Re: Chemin de Fer des Chanteraines
Posté: 29 04 2020 à 11:31Il y a déjà un fil http://www.passion-metrique.net/forums/viewtopic.php?f=2&t=4547&hilit=cirey
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Chemin de Fer des Chanteraines
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Posté: 29 04 2020 à 11:31Re: Chemin de Fer des Chanteraines
Posté: 29 04 2020 à 13:07A la vente du siècle il y avait aussi deux superbes locotracteurs Campagne, que sont-ils devenus ?
Re: Chemin de Fer des Chanteraines
Posté: 29 04 2020 à 19:48rien
Re: Chemin de Fer des Chanteraines
Posté: 31 05 2020 à 19:46Reprise d'activité hier matin aux Chanteraines:
Tout commence le matin par une réunion du C.A. afin de mettre au point l'application pratique des gestes barrière et préparer la reprise des chantiers à l'atelier dans l'immédiat et la reprise d'exploitation lorsque nous en aurons reçu l’autorisation. (photo Michel B.)
Après un repas pris en ordre dispersé (distanciation oblige... et aussi parce que certains réfèrent l'ombre de la salle de réunion pendant que d'autres vont profiter du soleil sur les tables extérieures...), l'après-midi commence par les "grandes manœuvres" dont Michel a le secret...
dans le but de préparer un train de travaux pour une reconnaissance de ligne...
la valeureuse équipe de taupiers part sous le soleil...
... mais bientôt la reconnaissance de ligne se transforme en exploration d'une pampa quasiment vierge... il faut une foi bien ancrée pour avancer en espérant qu'il y a encore des rails sous ces fouillis d'herbes! (photo Vincent B.)
Le CFC-mini est aussi bien envahi, il va falloir retrouver les rails dans cette jungle, et gare aux mollets, c'est plein d'orties ! (photo Jean-Baptiste M.)
Le débroussaillage dépasse les possibilités des bénévoles, une demande sera faite auprès de notre autorité de tutelle pour intervention de l'entreprise de jardinage avant reprise des circulations.
Je suis resté au dépôt... premier travail: évaluer l'état de la Chanteraine, restée en eau après son dernier service avant confinement. Pas de problème à la visite, le niveau d'eau dans la chaudière est bon, une marche d'essai est cependant à pévoir pour s'assurer qu'il n'y a pas de problème fonctionnel.
le reste de l'après-midi a été employé avec l'aide de Dominique M. à avancer le montage final de mon tracteur Plymouth en 7"1/4... le voici à côté de son petit frère, le Planet en 5".
Réouverture des chantiers, en fonction des présents... mercredi prochain.
Première opération: contrôle du matériel roulant avec essai de freins.
A bientôt...
Tout commence le matin par une réunion du C.A. afin de mettre au point l'application pratique des gestes barrière et préparer la reprise des chantiers à l'atelier dans l'immédiat et la reprise d'exploitation lorsque nous en aurons reçu l’autorisation. (photo Michel B.)
Après un repas pris en ordre dispersé (distanciation oblige... et aussi parce que certains réfèrent l'ombre de la salle de réunion pendant que d'autres vont profiter du soleil sur les tables extérieures...), l'après-midi commence par les "grandes manœuvres" dont Michel a le secret...
dans le but de préparer un train de travaux pour une reconnaissance de ligne...
la valeureuse équipe de taupiers part sous le soleil...
... mais bientôt la reconnaissance de ligne se transforme en exploration d'une pampa quasiment vierge... il faut une foi bien ancrée pour avancer en espérant qu'il y a encore des rails sous ces fouillis d'herbes! (photo Vincent B.)
Le CFC-mini est aussi bien envahi, il va falloir retrouver les rails dans cette jungle, et gare aux mollets, c'est plein d'orties ! (photo Jean-Baptiste M.)
Le débroussaillage dépasse les possibilités des bénévoles, une demande sera faite auprès de notre autorité de tutelle pour intervention de l'entreprise de jardinage avant reprise des circulations.
Je suis resté au dépôt... premier travail: évaluer l'état de la Chanteraine, restée en eau après son dernier service avant confinement. Pas de problème à la visite, le niveau d'eau dans la chaudière est bon, une marche d'essai est cependant à pévoir pour s'assurer qu'il n'y a pas de problème fonctionnel.
le reste de l'après-midi a été employé avec l'aide de Dominique M. à avancer le montage final de mon tracteur Plymouth en 7"1/4... le voici à côté de son petit frère, le Planet en 5".
