Train des forts

Pour discuter des chemins de fer à voies étroites ou métriques à l'échelle 1, des trains touristiques à voies étroites ou métriques, des manifestations sur ces mêmes réseaux, des expositions de modélisme ferroviaire ...

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Re: Train des forts

Messagepar panama » 04 08 2018 à 13:03

panama a écrit:On accroche les lampes à pétrole ?
Ou il y a l'électricité ?


Crochat pétroléo-électrique


CQFD

Oui, chez vous il sera soigné et il est dans le cadre "qui va bien".
Ce n'est pas une acquisition mais une convention entre le Musée du Génie et l'association, je crois.

Vive le Chemin de Fer !
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Re: Train des forts

Messagepar Didierd » 04 08 2018 à 13:15

À Angers il était garé dehors ? il me semble.

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Re: Train des forts

Messagepar Decau88 » 04 08 2018 à 13:18

Oui dehors et en plus un portillon avait été découpé pour mettre un plexi
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Re: Train des forts

Messagepar Didierd » 04 08 2018 à 13:49

Ah ! cette manie muséographique de découper des trous dans les locomotives "pour voir comment c'est fait dedans" (Mulhouse en est un exemple fâcheux) #B7

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Re: Train des forts

Messagepar Tiékoro » 04 08 2018 à 16:07

Bravo à vous pour avoir récupéré ce locotracteur ! E2 E2 E2
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Re: Train des forts

Messagepar Patrice Roussiale » 04 08 2018 à 18:47

Un grand BRAVO pour ce retour "aux sources" : E2
Un locotracteur militaire sur une voie militaire. :ipb-251
Et en plus pratiquement complet. #B6
Même si ce type d'engin n'a peut-être pas fréquenté la Ligne Maginot.

Une question douloureuse : et le Schneider ?.... :D3
Photo Bernard Junk

Existe-t-il encore ? Je l'espère.
Mais dans quel état ? :cry:
Il me semble qu'il n'y a plus de mécanique (moteur + transmission) ?


Et bravo pour tout ce que vous faites par ailleurs.

Cordialement.
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Re: Train des forts

Messagepar 030T6 » 04 08 2018 à 21:16

Decau88 a écrit:Bon, revenons à nos moutons.

Comme je l'ai dit, nous avons de très bonnes relations avec la Délégation au patrimoine de l'armée de terre ainsi qu'avec la Région Terre Nord Est et plus particulièrement avec feu sa cellule fortification.
Fin 2009, il m'a été demandé d'intervenir auprès du 5eme Régiment du Génie de Versailles prélablement à sa dissolution pour savoir ce qui pourrait interesser des associations qui restaurent des fortification type "Seré de Rivières". Etaient présents également des collègues gérant des ouvrages "Maginot" ainsi que le Directeur du Musée du Génie d'Angers.

Il n'y a pas eu de discussion quant au devenir du locotracteur Crochat
IMGP8237.JPG
et sa plateforme Péchot
IMGP8238.JPG
qui ont été confiés au musée du Génie, lieu d'ou ces matériels provenaient quelques années plus tôt.


Ce Crochat a déjà fait parler de lui sur ce fil.
Il sera mieux chez vous avec la possibilité de le remettre en état de marche que dans un musée à faire la potiche. :699
La plateforme va-t-elle suivre le même chemin que le locotracteur ?
Le Schneider quant à lui est toujours la en 2018 en tant que monument aux morts à Toul. Il n'est apparemment pas complet.

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Re: Train des forts

Messagepar gnr37 » 05 08 2018 à 00:33

Patrice Roussiale a écrit:Même si ce type d'engin n'a peut-être pas fréquenté la Ligne Maginot.

Si, beaucoup de Crochat ont bien été utilisés sur la ligne Maginot.
Oups!
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Re: Train des forts

Messagepar tkautzor » 05 08 2018 à 01:29

Patrice Roussiale a écrit:Ma souris me dit que cela sent le "'Ros Minet" ?
Photo Bernard JUNK :maitre:

Crochat-B;Junk.JPG


Cordialement.


Ce Crochat vert, il se trouve où lui?
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Re: Train des forts

Messagepar Sixtifs » 05 08 2018 à 06:01

si j'ai bien compris, le Crochat vert a été remis en état d'origine et est devenu le Crochat gris
________________________________________________________________________________
Je collectionne des vieilles carcasses, puis je les contemple, je les hume. Ensuite je les découpe, je mélange les morceaux, puis je les combine en les collant, les cousant ( si ! ) en cautérisant au besoin. Enfin par une étincelle (12 000 mV max) je leur redonne vie. Dr Sixtifenstein
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Re: Train des forts

Messagepar Decau88 » 05 08 2018 à 06:56

Le Crochat vert et le Crochat gris ne font qu'un.

Autrefois stationné à Angers il a été remonté au 5ème régiment du Génie de Versailles.

C'est la que sa restauration à été entreprise et s'est achevée à la dissolution du régiment en 2009.

Il reste propriété du ministère des Armées.

Fabriqué en 1918 il la que peu servi durant la première guerre.
Il a été utilisé par la suite sur la ligne Maginot
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Re: Train des forts

Messagepar tkautzor » 05 08 2018 à 15:49

Selon l'accord avec le Ministère, est-ce-qu'il sera possible de l'utiliser et dans quel conditions (trains réguliers ou événements spéciaux) ?
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Re: Train des forts

Messagepar Decau88 » 06 08 2018 à 18:43

Pas de restriction pour l'utilisation de la part du ministère.

S'il y en a une elle viendra plutôt du STRMTG si on souhaitait l'utiliser pour le transport du public.

Mais ce nest pas dans nos intentions. Il faut dans un premier temps achever sa restauration et réviser l'engin qui n'a plus roulé depuis plus de 10ans.

Ensuite nous le présenterons au public par exemple avec des wagons d'époque et pourquoi pas avec des reconstituées
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Re: Train des forts

Messagepar Storm » 06 08 2018 à 18:52

Petite question en.parlant de "reconstitution", vous avez des plans de canons transportés sur plats ? Je pense au "75" français par exemple et la façon dont ils étaient chargés ?
Image


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Re: Train des forts

Messagepar Decau88 » 06 08 2018 à 18:56

Oui il y a cela dans les petits livrets de l'artillerie sur l'utilisation de la voie de 60.
Par ailleurs les plans des pieces d'artillerie et de leur affut sont conservés aux archives militaires de Chatellerault
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