Pour discuter des chemins de fer à voies étroites ou métriques à l'échelle 1, des trains touristiques à voies étroites ou métriques, des manifestations sur ces mêmes réseaux, des expositions de modélisme ferroviaire ...
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par FRANCOIS19 » 17 03 2018 à 19:50
Des nouvelles de l'atelier le mercredi 14 mars
L'activité la plus suivie est le CFC miniature: la découpe des traverse et des rails continue, de même que l'atelier soudure qui produit des "peignes" c'est à dire qu'un seul rail est soudé sur les traverses, l’expérience de la première tranche ayant montré qu'il est beaucoup plus facile de souder le second rail en place.
Un chantier qui a bien avancé: la réfection du toit du fourgon atelier qui est pratiquement terminée.
L'équipe s'attaque maintenant au plancher... puis il faudra réaménager l'intérieur avec la remise en place de l'établi et de l'outillage.
Avec la réouverture de saison, c'est le moment de sortir les locos vapeur de leur hivernage: Marc-André avait replacé les bouchons de chaudière lors de séances précédentes et se lance dans une chauffe d'essai, peut-être une sortie pour bientôt ?
La V5 est pressentie pour participer à une manifestation extérieure, j'entreprends de refixer le rail d'une des portes d'extrémité...
Malheureusement la fixation d'origine est inaccessible, il faut trouver une solution alternative: perçage du rail et du montant, taraudage dans le montant et pose d'une vis pour solidariser les deux.
Je remplace aussi la butée qui avait disparu... la porte s'ouvre et se ferme sans problème... on pourra envoyer un matériel impeccable pour répondre à l'invitation...
Je n'en dis pas plus dans l'immédiat car ce n'est pas encore officiel
A bientôt pour d’autres nouvelles
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par diabolo » 17 03 2018 à 19:59
Je n'en dis pas plus dans l'immédiat car ce n'est pas encore officiel
va falloir attendre la réponse
bravo à tous
PL
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par FRANCOIS19 » 29 03 2018 à 06:12
Des nouvelles de l'atelier mercredi 28 mars: malgré la pluie, il règne une intense activité sur le grill
C'est l’opération grand nettoyage: Alain, notre responsable Voies et Bâtiments, a fait venir une benne à déchets et toute l'équipe s'active à y déposer toutes les ferrailles inutilisables qui encombrent le dépôt, l'atelier et les abords...
A la pause méridienne, tout le monde vient se mettre au sec et au chaud pour un repas animé et convivial
Après le déjeuner, retour au travail: il reste quelques grosses pièces à évacuer, la benne se remplit rapidement.
Des objets quelque peu oubliés refont surface... on garde ou on jette? Les anciens expliquent alors l'utilité de ce montage, celui-ci échappera à la benne et sera restauré pour réutilisation: c'est un appareil à graisser les éclisses.
L'opération nécessite des manœuvres pour donner accès au fond du dépôt car c'est toujours dans ces coins reculés que les choses inutiles s'accumulent...
Je profite que ma 030 est sortie pour entreprendre le des-hivernage...
remontage des soupapes de sécurité...
pose des bouchons de cadre: Jean Marie a approvisionné de nouveaux bouchons et nous essayons des bouchons à joint cuivre, si l'étanchéité est satisfaisante, cette solution est bien plus commode à l'usage que les bouchons coniques qui doivent être étanchés à la filasse. Avec le joint cuivre, juste un peu de graisse Belleville dans le filetage et on serre...
Installation des barreaux neufs dans le foyer...
Pour terminer, un coup d’œil dans le haut de foyer, aux tubes et au fusible de sécurité... la semaine prochaine, remplissage et allumage pour une marche d'essai. C'est qu'il faut être prêts car la locomotive va partir en voyage puisque nous sommes invités le 14 et 15 avril...
Alors à bientôt pour la suite des aventures!
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par declic » 29 03 2018 à 07:38
Merci pour le reportage
Bravo à toute l'équipe !
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par FRANCOIS19 » 01 04 2018 à 18:03
C'est officiel: une rame du CFC participera au festival vapeur organisé par le CFTVA :
http://www.cftva62.com/2018/03/festival ... vril-2018/
La locomotive
- Les voitures: notre rame "Père Noël" ...
- v07-P-Noël.jpg (110.74 Kio) Vu 4650 fois
dont le surnom vient de ce que la première utilisation en public a été pour le "Train du Père Noël" dans le jardin de la Mairie de Villeneuve-la-garenne... en décembre 2002.
Occasion d'une petite rétrospective... et d'un hommage à notre président Vincent, tragiquement disparu et à Guy, son aide conducteur du moment qui a tant fait lui aussi pour l'association et que des problèmes de santé retiennent loin du train.
L'équipe de conduite du soir... Marc-André et moi... nous nous retrouverons à Arques le 14-15 avril prochain, nous avons juste un peu changé depuis 16 ans!
A bientôt à Arques, mais d'ici le 15, on se reverra pour d'autres aventures!
