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Aller Quizz c'est quoi c'est ou:

C'est hyperhard: Mais je me lance, Baulmes sur l'Y St C raccordement des fabrique de Chaux

Le véhicule diesel du BC au début de sa carrière ?

BG

Le couvert est effectivement typé suisse

c'est bien l'Oberusel de la fabrique de chaux et ciments de Baulmes

On peut remarquer que derrière il y a des caténaires donc .....

Aucune idée !

sbalmo a écrit:C'est hyperhard: Mais je me lance, Baulmes sur l'Y St C raccordement des fabrique de Chaux

Tu connaissais la photo??? Sincèrement j'aurai pas reconnu surtout quand tu connais la gare.

Ce qu'il faut savoir et vous allez pleurer, c'est que ce spécimen a été longtemps conservé sans activité au dépôt de la compagnie. Un jour, deux agents, qu'on ne savait pas comment occuper, reçurent l'ordre de le démolir!!! Ce qui fut fait...
Quel dommage, c'est à s'en manger les doigts. Salut.

Je dirais que la photo à été prise à la sortie de la gare de Baulmes en direction de Sainte Croix.
Récup 61, tu en penses quoi?

Bien beaux engins les Oberusel, une petite ressemblance avec les Deutz ,mais avec un moteur encore plus sophistiqué dont le régime maximum restait fort proche du ralenti et quel couple! Lors de vacances en Espagne, début des années soixante, un entrepreneur de Cabo de Salou en utilisait un pour ramener du sable pour les chantiers de construction de résidences forts nombreux à cette époque sur la cote. Tout minot, je n'avait pas encore d'appareil photo rien qu'une paire d'yeux curieux mais ce que j'ai surtout encore en mémoire c'est le bruit du gros monocylindre qui faisait trembler le sol. Et quelle fumée! quelle odeur !

Yoyo a écrit:

sbalmo a écrit:C'est hyperhard: Mais je me lance, Baulmes sur l'Y St C raccordement des fabrique de Chaux

Tu connaissais la photo??? Sincèrement j'aurai pas reconnu surtout quand tu connais la gare.

Je conais le tracteur, la toiture du wagon bien arrondie et la ligne de contact ont fait le reste

récup'61 a écrit:Ce qu'il faut savoir et vous allez pleurer, c'est que ce spécimen a été longtemps conservé sans activité au dépôt de la compagnie. Un jour, deux agents, qu'on ne savait pas comment occuper, reçurent l'ordre de le démolir!!! Ce qui fut fait...
Quel dommage, c'est à s'en manger les doigts. Salut.

Quelle compagnie?
YsteC ou la compagnie des ciments et chaux?

à l'usine, puis rachat par la compagnie YSteC

En réponse à Bémo 299, oui peut-être faudrait voir le plan de voie à l'époque.
A l'usine de Chaux et Ciment, ils ont cessé toute activité en 1964, le locotracteur fut démoli en 1969-70 aux ateliers YSC. Je vais essayer de me renseigner plus précisément, mais bien des collègues de l'époque, sont à la retraite et même décédés...
A bientôt.