Voies métriques portugaises en 1977 (mais pas que...)

[Tyrphon]

C'est super:

07-09-08-59-sur-pont-ferro-vega-barca.JPG (78.14 Kio) Vu 1673 fois

Voici le Fernao de Magalhaes, appartenant à Croisieurope et immatriculé à Strasbourg (!), sorti en 2003 des chantiers de Namur.
Photo prise en 2007 depuis le pont ferroviaire désaffecté franchissant un affluent du Douro - et la frontière Portugal-Espagne - près de Barca de Alva. A partir de ce point le Douro, qui vient du fond de la photo, devient frontalier (Portugal à gauche, Espagne à droite.
Le bateau est ancré en Espagne, à l'extrémité du parcours navigable sur le Douro. En amont, les barrtages ne comportent plus d'écluses.
Le Fernao de Magalhaes a été construit au gabarit de la plus petite écluse du Douro, et encore, pour passer sous certains ponts (notamment le pont ferroviaire sur le Douro à mi-parcours), il faut abaisser les garde-corps et l'auvent du pont soleil, replier les chaises longues et remplir des ballasts pour enfoncer un peu le bateau!

[242TE66]

Il y a quelques jours, j'avais trouvé sur le forum allemand Drehscheibe une belle collection de photos prises au Portugal par Werner Hardmeier:

http://www.drehscheibe-online.de/foren/read.php?99,4680762

Si nécessaire, accéder à la liste en cliquant le lien en haut à gauche, sous le texte Hier geht es... . Ensuite, cliquer sur le lien en-dessous de chaque description pour voir une ou plusieurs photos du matériel concerné. A noter que certaines photos ne sont hélas pas accessibles car hébergées chez imageshack.us et sans doute virées de ses fichiers, comme cela est arrivé à beaucoup de photographes qui ont malheureusement confié leurs images à cet hébergeur. La plupart des photos ont été prises juste à temps, dans les dernières années de la vapeur, mais après la Révolution des Œillets de 1974: les locos sont généralement moins bien entretenues (surtout celles du réseau de Porto où l'on attendait la livraison des rames automotrices diesel-électriques Alsthom), les cheminots ne sont plus aussi fiers de leur uniforme, l'état des bâtiments et de la voie commence à se dégrader, les locos ont perdu leurs plaques latérales de part et d'autre de la cheminée et sont affublées d'un stupide numéro UIC jaune sur le côté....

Et ce soir je lis dans la rubrique présentation que Werner Hardmeier, alias werner1974, nous rejoint dans Forum PME.

Merci Werner pour cette superbe collection.

242TE66

[Tyrphon]

Comme ce fil repart et évolue, je viens d'en changer le titre.