Métriques au Liban

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Re: Métriques au Liban

Messagepar Tirefond » 29 01 2018 à 21:30

Des images, encore des images !!
Un petit tour sur le NBT. D'abord les tunnels du Rosh Anykra/Naqoura à la frontière Libano-Israélienne :
On est dans le sens sud-nord et on doit être en 1948 ou peu après, la ligne est coupée.

Le petit passage entre les deux tunnels, montré plus haut aménagé touristiquement aujourd'hui. La voie a sauté à l'entrée du 2ème tunnel.

Voilà une très belle photo d'une entrée encore jamais vue. Je pense que c'est l'entrée du tunnel côté Liban. En effet, sauf modifications, aucun portail côté israélien ne ressemble à celui-ci, marqué 1942. La légende mentionne explicitement qu'il s'agit du tunnel de Naqoura.

D'un saut nous voilà à Furn En Chebak, selon légende, gare NBT de Beyrouth, en Aout 1943. Présence d'une loco Whitcomb et de locotracteurs allemands V36 pris, selon la légende, aux germano-italiens en "Afrique du Nord" ??? (En auraient-ils amenés pour s'en servir aux alentours de Benghazi qui auraient été ensuite capturés par les Anglais après El Alamein en novembre 42 ???)


Quelques vues contemporaines de Furn el Chebak, vite fait, avant de me faire virer pour abus de VN...




Ouf ! Retour en VE/VN entre Furn el Chebak et Mar Mickaël...

:F5
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Re: Métriques au Liban

Messagepar YVES » 29 01 2018 à 23:30

Série de photos très intéressantes.
:D :D :D
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