Informations et nouveautés sur le Mariazellerbahn
Posté: 21 12 2012 à 14:26Bonjour á tous le monde!
Le week-end dernier, j'ai fait une excursion avec la Mariazellerbahn á Laubenbachmühle. Là, le nouveau centre d'opérations est en cours de construction, et et le nouveau rame électrique de la future, la "Himmelstreppe" a été introduit avec une célébration. La rame est produité par Stadler en Suisse et est arrivée quelques jours plus tôt á Laubenbachmühle. Du point de vue d'aujourd'hui, les 9 trains seront admis au trafic le décembre prochaine. Il ya encore 3 -4 locomotives 1099 pour l´opération nostalgique en future.
Maintenant, je veux distraire de mon mauvais français avec des photos
Quelques images de plus se trouvent sur mon site: http://ggrexy.zenfolio.com/himmelstreppe
Train spécial gratuit pour l'événement. Diesel, en raison d´une manque de rames electrique (est allé sans moi)
Train classique avec loco et des wagons supplémentaires (ce que je valais le prix d'achat du ticket)
Après une longue attente, le train été présente
malgré l'intérêt massif
on pourrait faire une image de l'intérieur
Comme voyager dans le temps, après le voyage dans le train historique
Après la présentation, je suis retournée heureusement avec le train classique encore
Le sauveur d'origine de la Mariazellerbahn près de 20 ans, défectueux sur la voie d'évitement, simultanément dépassé par le passé et l'avenir
C'était mon voyage, a bientot
Markus
Le week-end dernier, j'ai fait une excursion avec la Mariazellerbahn á Laubenbachmühle. Là, le nouveau centre d'opérations est en cours de construction, et et le nouveau rame électrique de la future, la "Himmelstreppe" a été introduit avec une célébration. La rame est produité par Stadler en Suisse et est arrivée quelques jours plus tôt á Laubenbachmühle. Du point de vue d'aujourd'hui, les 9 trains seront admis au trafic le décembre prochaine. Il ya encore 3 -4 locomotives 1099 pour l´opération nostalgique en future.
Maintenant, je veux distraire de mon mauvais français avec des photos
Quelques images de plus se trouvent sur mon site: http://ggrexy.zenfolio.com/himmelstreppe Train spécial gratuit pour l'événement. Diesel, en raison d´une manque de rames electrique (est allé sans moi)
Train classique avec loco et des wagons supplémentaires (ce que je valais le prix d'achat du ticket)
Après une longue attente, le train été présente
malgré l'intérêt massif
on pourrait faire une image de l'intérieur
Comme voyager dans le temps, après le voyage dans le train historique
Après la présentation, je suis retournée heureusement avec le train classique encore
Le sauveur d'origine de la Mariazellerbahn près de 20 ans, défectueux sur la voie d'évitement, simultanément dépassé par le passé et l'avenir
C'était mon voyage, a bientot
Markus
mutées sur le Pinzgau ?