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par B Delhay » 01 04 2018 à 20:01
Effectivement, on attend une certaine 030 O&K et ses baladeuses pour animer la gare d'Arques
A dans 15 jours les amis
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par FRANCOIS19 » 01 04 2018 à 22:45
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par FRANCOIS19 » 05 04 2018 à 00:58
"Les "cheminots" du CFC ne sont pas en grève": voilà la plaisanterie par laquelle nous ont hélé des visiteurs du parc des Chanteraines au passage de notre circulation...
En effet, ce matin, la 030O&K est extraite de l'atelier où elle avait été préparée la semaine dernière.
Les pleins sont faits...
Le graissage est assuré par les bons soins de Mathieu
Sur la voie contiguë, la Chanteraine est en attente de la réparation d'une menue fuite sur la tubulure d'alimentation de la pompe Worthington.
- Ce coup-là Mathieu nous le joue "à la Jean Gabin"...
- 20180404_154436-.jpg (22.23 Kio) Vu 4360 fois
Puis c'est le départ pour un court essai en ligne jusqu'au terminus de Gennevilliers-RER et retour sous la pluie... et quelques plaisanteries des promeneurs tout contents de voir rouler des trains aujourd’hui.
Mercredi prochain, chargement pour le départ vers le Pas de Calais...
L'autre chantier important du jour est le CFC miniature dont la confection des coupons de voie se poursuit activement pendant que le wagon destiné à l'acheminement du matériel roulant entre à l'atelier pour y recevoir les aménagements nécessaire à sa nouvelle destination, non sans avoir préalablement subi un nettoyage en règle.
A bientôt pour la suite de nos aventures
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par FRANCOIS19 » 12 04 2018 à 00:10
Les chantiers du mercredi:
La grosse affaire du jour: le chargement du matériel roulant pour le festival vapeur du Chemin de Fer Touristique de la Vallée de l'Aa, samedi et dimanche prochain.
A onze heures, exactement à l'heure prévue, le camion des transports Dick s'est présenté au dépôt, le chargement a commencé aussitôt, d'abord la locomotive...
puis la rame des trois petites baladeuses "Père Noël"...
se sont rapidement retrouvées arrimées sur le plateau du camion...
qui a aussitôt pris la direction d'Arques.
Tout cela nous a menés un peu après treize heures, il n'était que temps de passer à table... arrivé bon dernier, n'ai pas eu le temps de prndre la photo traditionnelle, mais l'ambiance était là!
Pierre est le premier à retourner au travail: comme l’exploitation est au chômage technique pour cause de travaux sur la voie, il entreprend le grand nettoyage des deux rames Socofer, le plus souvent utilisées pour les trains réguliers.
Côté CFC miniature, toujours une intense activité: Jacques et Freddy réalisent le platelage en tôle lisse sur le wagon destiné au remisage et au transport des rames en 7"1/4. la tôle lisse permettra le ripage du matériel jusqu'à la rampe de déchargement en communication avec le réseau juste après le passage à niveau des Fiancés.
Et pendant ce temps, Jean-Paul continue le découpage des traverses à la scie à ruban.
Le raccordement volant de la voie portative de remisage (dite voie n°6 1/2 parce qu'elle est entre la voie 6 et la voie 8 du dépôt) présentait quelques faiblesses: une butée dessoudée et un décalage en hauteur au niveau de l'éclisse pivotante. Avec Marc-André, nous remettons tout en ordre, ici la soudure de la butée manquante.
.../...
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par FRANCOIS19 » 12 04 2018 à 00:23
...
Ceux qui ont vu rouler la Chanteraine dimanche dernier ont sans doute remarqué que la bielle motrice côté chauffeur cognait pas mal... à l'examen il apparait que la vis maintenant le coin de serrage du coussinet est cassée...
Réaction immédiate des mécanos maison qui se retrouvent devant le tour pour ajuster une nouvelle vis...
à coup sûr cela ira plus vite que de commander la pièce sur le catalogue Decauville!
Et voilà, l'avarie est réparée et la locomotive, bonne pour le service est prête à regagner la voie N°2 réservées à nos six machines à vapeur...
A bientôt pour de nouvelles aventures...
Et rendez-vous samedi au festival vapeur du Chemin de Fer Touristique de la Vallée de l'Aa!
et bien sûr aussi les trains rouleront aux Chanteraines selon le calendrier des circulations samedi 14, dimanche 15 et tous les jours de mardi 17 à dimanche 22 avril et encore tous les jours de mardi 24 à dimanche 29 avril afin d'accueillir petits et grands pendant les vacances scolaires.
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par YVES » 12 04 2018 à 20:29
Une entreprise qui n'a jamais acheté une Corpet neuve !!! Est-ce bien une compagnie ferroviaire sérieuse ?!...
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par FRANCOIS19 » 12 04 2018 à 20:55
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par Patrice Roussiale » 13 04 2018 à 13:54
Et pas la référence non plus ?
Numéro du répertoire :
854Désignation :
Vis de serrage des coins, grosses têtes.
En tout un immense merci de nous faire partager vos travaux.
Et bravo pour ce que vous faites.
Cordialement.
Hamster Grognon
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par DIEMA » 13 04 2018 à 20:36
Ils sont passés au numérique, essayez à
sav@decauville.fr
DIEMA 185
mon p'tit loco préféré.......
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