L'A.P.E.M.V.E News

Pour discuter des chemins de fer à voies étroites ou métriques à l'échelle 1, des trains touristiques à voies étroites ou métriques, des manifestations sur ces mêmes réseaux, des expositions de modélisme ferroviaire ...

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Messagepar Yoyo » 12 11 2012 à 19:18

vapeur65 a écrit:
YVES a écrit:Elles sont grandes vos poubelles...
:rod_siflet :rod_siflet :rod_siflet


C'était une blague l'histoire de la récup de ce wagon est raconté un peu plus haut dans ce post! :rod_mdr2


pour les jeunes:
les traverses de choc il faut les refaire entièrement ou il y a quelque chose de récupérable? H4


Je vois pas pourquoi tu te tape la tête... Il y a rien de compliquer à refaire une travers sur se genre d'engins!
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Messagepar vapeur65 » 12 11 2012 à 22:21

si!si! tout est riveté sur ce type de matériel
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Messagepar Thomas tank » 13 11 2012 à 00:54

Jugez plutôt !
Les traverses toutes les 2 mitées.
Quand ont à levés avec le cric les traverses ce cisaillaient au niveau des cornières. Ont verra bien quand il sera à poil



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Messagepar pelican » 13 11 2012 à 09:00

Ouch !!!! sacrées mites ... D9
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Messagepar Yoyo » 13 11 2012 à 19:10

Ok, c'est des rivets. Mais Thomas Tank, je te fais volontier par MP un tutoriel pour changer votre traverse sans peine. Et à mon avis, sa vous prendra que 2 journée de travail.
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Messagepar Thomas tank » 13 11 2012 à 21:45

toutes les idées sont bonnes à prendre #B6
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Messagepar vapeur65 » 16 11 2012 à 09:57

Yoyo a écrit:Ok, c'est des rivets. Mais Thomas Tank, je te fais volontier par MP un tutoriel pour changer votre traverse sans peine. Et à mon avis, sa vous prendra que 2 journée de travail.


Thomas tu pourra m'en envoyer une copie?
Pour les fers U si tu n'est pas pressé tu peu me donner les dimensions je verrais ce que je peu faire!
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Messagepar Thomas tank » 16 11 2012 à 17:48

j'irais prendre les mesures la prochaine fois qu'on va à l'APEMVE
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Messagepar Yoyo » 16 11 2012 à 21:27

Prend des photos sous tous les angles... mon français écrit n'étant pas des meilleurs sa sera plus facile a comprendre sur image.
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Messagepar vapeur65 » 29 11 2012 à 22:34

hélo!!!! les jeunes le travail avance sur votre couvert K15 il parait que vous avez bossé sur les essieux! :rod_siflet
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Messagepar Thomas tank » 24 04 2013 à 21:49

Hello tout le monde voici quelques nouvelles de l'APEMVE :

Tout d'abord le K15 qui à retrouvé ses roues

Le Puzzle avant remontage


Le tampons graisseurs (un peu fatigués et qui pour l'anecdote étaient en partit fabriqués avec des mèches de lanterne à pétrole)


Les tampons graisseur tous neuf réalisés par mon Alcolyte deux ressorts, une petite tôle rectangulaire cintrée sur un tube, du feutre à usage industriel provenant de Belgique avec un peu de fil de cuivre de laine et d'huile de coude... et Hop le tour est joué


Le Puzzle version supérieur


Allez-y on descend tout doucement !!!!!


Et pour marqué le coup une petite photo avec la petite Borsig Une petite ambiance Fort-Mahon qui régnait au dépôt
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Messagepar pelican » 24 04 2013 à 21:53

:ok super !!! E2 E2
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Messagepar Thomas tank » 25 04 2013 à 07:24

Voilà
Pour continuer les News les travaux de la DFB Alexandrine continués elle est entièrement dé-tubé, et nous avons dû donner de notre personnes pour détartrer les tirants du foyer, a grand coups de burins.
les photos parlent d'elles même
Les photos vus de l’intérieur



Nous avons aussi eu un coup de main de la part de notre amis Benoît Delhay qui a rejoint il y a peu notre associations
Le détartrage par le bouchon de cadre de foyer





La traditionnelle photo de groupe



Et puis il ya eu des arrivages au dépôt
Tout d’abord nous avons fait l’acquisition d'un Deutz PME 117 F Le même modèle que celui des le Film "Les grandes Gueules " du boulot en perspective pour lui redonner sa superbe et une cabine Grande Gueule.


Ensuite l'arrivée de la B1? (B13 ????) ex caisse du réseau à voie métrique de la Vienne, la caisse en en bonne état le marquage son encore visible. et si vous avez des infos sur ce réseau ou sur la voiture. Nous sommes preneurs.


Et puis pour finir un projet, une petite voiture voyageur sur base d'un ancien wagonnet benne decauville, elle aura 4 places en face a face avec des anciennes banquettes des CGB
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Messagepar Decau88 » 25 04 2013 à 22:50

Superbes ces nouveautés.
Du boulot en perspective
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Messagepar rail1435 » 26 04 2013 à 09:54

Pouvez-vous préciser la géolocalisation de l'APEMVE dans la localité de Saint Germain D'Arcé? Une photo déposée sur panoramio et géolocalisée sur google earth serait une chouette idée.
Belles restaurations! :maitre:
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