Les Forums de Passions Métrique et Etroite !!

merci de remettre ce lien Yves.

pour ce qui est des voies, on étudie actuellement les implantations, quand nous aurons terminé nos reflexions nous pourrons commencer. esperons au printemps !
sinon les travaux dans le bv se poursuivent. Et des tonnes de ballast viennent d'arrivé !

ciao

Des tonnes = 1000 tonnes pour être un tout petit peu plus précis...

Oh ça doit représenter un beau volume!
Mais il faut bien ca car c'est vrai que ça part vite une fois qu'on commence a l'étaler.

Une petite question, vous achetez du neuf où c'est du réemplois?

Salut,

j'ai récuperé internet, donc vous allez avoir un peu plus de photos !

oui il s'agit de ballast de récup, offert par la sncf ! il a fallu trouver le transporteur et le chargeur.

on prépare un coin pour le stockage (qui fera aussi parking provisoire) avec pose du geotextile :





une vue du stockage provisoire le long de la remise a loco :



on a failli engloutir la remise ^^ :



ciao

compteur de rivets a écrit:Des tonnes = 1000 tonnes pour être un tout petit peu plus précis...

Une valse a 1000 tonnes , une valse a mille tonnes .... c'est tout aussi charmant ......

Bon courage a vous

Ange-vins a écrit:Salut,

j'ai récuperé internet, donc vous allez avoir un peu plus de photos !

C'est avec plaisir que nous regardons ces photos!

Bravo pour ce que vous faite. Bon courage pour la suite.

Oui attention tout de même avec la remise. C'est que ça pousse un tas de ballast le long d'un mur!

effectivement, c'est du lourd sur un mur !

oui oui ^^ effectivement il y a eu un petit problème de consigne... sauvé in extremis auprès du conducteur de la pelle qui a failli accroché un poteau au passage. au départ il voulait entassé a 1metre contre la remise ! ouille

bonne soirée

Bonjour à tous,

des nouvelles du côté de la gare de la Roche-Saint-Jean-de-Linières :

le plancher du premier étage est en cours de remplacement, les lames en châtaigné sont glissés sous les anciennes cloisons.





dans la halle marchandise, apres le démontage de vieilles étagères composé de morceaux de wagon tombereau et autres traces du passage du petit train, le volet roullant a été mis a nu du côté voie.



et bonne nouvelle apres avoir coupé des planche qui reposait directement contre la tole (en mezzanine) il coullisse parfaitement ! voyer vous meme le changement de position :



seule la tole droite en bas est abimé, mais ce sera une formalité par rapport a retrouvé un volet de ce type.

vue de l'exterieur, abrités par les tôles qui l'ont protégé durant ces années :



Voila ca n'avance pas tres vite depuis un moment mais disons que ca ne recule pas...

Sinon du coté de l'atelier à la maladrie :

c'est lutot le stand bye générale, le moteur ballot de la driaisne, completement démonté montre un gros probleme au siege d'une soupape. il devra aller chez un spécialiste. On recherche les plan d'unmoteur 4F4 Ballot !!!
le chassis a été sablé et recouvert d'un appret.

Mais les caisses étant à sec du fait de la réalisation de la toiture à la Roche, impossible de continuer, les plans de la caisse sont prêt mais la commande de bois ne peut pas etre prise en compte pour le moment. tout comme le passage des essieux en VM... soyons patient!

en attendant les pièces sont soigneusement nettoyées :



à Bientôt

Bonjour Ange-vins

Il est beau ce nouveau plancher , en plus c'est un bois naturellement insecticide , pas de problème avec d'éventuels locataires à huit petites papattes ! Bonne continuation !

MGO 825 a écrit:Bonjour Ange-vins

Il est beau ce nouveau plancher , en plus c'est un bois naturellement insecticide , pas de problème avec d'éventuels locataires à huit petites papattes ! Bonne continuation !

MGO 825 : les insectes ont six pattes

Bonsoir UmaDeva

Six pattes ??? Elle doit être un peu moins rapide , alors , car Wikipédia en annonce bien quatre paires . Mais pour mettre tout le monde d'accord , en voici un spécimen digne d'un trèfle à quatre feuilles avec sept pattes ( c'est pour mieux prendre les virages à la corde seulement d'un côté ) ; L'araignée , l'araignée ... là , là , li , là , li , là , lère ... ( Nan , nan , je n'ai pas d'araignée au plafond ) ... Allez , laissons la place aux gentilles petites fourmis qui font un beau travail pour la résurrection de cette gare !

Les insectes appartiennent à la sous-classe des Hexapodes alors que les araignées à celle des Chelicerates. Les deux sont dans la classe des Arthropodes. Je me souvenais que les araignées ne sont pas des insectes, pour le reste j'avais oublié, merci Ouiquipédia.

après les compteurs de rivets, les compteurs de pattes de mouches ...
super, les travaux