Réouverture des chantiers, en fonction des présents... mercredi prochain.
Première opération: contrôle du matériel roulant avec essai de freins.
A bientôt...
Re: Chemin de Fer des Chanteraines
Posté: 01 06 2020 à 07:30Merci pour le reportage 
Ça fait plaisir à voir !
Bon courage pour la suite
Ça fait plaisir à voir !
Bon courage pour la suite
Re: Chemin de Fer des Chanteraines
Posté: 01 06 2020 à 08:25Ah ça, pour pousser, ça pousse ... 
Bon courage
Bon courage
Re: Chemin de Fer des Chanteraines
Posté: 02 06 2020 à 14:47FRANCOIS19 a écrit:Reprise d'activité hier matin aux Chanteraines:
Ah oui c'est pas 2 / 3 touffes d'herbes dans le ballast !
Re: Chemin de Fer des Chanteraines
Posté: 02 06 2020 à 18:26Nan, c'est le contraire.
Va falloir investir dans des moutons Scottish Blackface .
Va falloir investir dans des moutons Scottish Blackface
.Re: Chemin de Fer des Chanteraines
Posté: 04 06 2020 à 10:40Hier, vérification de tout le matériel roulant utilisable en exploitation, principalement réglages et essais de freins.
Beaucoup de manœuvres aussi pour libérer la voie 1 qui va recevoir une fosse à piquer (pas eu le temps de faire des photos hier mais promis, la prochaine fois que j'y vais...).
En parallèle, les travaux de la société Brifer ont repris:
L'équipe a réalisé une jolie courbe sur la nouvelle voie de garage, et le chef en était tout fier!
Nous attendons impatiemment l'autorisation de repris de l'exploitation et les consignes qui iront avec.
On se prépare à mettre le bouchées doubles car si le temps reste au beau, la demande pourrait bien être forte !
A bientôt
Beaucoup de manœuvres aussi pour libérer la voie 1 qui va recevoir une fosse à piquer (pas eu le temps de faire des photos hier mais promis, la prochaine fois que j'y vais...).
En parallèle, les travaux de la société Brifer ont repris:
L'équipe a réalisé une jolie courbe sur la nouvelle voie de garage, et le chef en était tout fier!
Nous attendons impatiemment l'autorisation de repris de l'exploitation et les consignes qui iront avec.
On se prépare à mettre le bouchées doubles car si le temps reste au beau, la demande pourrait bien être forte !
A bientôt
Re: Chemin de Fer des Chanteraines
Posté: 08 06 2020 à 00:33Ce samedi après-midi, nous nous sommes retrouvé avec Guy B, Michel B, Dominique, Volkmar, Philippe B, Julien et moi. Cette demi-journée a été axée sur le nettoyage, tant sur la voie que le matériel roulant et dans le dépôt.
Deux équipes se sont formées. Guy, Michel, Dominique, Volkmar et Philippe se sont transformés en explorateurs pour retrouver les voies du CFC miniature confinées sous les herbes et les orties. Le short était fortement déconseillé pour cette opération de désherbage.
https://www.facebook.com/CFChanteraines/photos/pcb.1988487667951305/1988492271284178/?type=3&theater
Dans l'autre équipe, Julien et moi avons appliqué la deuxième couche de peinture noire sur la tôle intérieure (dans la cabine) de la face arrière de la 030 Chanteraine. Après cela, nous nous sommes occupés de nettoyer sa cabine et surtout sa peinture "jaune coucher de soleil" datant de mars 2013 et qui avait bien noircit depuis. Normal me direz vous. Les photos sont parlantes.
On en profite également pour nettoyer la tuyauterie et lustrer les cuivres. Sous une bonne couche de saleté, le marquage Decauville est toujours présent sur les injecteurs.
On en profite également pour aller voir le travail effectué par l'entreprise Brifer sur la voie 1 le long du dépôt, à savoir la création d'une fosse à piquer …
… et le renouvellement des traverses.
Puis Guy, Michel, Dominique, Philippe et Julien sont partis tester le freinage de la deuxième rame, la première ayant été testée mercredi matin.
