Les Forums de Passions Métrique et Etroite !!

Et voici une vidéo des Journées Européennes du Patrimoine (JEP) au CFC :

Vidéo de Claude Lacroix

Chouettes nouvelles !!

Surtout pour la Bertha, je pensais pas que ça irait aussi vite

Photos datant de cet été, trouvés sur Flickr (galerie de mamnic47) :

"Morceaux choisis d'un monument historique
Un hommage à mon Grand-père qui fut conducteur de locomotive entre les deux guerres en Lorraine."

"Au moment du changement de sens du circuit"

"Ravitaillement en eau au moins deux fois dans le parcours !"

"Un locotracteur Socofer diesel assure aussi le tour du Parc des Chanteraines"

Ma journée aux Chanteraines... je devrais plutôt dire demi-journée car aujourd'hui je n'ai pu arriver que pour le déjeuner...










Un bien maigre résultat pour une après-midi de travail, mais il fallait bien le faire!
Avec les vacances scolaires, je prends un peu de distance, laissant à d'autres le soin de continuer le remontage
Alors à bientôt, pour moi dans 3 semaines.

Super le chariot de gare : il date de quand ??

Ho !... Une O&K sport décapotable...

Ma demi-journée aux Chanteraines : pas grand monde tant au nombre de voyageurs qu'au nombre de membres...

La Vincent et la Bertha : deux machines en chantier.

Aujourd'hui on lustre les cuivres.

Il faut que ça brille.

Ca sent les vacances, on est seulement 3.

Pendant que je remonte la colonne d'échappement, ...

Jean-Baptiste fait briller le sifflet de la Bertha.

La lumière de début de soirée fait ressortir la superbe charpente du dépôt au-dessus des deux 020.

+ remontage tuyauterie, souffleur, régulateur, dôme...

Et une superbe vidéo des Journées du Patrimoine aux Chanteraines par notre membre/vidéaste Claude Doussot : http://v2.railtv.fr/Players/RunVideo.aspx?Id=4323 avec quelques vues du CFC miniature.

Belle séance de travail, bravo les gars!
N'auriez-vous pas aussi envie de lui refaire une beauté avec une petite couche de peinture?

On ne va pas tout repeindre mais seulement les soutes à charbon, la boîte à fumée et sa porte, la cheminée et les traverses avant et arrière.

Suite remontage de la Bertha.
Hier, remontage de la cabine (pas simple ) et de différents accessoires : raccord sablière, sifflet, souffleur, manomètre, raccords des deux injecteurs, mise en place du régulateur, du serre-frein et de la manœuvre d'entrée d'air vers le foyer.

Avec le remontage de la cabine, la Bertha ressemble maintenant à une vraie locomotive.

Elle a retrouvé son aspect primitif.

Une cabine déjà presque complète.

Jean-Marie L. a commandé la peinture. Samedi, Marc-André et moi s'occuperons de la timonerie de frein.

Super, bravo

Pour les traverses, un petit vernis dans le style des machines forestières ça vous dit ?

Personnellement, cela pourrait aller à la loc ; mais comme ce n'est pas un chemin de fer forestier, je ne pense pas que ça se fera.

Et une vidéo lors des journées du Patrimoine du parcours Les Fiancés - Dépôt avec votre serviteur à la conduite du Plymouth bleu.


Et une autre des journées du Patrimoine avec notamment la 020 Tabamar.

Train de fin de saison, le 29-10-17 :

Préparation matinale des trois vapeurs en service aujourd'hui sous un ciel très chargé qui nous lâchera quelques averses durant la chauffe.

La 030 Chanteraines, la 030 O&K et la 020 Bouillote commencent la chauffe devant le dépôt.

La 030 Chanteraines bien astiquée par l'équipe Jean-Baptiste/Baptiste.

Les deux 030.

Pour l'instant, chauffe au bois.

Ambiance vapeur.

Les trois vapeurs en service.

Les deux trains sont prêts au départ. Les voitures fermées sont sorties.

Equipe Marc-André/Philippe D. sur la 020 Bouillote.

Aujourd'hui, "tous les chats sont gris".

Manœuvre pour remise en tête en gare de La Ferme. La 030 Chanteraines est au timbre.

Direction Gennevilliers.

Et remise en tête et prise d'eau en gare de Gennevilliers RER. La O&K équipe Jérémie/Louis.

Effet de vitesse pour la O&K. A noter les lanternes germaniques.

Ambiance et couleurs automnales à Gennevilliers .

Le soleil vient de se coucher ; les locomotives vont faire de même. Néanmoins, il restera un train à vapeur à assurer le 12 novembre prochain.
N'hésitez pas à venir mercredi pour le dernier train régulier de l'année (Il est prévu un beau temps ).

Merci pour le reportage
Belles images, même si la météo n'était pas de la partie.