Les Forums de Passions Métrique et Etroite !!

Voici quelques photos du petit réseau à voie de 40 cm de notre ami "Steamer"
C'est de l'utilitaire dans le style de ce que l'on trouvait dans de petites exploitations.
Le réseau fait environ 200 metres de long en plusieurs branches,étendues sur 1200 m carrés de terrain.

L'engin de traction est composé d'essieux à voie de 60 remis en 40, boite a rouleaux, chassis neuf, supportant un motoculteur Staub remotorisé (puissance 15 cv, vitesse de pointe 20 km/h H).
Le parc se compose de 10 wagonnets, plus un en cours de restauration.

Toutes les photos sont de Steamer, je lui laisse le plaisir de commenter.


















Ne pas oublier de vous présenter la Chef d'exploitation : Erika (mais les agents du réseau la surnomme "Keu Keu" )



Je passe le relais à Steamer.

Merçi d'avoir posté mes photos.C'est un petit réseau sans prétention,qui a été créer a partir des années 2000 dans un premier temps pour transporter le bois du stockage a la maison et qui au fil des récupérations de matériel s'est agrandi pour desservir tout le jardin.J'ai bricolé un engin de traction,en fait c'est le troisieme dont un fait pour un ami,car le terrain est en pente et que les wagonets chargés sont parfois un peu lourds.Les amateurs de passage seront les bienvenus(s'annoncer d'avance) et en plus une biere est offerte .

Excellent !!!!
une question : comment conduit-on l'engin moteur ???
et puis, c'est dans quel coin ce ptit paradis ???

Bonjour Pelican,la conduite est toute simple:une boite de vitesses avec 2 fois 2 avant et une foi 2 arriere,embrayage centrifuge,freinage a sangle sur le tambour d'embrayage et accélérateur a levier type tondeuse, le motoculteur peut revenir a sa fonction d'origine en quelques minutes,ou etre installé sur un chassis en voie de 60,si j'arrive a en trouver un a un prix correct.Nous sommes instalés en bourgogne du sud (Saone et Loire) entre Le Creusot et Montceau les mines;donc pas loin du CFC,a une heure du Cfvo a Bligny et a 5 minutes du musée de la mine a Blanzy (voie de 80 et vn + machine d'extraction a vapeur en état de marche).Il me reste un wagonet a restaurer,il manque les boites d'éssieux pour fusées de 30 mm,si quelqu'un avait ça il me rendrait bien service.Je souhaiterait également organiser un week-end vapeur vive en voie de 45 mm,je dispose d'une cinquantaine de metrs de voies,si quelqu'un est interessé,on pourait mettre une date en place.

Pélican à dit
une question : comment conduit-on l'engin moteur ???

Façon Peter Fonda dans EASY RIDER.... mais les pilotes de japonaises ....ne peuvent apprécier tout le confort de cette acrobatique position ....
je serai curieux de voir ce que cela donne une fois transposé sur rail j'ajoute à mon planning: "faire un détour en bourgogne du sud" chez "Steamer" le premier "biker du rail que je découvre sur le net"

moi aussi, si je passe par là ..

pour la bière ...
autre question : ou se tient le conducteur ??

Buffalo Bill a écrit:Façon Peter Fonda dans EASY RIDER.... mais les pilotes de japonaises ....ne peuvent apprécier tout le confort de cette acrobatique position ....

Tu sais ce qu'ils te disent les pilotes de japonaises ?
Hein ?

pelican a écrit:moi aussi, si je passe par là ..

pour la bière ...
autre question : ou se tient le conducteur ??

Bonsoir,il y a plusieurs possibilités:soit sur le coté,soit sur la petite plate forme arriere,soit par ajout d'un tender derriere le loco.

Buffalo Bill a écrit:

Pélican à dit
une question : comment conduit-on l'engin moteur ???

Façon Peter Fonda dans EASY RIDER.... mais les pilotes de japonaises ....ne peuvent apprécier tout le confort de cette acrobatique position ....
je serai curieux de voir ce que cela donne une fois transposé sur rail j'ajoute à mon planning: "faire un détour en bourgogne du sud" chez "Steamer" le premier "biker du rail que je découvre sur le net"

Biker du rail!ça me plait bien,je vais p't'etre changer de pseudo!

bravo pour ce circuit quelle jolie chose

merci pour les précisions !!!
c'est un peu comme les motoculteurs asiatiques !

parce que debout sur la plateforme arrière, ça doit être sport, non ??

Zébu a écrit:

Buffalo Bill a écrit:Façon Peter Fonda dans EASY RIDER.... mais les pilotes de japonaises ....ne peuvent apprécier tout le confort de cette acrobatique position ....

Tu sais ce qu'ils te disent les pilotes de japonaises ?
Hein ?

écroulé ...

C'est bien le principe des motoculteurs asiatiques mais sur rail et je comfirme que c'est assez sport vu que le bidule pousse tres fort,j'ai fait une sortie de voie assez comique lors d'éssais:la citerne chargée (je venais de vidanger la fosse septique) et le loco en pousse,apres avoir pris de l'élan depuis l'impasse,arrivé dans la courbe au niveau de la rue,la citerne est sortie a défoncé un poteau en beton armé et s'est couchée sur la cloture,comme j'avais oublié de refermer la trappe de remplissage,j'ai eu droit a une douche d'un liquide pour le moins odorant,j'étais dans la m..de;mais ça fait partie de la vie et on en plaisante après.

Bonjour a tous,j'ai réussi a trouver des boites d'essieux pour mon petit wagon,grace a patrick et eric du Tacot des lacs;boites cedées gracieusement,le fait est tellement rare qu'il mérite d'etre souligné,qu'is en soient içi chaleureusement remerçiés.

Splendide petit réseau, le matériel est particulièrement beau et original :p
Je dis tout simplement bravo!!!