Chemins de Fer Economiques des Charentes

Pour discuter des chemins de fer à voies étroites ou métriques à l'échelle 1, des trains touristiques à voies étroites ou métriques, des manifestations sur ces mêmes réseaux, des expositions de modélisme ferroviaire ...

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Re: Chemins de Fer Economiques des Charentes

Messagepar Patrick ze rabbit Deludin » 26 06 2021 à 11:33

"Un petit bonjour de Villebois-Lavalette".
Où l'on peut voir les fameuses voitures sans vitres d'extrémité :



(cliquer pour agrandir)
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Re: Chemins de Fer Economiques des Charentes

Messagepar oie galopante » 26 06 2021 à 14:10

Patrick ze rabbit Deludin a écrit:Hi Malcolm

Intéressant #B6 .
Un petit coup d’œil (a glance) chez nos amis Géoportail et Street View.
A priori, on pourrait croire que :

Villebois-Lavalette 1.jpg

Mais non, c'est trop grand.
Il s'agit d'une tribune en ossature métallique, couverte en amiante fibrociment :rod_siflet :

Villebois-Lavalette 2.jpg

Peut-être que ce vestiaire est une des voitures qui se trouvent aujourd'hui à Crèvecœur (MTVS) :F9 :
viewtopic.php?f=2&t=7763&p=435467&hilit=voiture+se+charentes#p433350
Ce qui expliquerait son bon état (aménagement intérieur, lampes, vitres), et surtout le fait qu'il y ait eu une toiture rapportée qui l'a bien protégée :

013 - Copie.JPG

(Photo "Louisdixhuit")


Bonjour Patrick :F5

Je ne trouve pas le stade sur les photos aériennes de l'IGN dans les années 50 ou 60. Pas assez de détails pour discerner une petite voiture. Je me demandais aussi si c'était l'une des voitures du Marc Léchelle collection.

#B6
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Re: Chemins de Fer Economiques des Charentes

Messagepar Patrick ze rabbit Deludin » 26 06 2021 à 18:24

Ah oui, la galère pour s'y retrouver...
J'ai réussi grâce à la fonction "Comparer".
1959 pour la vue ancienne, qu'on ne peut pas choisir.
Vu "de haut", voilà ce que ça donne :


et de plus bas :


(Cliquer pour agrandir)
Lorsqu'on reporte l'échelle près de l'étroite cabane, on se dit que, sous une seule toiture, il y a peut-être les 2 voitures mises bout à bout.
je ne sais pas où ont été récupérées celles qui sont au MTVS :F9 .
Si "Chef de gare" ou "TDS" :F5 passent par là...
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Re: Chemins de Fer Economiques des Charentes

Messagepar YVES » 15 09 2021 à 06:53

En cherchant tout autre chose...
Une histoire dont personne n'a jamais parlé ! On nous cache tout, on nous dit rien...
LES EC, UN RÉSEAU ÉLECTRIFIÉ !!!
Des révélations, tout est ici : https://gallica.bnf.fr/ark:/12148/bpt6k ... rk=21459;2
#B5 :B3 #B5
Une entreprise qui n'a jamais acheté une Corpet neuve !!! Est-ce bien une compagnie ferroviaire sérieuse ?!...
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Re: Chemins de Fer Economiques des Charentes

Messagepar oie galopante » 15 09 2021 à 15:18

Incroyable. :C4
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Re: Chemins de Fer Economiques des Charentes

Messagepar eric fresné » 15 09 2021 à 16:52

Une pirouette administrative du groupe Jeancard pour gratter des subventions ! Ils ont vendu les automotrices à accumulateurs pour de la traction électrique, ce qui n'était pas faux d'ailleurs. Ils ont fait pareil sur les Chemins de Fer du Morbihan. Le pire, c'est que cela a marché...
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Re: Chemins de Fer Economiques des Charentes

Messagepar chef de gare » 15 09 2021 à 20:23

Cela a très bien fonctionné pour la première tranche d'électrification du réseau de la Charente à la fin des années 1920, un peu moins bien pour la deuxième, qui est arrivée au moment de la crise économique.
Le Sénat ne manque pas (de mémoire) de faire remarquer que le sieur Jeancard exploitait quelque peu une zone grise de la loi attribuant des subventions pour l'électrification des lignes de chemins de fer.
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Re: Chemins de Fer Economiques des Charentes

Messagepar Tirefond » 17 11 2021 à 17:54

Nous sommes sur la place de la gare Etat de Saintes, un jour de fin d'été-début d'automne 1914. Le 6ème Régiment d'Infanterie stationné Caserne Taillebourg (redevenue aujourd'hui l'Abbaye aux Dames) est parti au front dès la déclaration de guerre, le 3 août 1914, sous le commandement du colonel Géo Doé de Maindreville. Celui-ci a été tué dès les premières rencontres avec l'armée allemande. Nous assistons ici à ses obsèques.
Sans le vouloir, cette carte nous permet d'apercevoir, sur la gauche du cliché, les voies des EC à leur terminus de Saintes-Etat, sous un angle nouveau. Cette photo est certainement prise du 1er étage du café qui borde la place de sa façade arrondie. Malgré mes efforts je n'ai pu discerner, au fond de la place, l'abri des EC que certains plans situaient à cet endroit.
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Re: Chemins de Fer Economiques des Charentes

Messagepar oie galopante » 17 11 2021 à 19:28

Bravo, J-F E2 E2 E2
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