la photo d'une des 2 plaques tournantes en bout de voie, postées par jpvapeur54 au début du message.

Une belle vue colorisée, côté cour des voyageurs.

On notera l'inscription "Lunéville-Einville" sur le flanc des voitures. La première ressemble d'ailleurs à une mixte-fourgon.

Je vais peut-être dire une connerie mais M-M ce ne serait pas pour Meurthe et Moselle ?

Il y a des chances ! Sur un tombereau, on lit L-E comme inscription. Mais la compagnie fut ensuite rachétée après la première guerre mondiale par le département, qui en confia l'exploitation à la compagnie de l'Aube.

Il y a une vingtaine d'années, la carcasse d'une petite 030 Corpet du Lunéville - Einville était visible parmi les machines du ferrailleur de St Valery sur Somme, en haut de la rampe, le long de la ligne de Cayeux. Il semblerait qu'elle ait été vendue à un particulier. Un forumiste en saurait-il plus ? Quelqu'un aurait-il une photo ?

Bonjour à tous !
Je ne pensais pas avoir autant de réponses ! C'est super
M M sur l'autorail veut surement dire Meurthe et Moselle ( Département crée après 1870 avec les restes du département la meurthe et celui de la Moselle
oui n'ont pas étés annexés au Reich de nos voisins )
Il y avait 2 plaques tournantes visibles sur une photo ci dessus
J'ai commandé le N° 25 de MTVS pour en savoir plus
Bonne journée à tous ! Merci !

Si j'extrapole bien la manoeuvre:
1 Dételage du train et avancée de la machine sur la plaque
2 pivotement d'1/4 de tour
3 déplacement sur la plaque voisine
4 pivotement d'1/4 de tour
5 avancement de la machine sur l'évitement et remise en tête via l'aiguille d'entrée.
Un modéliste qui reproduirait cette gare se ferait traiter de fou... et pourtant.