Qu'est la Franco-Belge 2821 devenue ?

[Russell]

Salut mon Russel !

Sir Drefaldwyn est malheuresement arrêté en ce moment. L'année dernière elle etait garée derrière la Resita dans une des remises de Llanfair... Apparement c pas la priorité au niveau travaux. Faut dire qu'il manquent pas de bécanes...

Russell avec 2 L mon David. T'as oublié tes classiques ou quoi!
Quant à "Sir Drefaldwyn" elle était déjà arrêtée lors de ma dernière visiste en 2003....apparement la priorité en ce moment c'est "Joan".

[POMidi]

Pour reparler de la "bête" voici la hotte à charbon en gros plan.

Kiemberg_Gaming le 15 août 2006: train spécial ÖGEG.

Vous retrouverez cette photo et bien d'autres (38 photos à ce jour, 6 plans de gare) dans l'article sur l'Ybbstalbahn qui ne devrait plus tarder: cela va être à POrette de jouer.

Salutations amicales.

Pierre

[POMidi]

Bonsoir à tous,

Depuis ce matin notre brave 699.103 est en bonne place sur le portail PME à travers l'article sur l'Ybbstalbahn que cette sympatique bouillote a eu la bonne idée de fréquenter cet été.



L'ybbstalbahn: ce n'est pas le réseau le plus connu en France mais c'est celui qui m'a le plus marqué cet été. Peut-être en raison de ces malheurs.

La suite est là: http://www.passion-metrique.net/pagesweb/manifestations/Autriche/Ybbstalbahn_p1.html

Bonne fin de soirée.

Pierre

[POMidi]

Bonjour à tous,

Un peu de voie de 76, non ?

Alors après l'Ybbstalbahn, le temps est venu de s'intéresser au Pingzaubahn, ne serait-ce que parce l'article correspondant est en voie de finition.

Alors pour vous mettre l'eau à la bouche, voici la 699.103 dans une des petites gares de cette sympathique ligne le 17 août 2003.


Salutations amicales.

Pierre

[POMidi]

Bonjour,

Je remonte ce sujet car les observateurs attentifs auront certainement remarqué que c'est cette brave 699.103 que notre ami Jean-Pierre a photographié en 1976 alors qu'elle été affectée au Streyrtalbahn.

Dépot de Garsten (Steyrtalbahn) en 1976 :



Sur la 2e photo, la 040T du Steyrtalbahn, qui assurait le service marchandises jusqu'à Klaus. Reconnaissez vous le type KDL qu'on retrouve à Froissy et à Pithiviers, et même à voie normale sur la Doller? Ah, si quelqu'un sortait ce modèle en HOe ou Oe, qu'est-ce qu'on pourrait faire comme transformations!

Photo jean-Pierre "Tyrphon" Dumont

Outre les modifications l'on note par rapport à l'état actuel:
- quelques rajouts sur la caisse à eau droite.
- d'importante modifications sur le débord du châssis à l'avant et sur la traverse avant.

Un suivi très intéressant de cette machine dans le temps, voilà ce que permet PME en permettant à ces intervenants de partager leurs trésors.

Salutations amicales.

Pierre

[Tyrphon]

En effet, Pierre, mais je note une erreur dans l'histoire de la machine. Elle n'est pas arrivée sur le Steyrtalbahn en 1982, mais fin 1971 (voir le site Internet cité en page 1). Ce fait est confirmé par ma photo qui date de 1976. 1982 est l'année de sa reconversion en "loco-musée".
L'histoire est en marche...

[POMidi]

Bonsoir,

Maintenant tout le monde sur PME connait la 699.103. Mais elle a une soeur ainée qui est elle aussi préservée: il s'agit de la 699.101 qui est préservée à Mauterndorf sur la Taurachbahn par le dynamique club 760.

Celle-ci présente deux particularités:
- elle n'a pas été tenderisée: elle reste donc une 040 tender comme à l'origine.

- elle a été affublée par son précèdent exploitant d'une livrée bicolore avec corps de chaudière noir, tablier cabine et tender rouge bordeaux.

La 699.101 aurait-elle été sur les CDN: toute la question est là ?

Comme je n'ai pas de photo de cette Lok, je vous mets un lien vers l'item qui lui est consacré sur le site du club 760:
http://www.club760.at/bilder/699.jpg

En tout cas le réseau du Murtalbahn et sa prolongation le Taurachbahn exploité par le club 760, c'est l'objet du prochain article à paraitre sur PME.

Salutations amicales.

Pierre

[La Mouette]

[POMidi]

Pourquoi mon Mouettou ?

Tu n'aime plus le rouge !

Pierre

[Beyer-Garrat]

L'est pas rouge ta loco donc Mouettou pas glop !