De mon côté, j'ai commencé à restaurer la plaque du centenaire. Elle avait été construite pour les 100 ans de la Tabamar en 2011 et avait également servi pour le centenaire de la 030 O&K en 2014. Elle avait besoin d'un rafraîchissement et les lettres (en bois) avaient besoin d'être recollées.
Mais qui est l'heureuse élue ? C'est la 030 Decauville Chanteraine qui a été construite en 1920.
La couleur des lettres correspond à la couleur de la Chanteraine. Le fond blanc sera repeint.
Enfin j'ai nettoyé le sol du local machines à laver/lavabo/local à batteries. Pantoufles obligatoires aux prochains passages !!
Voilà pour cette après-midi productive, favorable au retour de l'exploitation.
A très vite
Deux équipes se sont formées. Guy, Michel, Dominique, Volkmar et Philippe se sont transformés en explorateurs pour retrouver les voies du CFC miniature confinées sous les herbes et les orties. Le short était fortement déconseillé pour cette opération de désherbage.
https://www.facebook.com/CFChanteraines/photos/pcb.1988487667951305/1988492271284178/?type=3&theater
Dans l'autre équipe, Julien et moi avons appliqué la deuxième couche de peinture noire sur la tôle intérieure (dans la cabine) de la face arrière de la 030 Chanteraine. Après cela, nous nous sommes occupés de nettoyer sa cabine et surtout sa peinture "jaune coucher de soleil" datant de mars 2013 et qui avait bien noircit depuis. Normal me direz vous. Les photos sont parlantes.
On en profite également pour nettoyer la tuyauterie et lustrer les cuivres. Sous une bonne couche de saleté, le marquage Decauville est toujours présent sur les injecteurs.
On en profite également pour aller voir le travail effectué par l'entreprise Brifer sur la voie 1 le long du dépôt, à savoir la création d'une fosse à piquer …
… et le renouvellement des traverses.
Puis Guy, Michel, Dominique, Philippe et Julien sont partis tester le freinage de la deuxième rame, la première ayant été testée mercredi matin.
De mon côté, j'ai commencé à restaurer la plaque du centenaire. Elle avait été construite pour les 100 ans de la Tabamar en 2011 et avait également servi pour le centenaire de la 030 O&K en 2014. Elle avait besoin d'un rafraîchissement et les lettres (en bois) avaient besoin d'être recollées.
Mais qui est l'heureuse élue ? C'est la 030 Decauville Chanteraine qui a été construite en 1920.
La couleur des lettres correspond à la couleur de la Chanteraine. Le fond blanc sera repeint.
Enfin j'ai nettoyé le sol du local machines à laver/lavabo/local à batteries. Pantoufles obligatoires aux prochains passages !!
Voilà pour cette après-midi productive, favorable au retour de l'exploitation.
A très vite
Re: Chemin de Fer des Chanteraines
Posté: 08 06 2020 à 07:39Bon courage pour la suite
Re: Chemin de Fer des Chanteraines
Posté: 08 06 2020 à 11:09Merci !!
Re: Chemin de Fer des Chanteraines
Posté: 08 06 2020 à 17:35Bravo les jeunes 
!
La reprise d'activité le samedi est une bonne chose car une seule journée d'atelier le mercredi c'était insuffisant pour absorber tout le travail en retard !
La nouvelle vient de tomber cet après-midi:
L’autorisation est arrivée, l'exploitation reprend samedi 13 juin
Finalement on ne fera pas de véritables "Journées Portes Ouvertes", mais au moins il y aura des trains en circulation cette fin de semaine
!La reprise d'activité le samedi est une bonne chose car une seule journée d'atelier le mercredi c'était insuffisant pour absorber tout le travail en retard !
La nouvelle vient de tomber cet après-midi:
L’autorisation est arrivée, l'exploitation reprend samedi 13 juin
Finalement on ne fera pas de véritables "Journées Portes Ouvertes", mais au moins il y aura des trains en circulation cette fin de semaine
Re: Chemin de Fer des Chanteraines
Posté: 09 06 2020 à 08:08Super !
Excellente nouvelle !
Excellente nouvelle !
Re: Chemin de Fer des Chanteraines
Posté: 09 06 2020 à 08:52Chouette bonne reprise
bonne reprise