Les Forums de Passions Métrique et Etroite !!

par **monplaisir** » 02 08 2013 à 16:45

Nice CP?
Non,
Un frangin de l' AMP, l' AMT!
Ici en gare de MONASTIR
A comparer avec la photo de La bête de Calvi... ci dessous:

Un petit air de ressemblance pour la gare...
Il y a que la mer Mediterranée qui les sépare...

par **YVES** » 02 08 2013 à 18:36

Une autre image trouvé sur le Net.

A propos, AMT est aussi l'acronyme d'Agence Métropolitaine de Transport, devinez dans quel pays...

par **monplaisir** » 02 08 2013 à 18:51

Là, c'est en gare de Sousse...

par **La bête de Calvi** » 02 08 2013 à 21:05

Faut reconnaître qu'ils ont une sacrée gueule, ces autorails.
Bah, dans 40 ans, les amateurs de matériel à voie métrique les trouveront aussi sympas que nous leur préférons aujourd'hui les SY de Provence, les Verney du BA, les ABH corses

Merci pour ces photos.

:F5

par **monplaisir** » 03 08 2013 à 09:57

Les AMT n'emballent pas trop les conducteurs ni la SNCFT. Cette dernière a preféré pour etoffer le parc de ce type d'automoteur l'offre chinoise, une façon pour les chinois de débrider leur materiel metrique... :mrgreen:

. CFDBagnères rie jaune, les automoteurs chinois tout bleus voient une opportunité de percer le marché sur le marché nord africain, une vie en rose pour les chinois...
Les AMT roulent à 130 Km/h, nos AMG / AMP sont conçus pour 100 Km/h mais ne depassent pas les 85 Km/ en fait (aux dernières nouvelles, vu les V. max des reseaux CFC et CP)

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Tunisie, l' AMT, frère de l' AMG et de l'AMP

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