Les Forums de Passions Métrique et Etroite !!

Deux mois qu'il neige, et maintenant du grand froid!

http://julotek.skyrock.com/3063703101-2 ... ee-de.html

a suivre!

Le MBE au travers les photos de daniel ( conducteur sur la ligne ). http://lavoixdumtblancexpress.blog4ever ... 70730.html

Ah ça fait plaisir de parler du Mont Blanc Express

Que deviennent les Z600? D'après le site elles ont l'air de rouler pour les trains de travaux et chasse-neige?

Bonjour. Eh oui, les z 600 ne roulent plus en voyageur depuis l'arrivée de la deuxième tranche des z 850. Elles n'assures que les TTx et les trains chasses neiges avec l'étrave. Il ne reste en service que les z 603, 605, 607. La z 601 est garée au fayet et sert de banque de pièces.

Train chasse neige et de secours en gare de chamonix. à destination de montroc suite au déraillement d'une z 850 dans cette même gare ( levée par la glace ).

CN4 à l'entrée de la gare d'argentière ( j'suis aux commandes de l'engin! hi! hi! hi! )

ce coup ci, à l'entrée de Montroc! il commence à se faire tard! on va y passer la nuit!!!!!

UM z 603/607 + l'étrave au secours d'une z 850 à l'entrée de la gare d'argentière.

CN 4 en gare d'argentière.

merci,rail cassé pour ces photo,j'ai connu cette ligne en été .Est-il vrai que maintenant les rames françaises ne vont plus en Suisse et les rames Suisses ne vont plus jusque Vallorcine??,

depuis la mise en place du cadencement, nous desservons le chatelard frontière à l'inter saison ( 1 ar ) sinon, le point frontière ferroviaire a été rétablis à vallorcine, les suisses montent avec leurs machines , y compris avec une BDeh 4/4.

Cn4: manoeuvre en gare des houches

Belles images de neige et de chasse-neige, sur un train à voie métrique dont on parle trop peu sur PME.
Super !!!

Superbes images !!

c'est vrai que l'on n'en parle pas beaucoup! pourtant, l'actualité y est très riche depuis une dizaine d'années. et dès le mois d'avril, débute la modernisation de l'infrastructure ! là il y aura matière à en parler.