Les Forums de Passions Métrique et Etroite !!

Et ton fond de culotte pour faire reluire ?

Beyer-Garrat a écrit:Plus exactement le plan coté du wagon plat citerne CFD Vivarais H 6199,...

Beyer-Garrat a écrit:Belle restauration sur tes photos Sixtifs elle en avait bien besoin a comparer avec cette photo trouvé sur le net , du temps du précédent exploitant.

Heu,...JP, il y a deux citernes CFD/CFV, je ne sais pas si elles sont ou ont été exactement les mêmes, il faut donc faire attention à ne pas mélanger les vues : tu es parti d'une recherche sur la H 6199 mais les photos de la "vert pâle rouillée" montrent la H 6598.





Exemple de différence : comme tu l'as noté, la verte (H 6598) n'a pas de plancher entre les longerons de la citerne alors que la grise (H 6199 ou H 6598 restaurée) en a...


Pierre.

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Effectivement je pensais que c’était la même renuméroté ou reconstruite par les CFV ,n'ayant trouvé trace dans mes docs que de la migration du plat H 6199 en citerne

.
Pas mieux...

Le bouquin "Vivarais-renouveau" confirme l'existence de deux citernes ex-plats aux CFV, héritées des CFD en 1969,...
...mais donne deux autres immatriculations !!!

SC 5783 et SC 6599...

Je continuerai à chercher mais sans grand espoir...


Pierre.

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Au VFV il y a cette citerne à essieux numérotée J112, qui provient de la transformation d'un plat à travers pivotante. J'ignore en quand ce wagon a été transformé.

Il y a aussi une autre citerne, mais à boggie sur un ancien chassis de voiture.

Bonsoir à tous

Et celle-ci , qui est-elle ?



à droite du Billard 314 en gare de Lamastre & de couleur rouge

Philémon

Beyer-Garrat a écrit:Effectivement je pensais que c’était la même renumérotée...

Tu n'as pas fini de souffrir !!!

Je viens de rechercher la notice Loco-Diffusion (merci mlm !!!) pour voir si Lucien Richard avait donné une immatriculation pour sa citerne CFD/CFV.

Oui !!! Il en donne deux : SCv 6598 et SCv 6599.

Peinture conseillée : marron/rouille pour la 6598 et jaune bouton d'or pour la 6599.

Bon, tout le monde semble d'accord pour dire qu'il y a deux citernes (quasi)identiques montées sur d'anciens plats,
ça nous donne deux immatriculations en plats puis deux en citernes.

Si quelqu'un avait des photos anciennes (BVA ???).........

Thibaud, au secours !!!


Pierre.

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Philémon a écrit:à droite du Billard 314 en gare de Lamastre & de couleur rouge

J'ai rédigé mon message avant de voir le tien : merci pour la photo !!!

La rouge pourrait être la marron/rouille au soleil...


Pierre.

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On pourrait peut-être basculer le fil dans une autre rubrique non Train réel peut-être? T'en penses quoi Tonton? Enfin, si tu penses encore à ch'teure…

jaune bouton d'or pour la 6599.

Une autre vue de la gare de Lamastre en août 1981



à l 'extréme gauche une citerne jaune bouton d'or

Philémon

Storm a écrit:On pourrait peut-être basculer le fil dans une autre rubrique non Train réel peut-être? T'en penses quoi Tonton? Enfin, si tu penses encore à ch'teure…

Tonton y penses plus a c'teure levé dès l'aurore il a effectué son dur labeur dans la joie et la bonne humeur (je fatigue a manier le fouet )

En fait au lieu de trainer sur PME je finis de peaufiner une certaine CCC Vivarais Tout cela pour dire qu'effectivement le transfert du fil me semble une bonne idée .

on va demander à PME ... ça fait déjà longtemps que cette feignasse n' a plus "travaillé"

Ah de n'ote temps ..............................

Petit up ,j'ai modifié le titre des fois que cela inspire les fans du Vivarais

Pour infos, voici les cotes de la citerne Locodiffusion en Om
Long : 90-90.3 mm
Largeur (grand axe): 51mm
Hauteur ( petit axe) 36mm

Le haut de la citerne est à 39mm du dessus du plancher.
Après pour le H0m...yaka diviser par 2

Amitiés
Michel