Les Forums de Passions Métrique et Etroite !!

Salut tout le monde.

Il est temps que je vous fasse un reportage complet de mon petit train.
Nous avons 3 locomotives et 5 wagons passagers de fabrication maison.

Une petite vue générale avec notre Plymouth (dernière acquisition de l'assoc) en tête du train qui quitte la gare/dépôt de l'association
pour un tour. En arrière plan à gauche, un tombereau Petolat et à droite, notre "Bleu" de fabrication maison animé par un moteur de Citroen Ami 8.


Le même train rentre en gare.


Le Petolat s'élance pour un tour du réseau avec un wagon découvert.


Quelques wagons, la caisse de celui-ci a été fabriqué par un particulier. Nous l'avons ensuite monté sur un chassis maison.


Celui-ci est adapté au transport de fauteuil roulant.


Et pour finir, un des mes travaux: La restauration d'un plat Petolat.
Ce wagon avait été incendié par des vandales sur le site du train.


Après plusieurs mois dans le dépôt à être décaper, redresser er repeint, le petit wagon a revu le jour avec un plancher en chêne neuf.


Une petite photo avec le Petolat.


D'autres photos viendront plus tard.
J'espère que celle-ci vous plairont.

A+

Merci Nebukan pour ce reportage. Peux-tu compléter par une géolocalisation? Merci.

Sympathique réseau en voie étroite, que je connais malheureusement pas, mais qui, d'après diverses sources consultées, laissent découvrir une installation et un tracé pittoresques et bien équipés.

Super, les photos !!
pour la localisation : il y a des éléments dans la présentation de Nebukan ...

viewtopic.php?f=5&t=7857&p=281386#p281386

Merci Pelican. Le repère "Train touristique des Lavières" est mal positionné sur Gougueule-Eurce, mais j'ai fini par trouver plus en amont sur la Rue de Pins, après la fin de la zone Stritvioue.

Un p'tit train trés sympathique.
Allez voir son site : http://cfti.e-monsite.com/#
Un réseau de courageux, qui n'hésitent pas user de la dynamite pour aggrandir le tracé de la voie.

Comment tu sais ça?

Pour compléter les infos, Il faut savoir que la toute première loco de l'association n'est pas la bleu ni le Petolat, mais une fabrication maison animé par un moteur de moto. Aujourd'hui cet engin a été retiré du service pour être reconvertie. Mais cela attendra que notre projet d'agrandissement du dépôt soit réalisé pour enfin avoir de la place.

Sinon, je suis toujours a la recherche de matériel spécifique pour voie de 50 cm. L'un d.entre vous aurait une piste à me donner?

Au fait, un petit teaser.

Et voilà le beau reportage d'Aiguillages.eu.

Notre Petolat était un peu capricieux ce jour-là.

Merci pour les vidéos, c'est très sympa.

[quote="Nebukan"]Comment tu sais ça?

Normal car" Yves" c'est le NSA du forum

Felicitations et encouragements pour cette sympatique et dynamique organisation

Ça nous a fait plaisir de recevoir Thierry Pupier pour ce tournage quelque peu....épique.